Take a fresh look at your lifestyle.

کلینیک بازارسنجی برای چانگان یونی تی (UNI-T) توسط سایپا در حال برگزاریست!

12 6,229

براساس اخبار واصله، کلینیک بازارسنجی برای خودرو چانگان یونی تی، محصول جدید گروه خودروسازی سایپا در حال برگزاریست. این خودرو که چندی پیش نمونه‌های اولیه آن وارد کشور شد، زمزمه حضور دوباره چانگان در سایپا و ایران را قوت بخشید.

مدتی پس از انتشار خبر ورود نسخه های اولیه چانگان یونی تی (UNI-T) و CS35 پلاس به سایپا توسط پایگاه خبری چرخان، مدیرعامل این گروه خودروسازی از تایید عرضه محصولات مذکور خبر داد. البته در ابتدا گفته می‌شد که قرار است تا چانگان‌های جدید به صورت مونتاژی در بازار ایران عرضه شوند؛ ولی بعدها باتوجه به زمزمه آغاز واردات خودرو به کشور، این احتمال داده شد که شاید به صورت وارداتی، فرآیند ورودشان به کشور انجام شود.

همانطور که در ابتدا گفته شد، گروه خودروسازی سایپا کلینیک بازارسنجی خودرو چانگان UNI-T را برگزار کرده و قصد دارد تا احتمالا درصورت عرضه این خودرو، به قیمت‌های اعلامیه‌اش مشروعیت ببخشد.

معمولا در کلینیک‌های بازارسنجی، خودروهای رقیب، هم‌قیمت و هم‌سگمنت در یک مجموعه قرار می‌گیرند تا افراد آن‌ها را ارزیابی و مقایسه نمایند. از تصاویر فوق هم می‌توان وجود خودرو بهمن فیدلیتی پرایم را مشاهده نمود. اینگونه که گفته می‌شود، گویا قیمت چانگان یونی تی در رده 1 میلیارد و 200 میلیون تومان خواهد بود. البته نمونه‌های اولیه وارد شده به کشور، نسخه فول UNI-T محسوب نشده و از برخی امکانات رفاهی و ایمنی چون اتوپارک و… محروم می‌باشند.

مشخصات چانگان یونی تی (UNI-T)

T اولین عضو سری یونی گروه چانگان است. خودرویی که واقعا از طراحی فوق‌العاده‌ای بهره‌مند بوده و جدیدا هم پای رقیب مستقیمش یعنی فونیکس FX به ایران باز شده است!

یونی تی به یک پیشرانه 1/5 لیتری T-GDI مجهز است که با اتصال به یک گیربکس 7 سرعته DCT، توانایی تولید 177 اسب بخار، قدرت و 300 نیوتن متر، گشتاور را دارد. نیرو در این خودرو صرفا به چرخ های منتقل می شود. موتور این خودرو در رده استاندارد یورو 6 قرار گرفته است.

چانگان UNI-T با طول 4515 میلیمتر، عرض 1870 میلی مترو ارتفاع 1565 میلی متر چندان سایز بزرگی ندارد و فاصله محوری در این خودرو نیز 2710 میلی متر است.

بنا بر ادعای شرکت سازنده ابعاد کوچک و وزن کم باعث شده یک شاسی‌بلند سریع حاصل شود.

از امکانات رفاهی و ایمنی مهم این خودرو می توان به موارد ذیل اشاره نمود:

  • ترمز پارک برقی
  • شش کیسه هوای ده نقطه ای
  • سیستم کنترل پایداری
  • تنظیم حالت رانندگی
  • سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای
  • تریم داخلی چرم
  • سنسورهای نور و باران
  • سقف شیشه ای
  • دوربین 360 درجه با حالت نمایش 3D
  • تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول همراه با گرمکن صندلی‌ها
  • صندلی راننده دارای مموری سه حالته و تنظیم گودی کمر
  • جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور
  • رانندگی خودران سطح 3
  • و…

لازم به ذکر بوده که چانگان یونی تی در نسخه فول، مجهز به سامانه ADAS می باشد که این سامانه به موارد ذیل ختم می‌شود؛ البته لازم به ذکر است هنوز مشخص نیست که این خودرو با چه سطح آپشنی وارد کشورمان خواهد شد.

  • سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
  • سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
  • رادار تصادف از عقب (RCTA)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
  • سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
  • کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
  • سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
  • سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
  • رادار تصادف از جلو (FCW)
  • ترمز اضطراری خودکار (AEB)
  • و…
چانگان UNI-T در سایپا
12 دیدگاه
  1. genius می گوید

    سایپایی که حتی اسمش مخفف شرکت خودروسازی سیتروئن ایران هست چطور نتونسته تو ۵۰ سال عمر خودش با این همه دکتر و مهندس و کارشناسی که استخدامش هستند خودش یه محصول cuv درست حسابی طراحی و تولید کنه؟؟واسم عجیبه چرا کیفیت دانشگاه های ما انقدر ناچیزه که تو ساخت یه خودرو مونده کشور؟!

     
    1. Genius 2 می گوید

      موافقم،بنظرم سایپا باید اسمشو تغییر بده به سوناتا،و مدل های مختلف سوناتا مخصوصا مدل ۲۰۲۲ Dn8 رو وارد کنه به قیمت گرجستان،اونموقع تازه میشه یه خودروساز ایده آل

       
    2. آرش می گوید

      ببینید دوست عزیز دانشگاه های ایران مخصوصا شریف و تهران و امیرکبیر کیفیت بسیار بالایی دارن ولی وقتی این شرکت ها دنبال دزدی باشند و به پیشرفت فکر نکنن یا نخبه ها میرن استخدام میشن و حجم کثافت رو میبینن و تصمیم به مهاجرت میگیرن یا از همون اول تصمیمشون مهاجرت هست و در نهایت اینکه دانشجو های سه دانشگاهی که بالا گفتم تو دانشگاه های تراز اول دنیا پذیرش میگیرن و ادامه تحصیل میدن و این اثبات میکنه که کیفیت بالا هست ولی استفاده نمیشه.

       
  2. مدافع حقوق چینیا می گوید

    سگش شرف داره به فونیکس fx آشغال

     
    1. سیدعلی سیدهاشمی می گوید

      فعلا که مشخصات نهایی فونیکس Fx بالاتره

       
      1. مدافع حقوق چینیا بجز چری می گوید

        ولی قیافه و اصالت و کیفیت چانگان خیلی بیشتره

         
        1. ناشناس می گوید

          اصالت،

           
  3. رضا می گوید

    محصولات چانگان از سطح کیفی خوبی برخوردار هستند و توانستند در بازارهای رقابتی مثل امارات فروش داشته باشند . بازگشت چانگان اتفاق خوبیه .

     
  4. رامین می گوید

    آخه یه مقدار فکر کنید این خودرو باید با دیگنیتی مقایسه بشه نه فیدلیتی. ابعاد یونی واقعا کوچیکه. ارتفاعش اندازه کپچره. چرا قبلش به این موضوعات توجه نمیکنید؟ قیمت این خودرو با این موتور ضعیف، هشتصد تومن مناسبه. موتور ۲ لیتری ۲۳۰ اسبی هم داره. چرا اونو عرضه نمیکنند؟ اون موتور ۱.۲میلیارد ارزش قیمتی داره.

     
  5. علی می گوید

    سلام بر علمای ایرانی الاصل
    می‌خواهید بگیم متصدی هارو زیاد کنن تو صف واینستین

     
  6. علی می گوید

    سلام بر خالی فوسورها فسیل شده
    می‌خواهید بگیم متصدی هارو زیاد کنن تو صف واینستین

     
  7. غلام رضا طلوع حیات آذر می گوید

    اقا اینجا کی کیلینیک ما اس که

     
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.