Take a fresh look at your lifestyle.

سایپا آریا با موتور 2 لیتری میتسوبیشی، تغییراتی در کابین و با آپشن‌های جدید می‌آید!

در اخباری جدید و در عین حال عجیب که مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشستی با مدیرعامل بانک تجارت اعلام کرده، پیشرانه خودرو هاچ‌بک‌کراس آریا تغییر کرده است.

براساس گفته محمدعلی تیموری، قرار است تا آریا به پیشرانه 2 لیتری تحت لیسانس میتسوبیشی مجهز شود. همچنین در بخش کابین نیز تغییراتی انجام گردیده و پلاستیک خشک جای خود را به پلاستیک نرم با کیفیت بالا داده است!

سایپا آریا – SAIPA ARIYA

همانطور که مستحضرید، گروه خودروسازی سایپا بر آن بود تا همان پیشرانه 1/5 لیتری توربوشارژ 8 سوپاپه را که در شاهین نصب می‌کند، در آریا هم از آن استفاده کند. این موتور با اینکه در عمل، عملکرد خوبی داشته و باتوجه به گشتاور 178 نیوتن متری، کشش بسیار خوبی دارد، اما بدلیل 8 سوپاپه بودن و همچنین تبلیغات نادرست، باعث شده تا برخی به آن علاقه‌ای نشان ندهند.

البته امروزه که قیمت خودرو در سربالایی قرار گرفته، خودرو شاهین نیز طرفداران بسیاری را پیدا کرده است. به نوعی می‌توان گفت که دیگر شاهین در بازار جا پیدا کرده است.

پس از گزینه موتور شاهین، سایپا به گزینه دیگر یعنی موتور ME16 رسید. این موتور در حقیقت نسخه مشابه به موتور EC5 بوده و به همین علت، شاهد آن هستیم که تا حدودی قدرت تولیدی آن بیشتری از موتور TU5 پلاس است. باتوجه به اینکه سایپا برنامه داشت تا شاهین پلاس را با این موتور عرضه کند، احتمال آن بالا بود تا آریا نیز با موتور 1600 سی سی تنفس طبیعی ME16 عرضه شود.

اما گویا خود سایپا نیز فهمیده تا این موتور ME16 که مشابه همان موتور TU5 پلاس محصولات ایران خودروست، کشش جالبی را برای آریا رقم نخواهد زد؛ پس براساس گفته مدیرعامل این خودروسازی، قرار است تا آریا به موتور 2 لیتری میتسوبیشی مجهز شود.

موتور میتسوبیشی در سایپا آریا – تصویر تزئینی می باشد

نکته‌ای که وجود دارد، این است که مدیرعامل سایپا در هفته گذشته و در نشستی دیگر، بیان نموده بود که آریا با پیشرانه GDI تولید خواهد شد. پس علی‌الظاهر و براساس گفته‌های محمدعلی تیموری، ما با یک پیشرانه 2 لیتری GDI احتمالا تنفس طبیعی روبرو خواهیم بود.

قبل از پرداختن به سایر قسمت‌ها، بهتر است تا به نکته‌ای اشاره کنیم. در گذشته که بحث تغییر موتور شاهین و نصب موتور EF7 (1/7 لیتری توربوشارژ) مطرح بود، یکی از مدیران مرکز تحقیق و توسعه سایپا از عدم گنجایش این موتور در زیر کاپوت شاهین خبر داده بود!

حال چه شده که موتور 2 لیتری توانایی گنجایش در آن را دارد؟!

باتوجه به شرایط ظالمانه تحریمی آمریکا علیه کشورمان، قاعدتا خودروسازان داخلی ما برای تامین برخی قطعات به کشور چین روی آورده‌اند. همانطور که مستحضرید، خود سایپا تاکنون موتوری با حجم 2 لیتر و با تکنولوژی میتسوبیشی را در اختیار نداشته و طبیعیست که فکر کنیم سایپا برنامه دارد تا موتور مذکور آریا را از چین وارد ایران کند.

کمپانی DAE، جزو برندهای چینی است که هم‌اکنون نیز با ایران خودرو برای تامین گیربکس مراوده دارد. DAE از جمله شرکت‌هاییست که تولید موتورهای تحت لیسانس میتسوبیشی را نیز برعهده داشته و به نظر می‌رسد که سایپا هم جزو مشتریان این شرکت شده است. البته این ادعا بدون سند بوده و صرفا یک حدس است. درصورت دستیابی به هرنوع اطلاعات و اسناد موثق، آن را با شما مخاطبان عزیز به اشتراک خواهیم گذاشت.

لازم به ذکر است که سایپا برنامه دارد تا آریا را با امکانات رفاهی و ایمنی سطح قابل قبولی عرضه کند. براساس برخی اخبار، نصب سامانه کنترل پایداری، رادار نقطه کور و… در آریا قطعی شده است.

از امکانات مهم و احتمالی خودرو آریا، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

  • سامانه ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمه‌ ای
  • سانروف
  • رادار نقطه کور (احتمالی)
  • تنظیم برقی صندلی راننده و شاگرد و گرمکن صندلی های جلو
  • سیستم کروز کنترل
  • 4 ایربگ ایمنی (احتمالی)
  • سامانه کنترل پایداری (احتمالی)
  • گرمکن آینه های جانبی
  • شیشه های دودی عقب
  • تزئینات کرومی
  • نمایشگر لمسی همراه با نویگیشن
  • دوربین دنده عقب، به همراه سنسورهای هشداردهنده موانع در قسمت عقب خودرو
  • سنسور نور
  • سنسور باران (احتمالی)
  • رینگ های آلومینیومی طرح جدید
  • ترمزهای ABS، EBD و BA
  • ادوات کنترلی سیستم صوتی برروی فرمان
  • صندلی های چرمی با تریم جدید
  • باز و بسته کردن برقی آینه‌های جانبی
  • تهویه مطبوع اتوماتیک، به همراه نمایشگر جداگانه
  • فرمان برقی
  • دی لایت (چراغ روز)
  • تریم چرمی صندلی‌ها
  • سامانه GSI
  • سیستم SDVC
  • و…

تصاویر

34 دیدگاه
  1. Genius می گوید

    سایپا انقدر پررو شده که میخواد حالا موتور میتسوبیشی بندازه روی ماشینش؟،چه غلطا

     
    1. ناشناس می گوید

      امیدوارم میتسوبیشی هیچ وقت به سایپا موتور نده،

       
      1. سیدعلی سیدهاشمی می گوید

        میتسوبیشی نمیده. چینیا به سایپا میدن

         
        1. آرش می گوید

          اونموقع بحث موتور ME16 به کجا میرسه؟

           
        2. سیدعلی سیدهاشمی می گوید

          موتور Me16 در برخی خودروها چون شاهین پلاس، P90 و… نصب خواهد شد. اتفاقا تولید آزمایشی شاهین پلاس با این موتور انجام شده که تا ساعاتی دیگر، اخبارش از همین سایت منتشر خواهد شد..

           
        3. Genius می گوید

          این مسخره بازیا چیه؟،ژاپنیا عرضه ندارن جلوی گرفتن موتورشون توسط سایپا رو بگیرن؟

           
        4. یونس می گوید

          ما همه مون داریم به سایپا میدیم….

           
        5. ضد حال می گوید

          یونس جان جمع نبند

           
    2. Dian می گوید

      مگه بخیلی که دوست نداری آریا با موتور ۲ لیتری عرضه نشه دوست عزیز

       
      1. سین می گوید

        بخیل نیستند، هدفشون چیز دیگه است!

         
    3. محمد رضا می گوید

      برو خداشکر کن چون موتور بدی نیست

       
      1. ناشناس می گوید

        خودرو خوبی میشه سایپا از ایران‌خودرو بهتره
        کم استهلاک هستن

         
    4. امیر می گوید

      کار خوبم که میخواد بکنه شما سرکوفت میزنیم چه ادمایی هستید وقتی دارا شکوفا میشه به حای حمایت بازهم خرابشون میکنید لیاقتت همون پرایده

       
      1. علیرضا می گوید

        احسنت بعضی ایرانی ها متأسفانه دچار خودتحقیری هستند و خودشون رو دست کم گرفتند. سایپا از وقتی که پراید رو کنار گذاشت داره پیشرفت می‌کنه. من آینده‌ی خوبی برای سایپا پیش بینی می‌کنم و پیش بینی من اینه که در رقابت با ایران خودرو حلبی ساز در آینده نزدیک برتر عمل می‌کنه.

         
      2. Genius می گوید

        هیچ وقت نباید سایپا یا ایران خودرو یا هر خودرو ساز ایرانی دیگه ای ماشین با کیفیت تولید کنن،چون لیاقت ندارن

         
      3. ناشناس می گوید

        لیاقتش خره

         
    5. ناشناس می گوید

      تو خیلی پر رو شدی حقیر

       
  2. ناشناس می گوید

    عالی

     
  3. Evo می گوید

    بنظر میاد پلتفرم شیک و مناسبی داره،منظورم طراحی بدنه و شاسیه،اما اگه تو بازار با قیمت مناسبی فروش بره (که احتمالش کم هست و همینجور قیمتای خودرو تو بازار کاتاف میزنه توسط دلالها) تو بین ما ایرانیا جا پیدا میکنه و راضی کننده هست،پیشرانه هم باید قدرتمند باشه تا وزن ماشینو تحمل کنه و راش بیندازه.یه چهارتا مهندس مکانیک جوون و خوب بزارین تو این کارخونه پروژه بزنن پلتفرم مناسب ماشین تهیه کنند.لااقل دعای خیر مردم پشت سرشون باشه،نه اینکه همه ی مسئولاش بفکر دزدی و چاپیدن پول باشن

     
  4. امیر می گوید

    کار خوبم که میخواد بکنه شما سرکوفت میزنیم چه ادمایی هستید وقتی دارا شکوفا میشه به حای حمایت بازهم خرابشون میکنید لیاقتت همون پرایده

     
  5. بنده خدا می گوید

    عالیه دمش گرم بترکه چشم حسود

     
  6. هادی می گوید

    ایشالا خبرش راست باشه.
    فاز اینایی که می‌گن میتسوبیشی باید جلوشو بگیره رو نمی‌فهمم.
    از رشد صنعت خودروی کشورت ناراحتی؟ دلت واسه پراید تنگ شده؟ می‌خوای تو جاده کشته بشی؟ یا چی؟

     
    1. ناشناس می گوید

      نکنه میل پراید دارین هنوز بسه دیگه نزدیکه چهل سال با واژگونیهای بی علت پرایدها بسمون نیست؟

       
    2. سین می گوید

      آقا اولا که اینا ذهنشون سلسله مراتبی شده که در این سلسله مراتب هیچ کس حق نداره تغییر جایگاه داشته باشه. مثلا اینا تا بتونند پیشرفت خودروسازی چین رو انکار می کنند. ثانیا اهداف سیاسی دارند از این جور جو دادن ها. واقعا فهمیدن این چیزا ساده است

       
  7. ناشناس می گوید

    برخی ایرانی ها آنقدر حقیر هستند فکر می کنند همه مثل خودشون هستند شما برو فروغون ژاپن سوار شد تا حقارت بمیری

     
    1. تویوتا می گوید

      سلام خودرو سازها باید خیلی جلو تر از موتورهای با کیفیت میتسوبیشی استفاده می‌کردند باز هم دیر نیست اگه صحت داشته باشه

       
  8. تویوتا می گوید

    سلام خودرو سازها باید خیلی جلو تر از موتورهای با کیفیت میتسوبیشی استفاده می‌کردند باز هم دیر نیست اگه صحت داشته باشه

     
  9. Behrad می گوید

    سایپا قراره یه ماشین حلبی دیگه بسازه با این وضع بازار هم حتما میخواد یک‌میلیارد قیمت گذاری کنه اونم اگه قرار باشه این آپشن هارو بزارن جالبه ماشینا اشغال تولید داخل به قیمت ارزان صادر میشه به عراق و برا داخل کشور ده برابر قیمت میفروشن دزدی از این بیشتر

     
  10. بهراد می گوید

    سایپا قراره یه ماشین حلبی دیگه بسازه با این وضع بازار هم حتما میخواد یک‌میلیارد قیمت گذاری کنه اونم اگه قرار باشه این آپشن هارو بزارن جالبه ماشینا اشغال تولید داخل به قیمت ارزان صادر میشه به عراق و برا داخل کشور ده برابر قیمت میفروشن دزدی از این بیشتر

     
    1. البهراد می گوید

      سایپا قراره یه ماشین حلبی دیگه بسازه با این وضع بازار هم حتما میخواد یک‌میلیارد قیمت گذاری کنه اونم اگه قرار باشه این آپشن هارو بزارن جالبه ماشینا اشغال تولید داخل به قیمت ارزان صادر میشه به عراق و برا داخل کشور ده برابر قیمت میفروشن دزدی از این بیشتر

       
  11. ناشناس می گوید

    اگر این اتفاق بیفته و قیمتش هم نجومی نشه عالیه.
    اما بعید به نظر می رسه در ایران این اتفاق بیفته که خودرو کوچکتریندتعییر نکنه و قیمت ثابت باشه قطعا آنقدر گرون میشه که برای ۹۰درصد میشه رویایی

     
    1. ناشناس می گوید

      با این قیمت های نجومی. باید موتور بنز روی این ماشین ها برترند. بعد هم می‌زارن توی بورس با قیمت پایه ۳۰۰ و یا ۴۰۰ میلیون.
      بعد با قیمت یک ویا یک و نیم میلیارد به خورد مردم میدهند. هیچکس به فکر طبقه متوسط و کم درآمد نیست.

       
  12. بنده خدا می گوید

    موتوری هستش که امتیازش به شرکت های چینی فروخته شده، مثل موتور کارا یا پیکاپ های چینی بازار که میتسوبیشی هستن.
    امیدوارم موتورش به نسبت جدید باشه!

     
  13. رامین9006 می گوید

    این برنامه راهی هست برا ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون گرونتر…مطمن باشید همین موتور شاهین توربو خیلی هم بهتره و امتحانشو هم پس داده و تا امروز هیچکس از موتور شکایت نداشته

     
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.