مزدا EZ-6 EREV که به طور مشترک با چانگان توسعه یافته، به‌صورت BEV و EREV عرضه خواهد شد و بر اساس گفته‌های کمپانی این مدل در اواخر امسال به‌صورت جهانی عرضه خواهد شد. در طراحی ظاهری اسپرت خودرو، با جلوپنجره جذاب، دی‌لایت‌های باریک، لوگوی روشن مزدا روبرو می‌شوید. از نمای جانبی، EZ-6 خطوطی به زیبایی طراحی شده‌اند، در حالی که در عقب، اسپویلر زیبا با طراحی دم اردکی که در سرعت‌های بالای ۹۰ کیلومتر در ساعت فعال می‌شود، به بهبود آیرودینامیک کمک می‌کند.
ابعاد کلی خودرو شامل طول ۴۹۲۱ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۸۵ میلی‌متر با فاصله بین دو محور ۲۸۹۵ میلی‌متر است که نسبت به دیگر رقبا اندازه بزرگتری خواهد داشت و احتمالا یادآور مزدا ۶ از اوایل دهه ۲۰۰۰ است. در کابین، صندلی‌های جلو طراحی خوبی دارند، روکش چرم دو رنگ مشکی و قهوه‌ای نسخه پرمیوم جذابیت زیادی به فضای داخلی خودرو بخشید.
این خودرو با صفحه نمایش ۱۴.۶ اینچی و نمایشگر AR ۵۰ اینچی همراه شده که اطلاعات مهم مانند سرعت، وضعیت باتری و.. را مستقیما بر روی شیشه جلو نمایش می‌دهد. تراشه اسنپدراگون 8155، سیستم صوتی سونی با ۱۴ بلندگو، سیستم نورپردازی محیطی با ۶۴ رنگ قابل تنظیم و سایه‌های الکترونیکی نیز که به صورت اختیاری ارائه می‌شوند، از جمله ویژگی‌های این خودرو به شمار می‌روند.
مزدا EZ-6 EREV با قابلیت‌های پیشرفته خود، تجربه رانندگی خوبی را ارائه می‌دهد. دو گزینه باتری در نظر گرفته شده که برای مسافت‌های شهری کاملا مناسب است. این باتری‌ها به برد خالص الکتریکی ۱۳۰ و۲۰۰ کیلومتر مجهز شده‌اند. سیستم ترمز احیاکننده در این مدل استفاده شده که عملکرد خوبی دارد.
EZ-6 EREV با موتور بنزینی ۱.۵ لیتری خود که به‌عنوان ژنراتور عمل می‌کند، توجه همگان را به خود جلب کرد. این موتور در زمان‌هایی که باتری کاهش می‌یابد، عملکرد خود را آغاز می‌کند و تجربه رانندگی نیز مختل نخواهد شد. برد کلی این خودرو به ۱,۳۰۰ کیلومتر می‌رسد که آن را برای سفرهای طولانی با زیرساخت‌های شارژ محدود بسیار مناسب می‌سازد.
سیستم تعلیق قادر است ضربه‌ها و ناهمواری‌های جاده را کاهش داده و سواری راحت‌تری را برای سرنشینان فراهم کند. کروز کنترل پیشرفته، شارژ سریع از ۳۰ تا ۸۰ درصد در عرض ۲۰ دقیقه و هندلینگ عالی از دیگر امکانات خودرو به شمار می‌روند.
