مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

شاسی‌بلند جدید اونترا توسط ایلیا پارس کیان رونمایی شد

شرکت ایلیا پارس کیان که زیرمجموعه صنایع خودروسازی ایلیا محسوب می‌شود، طی مراسمی در هتل استقلال تهران از شاسی‌بلندی با نام اونترا (Aventra) رونمایی کرده است. هم‌زمان با این اتفاق، صنایع خودروسازی ایلیا برند جدید خود با نام IPK را هم معرقی کرده است که مخفف ایلیا پارس کیان است و ازاین‌پس از خودروهای تولیدی این شرکت استفاده خواهد شد. اونترا اما درواقع همان VGV U75 پلاس است که اولین بار در شهریور 1402 در نمایشگاه خودروی مشهد توسط شرکت ایلیا رونمایی شد ولی حالا قرار است این خودرو با برندی متفاوت راهی بازار ایران شود.

این شاسی‌بلند جدید با یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربو عرضه می‌شود که ۲۲۶ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیروی این موتور هم توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک صورت می‌گیرد. این کراس‌اوور چینی با وزن ۱۶۸۰ کیلوگرم ظرف ۸.۰ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و در هر صد کیلومتر ۸.۳ لیتر بنزین مصرف می‌کند. رینگ‌های ۱۸ اینچی، تعلیق چند اتصالی در عقب و فرمان برقی هم از دیگر ویژگی‌های فنی این خودرو هستند.

از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی U75 پلاس می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

  • چراغ‌های خودکار
  • سانروف پانوراما
  • آینه‌های جانبی تاشو برقی
  • کروز کنترل
  • تریم چرمی داخل
  • تنظیم برقی 6 جهته صندلی راننده
  • تنظیم دستی 4 جهته صندلی سرنشین جلو
  • ترمز پارک برقی با اتوهلد
  • سیستم پایش باد تایرها
  • سنسور پارک عقب
  • کنترل پایداری
  • کنترل کشش
  • دو ایربگ
  • سیستم محافظ فعال واژگونی
  • هشدار خروج از خط
  • هشدار برخورد جلو
  • نمایشگر لمسی 10.1 اینچی
  • صفحه آمپر دیجیتالی 10.25 اینچی
  • دوربین 360 درجه
  • سیستم صوتی با 6 بلندگو و ساب‌ووفر
  • و…

شرکت ایلیا در ابتدا قصد داشت VGV U75 پلاس را به‌صورت وارداتی در ایران عرضه کند ولی برنامه‌های این شرکت تغییر کرد و حالا قرار است این شاسی‌بلند را با نام و برندی متفاوت و به‌صورت مونتاژی در بازار کشورمان ببینیم.

نوشته های مشابه

یک دیدگاه

  1. از نظر قوای فنی و اسب بخار و نوع سبستم تعلیق عقب و آپشن هایی که داره البته نکته منفی اینکه فقط دو ایربگ داره و تنظیمات صندلی شاگرد دستی هست؛خودروی خوبی بنظر میاد طراحی بیرونی هم سلیقه ای هست ولی تجربه نشون داده طراحی های اینجوری و اتو کشیده دیرتر چشم رو زده میکنه از خودش تا طراحی های اوانگارد و فضای داخلیش هم از روی تصاویر زیبا و خوب بنظر میاد حالا باید تحویل بدند یا توی نمایشگاه و شوروم ها ببینیم تا متوجه بشیم تو واقعیت چقدر با عکس هاش تفاوت داره ولی تیراژ تولید و شرایط فروش و قیمت گذاریش و خدمات پس از فروشش اگه اوکی باشه من فکر میکنم موفق بشه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا