یکی از خودروهای خودران شرکت Pony.ai که در حال آزمایش در پکن بود، دچار آتش‌سوزی شد و بار دیگر نگرانی‌ها درباره ایمنی فناوری خودروهای خودران را برانگیخت. این رباتاکسی که در حال انجام تست‌های روتین بود، از جاده منحرف شد و سپس به‌شدت آسیب دید و در آتش سوخت. نیروهای آتش‌نشانی به سرعت در محل حاضر شده و آتش را مهار کردند.
جزئیات حادثه
شرکت Pony.ai در بیانیه‌ای به رسانه Sina Tech تأیید کرد که این حادثه حوالی ساعت ۹:۳۰ صبح رخ داده است. طبق اعلام شرکت، خودرو در حین عملیات، یک “وضعیت غیرعادی” را شناسایی کرده و بلافاصله مکانیسم ایمنی خود را فعال کرده و به‌صورت اضطراری متوقف شده است. شرکت اعلام کرد: «هیچ مسافری در خودرو حضور نداشت، هیچ برخوردی اتفاق نیفتاد و هیچ آسیبی به کسی وارد نشد.»
تیم فنی Pony.ai ظرف دو دقیقه پس از دریافت هشدار، به محل حادثه رسید. آتش‌سوزی در حین فرآیند جابه‌جایی خودرو رخ داده و با هماهنگی کامل مقامات مربوطه مهار شد. علت حادثه همچنان تحت بررسی است.
توسعه سریع Pony.ai در صنعت خودروهای خودران
این حادثه در حالی رخ داده که Pony.ai در حال گسترش سریع فعالیت‌های خود در بخش خودروهای خودران است. این شرکت که در سال ۲۰۱۶ توسط جیمز پنگ و تیانچنگ لو تأسیس شده، در زمینه سیستم‌های خودران سطح ۴ تخصص دارد. Pony.ai تاکنون مجوزهای لازم برای ارائه خدمات رباتاکسی و آزمایش‌های خودران کامیون‌ها را در شهرهایی مانند پکن و گوانگژو دریافت کرده است.
اوایل امسال، این شرکت اعلام کرد که قصد دارد نسل هفتم رباتاکسی‌های خود را تا اواخر سال ۲۰۲۵، با همکاری تویوتا چین و GAC Toyota معرفی کند. هدف این برنامه، استقرار هزاران خودروی الکتریکی خودران در شهرهای بزرگ چین است.
برنامه‌های مالی و گسترش بازار
Pony.ai اخیراً درخواست عرضه عمومی سهام خود در بورس هنگ‌کنگ را ثبت کرده است. این اقدام بر اساس قانون جدیدی صورت گرفته که به شرکت‌های فناوری اجازه می‌دهد درخواست‌های عرضه اولیه (IPO) را به‌صورت خصوصی ارائه دهند. این اقدام پس از عرضه موفق این شرکت در بورس نزدک در نوامبر ۲۰۲۴ انجام می‌شود، جایی که Pony.ai توانست ۴۱۳ میلیون دلار از طریق عرضه عمومی و خصوصی جمع‌آوری کند.
چالش‌های ایمنی و نظارتی
با گسترش فعالیت‌های Pony.ai، حادثه آتش‌سوزی در پکن احتمالاً توجه ناظران و رگولاتورها را به خود جلب خواهد کرد. این حادثه نشان‌دهنده چالش‌های فنی و ایمنی مداومی است که توسعه‌دهندگان خودروهای خودران در تلاش برای انتقال فناوری از محیط‌های آزمایشی کنترل‌شده به جاده‌های عمومی با آن مواجه هستند.
