در جریان نشست خبری امروز شرکت «نگین تندیس الماس»، مهدی منصوری، مدیرعامل این شرکت به همراه مدیر خدمات پس از فروش، ضمن ارائه گزارشی از عملکرد اخیر، به تشریح برنامه‌های آتی این مجموعه در حوزه واردات، خدمات و عرضه خودروهای روز پرداختند.
🔹 معوقات اسفند آماده تحویل؛ فقط فروش فوری
مدیرعامل نگین تندیس الماس در ابتدای نشست، با تأکید بر پایان فروش‌های تعهدی، اعلام کرد که تمامی معوقات مربوط به اسفند ماه آماده تحویل است و از این پس، تمام خودروها فقط به صورت تحویل فوری عرضه خواهند شد.
او با صراحت گفت:
«فروش مدت‌دار را اشتباه می‌دانیم و از این به بعد تنها به‌صورت آنی و فوری خودروها را به مشتریان تحویل می‌دهیم.»
🔹 عرضه با کف قیمت و حداقل سود
وی با اشاره به آخرین مرحله عرضه خودرو در این شرکت عنوان کرد:
«تمام خودروها با پایین‌ترین نرخ بازار و تنها بر اساس قیمت خرید عرضه می‌شوند. در مرحله قبلی حتی با ارز آزاد اقدام به واردات کردیم، اما قیمت نهایی ما از شرکت‌هایی که ارز دولتی گرفته‌اند هم پایین‌تر تمام شد.»
مدیرعامل نگین تندیس افزود که سقف قیمت برای برخی محصولات، همچون کرولا کراس، احتمالا بین 2.6 تا 27 میلیارد در نظر گرفته شده و این نرخ‌ها بدون واسطه‌گری و سودهای اضافی تعیین می‌شوند.
🔹 ورود جدی به بازار خودروهای برقی
یکی از مهم‌ترین محورهای این نشست، ورود رسمی نگین تندیس الماس به عرصه خودروهای برقی بود. به گفته مدیرعامل، در صورت اخذ مجوزهای لازم، عرضه خودروهای الکتریکی پیش از تیرماه ۱۴۰۴ آغاز خواهد شد.
نام‌هایی مانند:
-
Smart #1
-
Smart #3
-
Smart #5
-
بی‌وای‌دی BZ3X
به‌عنوان بخشی از محصولات برقی این شرکت معرفی شدند. همچنین مذاکراتی برای تأمین شارژرهای خورشیدی مدرن و اپلیکیشن‌محور در سطح شهرها انجام شده تا زیرساخت شارژ نیز هم‌زمان توسعه یابد.
🔹 نمایندگی رسمی بنز، اسمارت و تویوتا
نگین تندیس الماس از دریافت نمایندگی رسمی برای برندهای معتبری چون مرسدس بنز، اسمارت و تویوتا خبر داد. شبکه خدمات پس از فروش این شرکت نیز با ۱۸ نمایندگی فعال در سراسر کشور در حال گسترش است و تلاش‌ها برای پوشش کامل جغرافیایی ادامه دارد.
🔹 پایان حضور محصولات چینی در سبد فروش
در بخش دیگری از نشست، مدیرعامل با اشاره به موضع‌گیری این شرکت نسبت به تولیدات چینی گفت:
«ما تنها شرکتی هستیم که هیچ خودروی چینی را در طرح‌های خاص مانند فروش جانبازان عرضه نکردیم. تمرکز ما بر خودروهای ژاپنی و برندهای پریمیوم است.»
وی از مذاکرات برای واردات خودروهایی همچون:
-
کرولا کراس
-
کرولا ۲.۰ لیتری ساخت ژاپن
-
راوفور نسخه 2 لیتری بنزینی (۲۰۰ دستگاه)
-
کمری ۲.۰ چینی (تنها به صورت موقت)
-
و حتی تویوتا CHR هیبرید ۲.۰ لیتری از مبدا ترکیه
خبر داد. همچنین واردات لکسوس نیز در دستور کار قرار گرفته و در مرحله اخذ مجوزهاست.
🔹 خدمات پس از فروش در محل و امداد پیشرفته
در ادامه، ولی محمدی مدیر خدمات پس از فروش نگین تندیس الماس، با سابقه‌ای درخشان در حوزه بازرسی و کیفیت، از تغییرات گسترده در ساختار خدمات پس از فروش خبر داد. او اعلام کرد:
«تجهیز خودروهای امدادی برای ارائه سرویس در محل و افزایش کیفیت و سرعت خدمات، در دستور کار قرار گرفته است.»
به گفته او، تمامی نمایندگی‌های این شرکت موظف به کسب رتبه ۱ در ارزیابی سازمان‌های مربوطه در حوزه خدمات پس از فروش خواهند بود و هدف نهایی، جلب رضایت کامل مشتریان است.
🔹 منابع ارزی، مستقل و بدون اتکا به دولت
یکی از نکات جالب توجه در این نشست، اشاره به منابع تأمین ارز بود. نگین تندیس الماس اعلام کرد که بدون استفاده از ارز دولتی و تنها با منابع ارزی بخش خصوصی، اقدام به واردات کرده و حتی در برخی موارد، قیمتی پایین‌تر از شرکت‌های دریافت‌کننده ارز دولتی ارائه داده است.
✅ جمع‌بندی: برنامه‌ای متفاوت با بازار آشفته واردات
با آنچه امروز در نشست خبری نگین تندیس الماس مطرح شد، به‌نظر می‌رسد این شرکت قصد دارد مسیر متفاوتی نسبت به رویه مرسوم بازار پیش بگیرد؛ از حذف کامل فروش تعهدی گرفته تا ورود به بازار خودروهای برقی و گسترش خدمات در محل.
اگر برنامه‌های اعلام‌شده به‌درستی اجرا شود، می‌توان نگین تندیس الماس را یکی از بازیگران جدی و آینده‌دار بازار خودرو در ایران دانست.
