سدان پارس نوآ به عنوان جدیدترین محصول شرکت پارس خودرو، تائیدیه سازمان استاندارد را دریافت کرد.

پارس نوآ یکی از پروژههای قدیمی گروه خودروسازی سایپا که اولین تصاویر آن در سال 1399 شمسی منتشر شد، گویا قرار است بالاخره در سال جاری وارد بازار شود. در دوران مدیریت اسبق سایپا، پیشرانه ME16 به ترکیب پیشرانههای مگاموتور افزوده شد و یکی از دلایل به تعویق افتادن عرضه پارس نوآ، همین قوای محرکه آن بود. ولی در هرحال و با در نظر گرفتن نصب موتور ME16 نیز، انتظار داشتیم این خودرو تا سال 1403 وارد بازار شود؛ اما این اتفاق نیفتاد.
اکنون، وضعیت تغییر کرده و گویا به زمان عرضه پارس نوآ در حال نزدیک شدن هستیم. در همین رابطه و باتوجه به اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار پایگاه خبری چرخان، سدان پارس نوآ شرکت پارس خودرو توانسته در تیپ دنده ای (MT) تائیدیه سازمان استاندارد را دریافت کند.

مشخصات پارس خودرو پارس نوآ
پارس نوآ یا خودرو پروژه P90 مجهز به پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی (ME16) است که در فاز اول با گیربکس 5 سرعته دستی عرضه خواهد شد. این موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه، توانایی تولید 115 اسب بخار، قدرت و 147 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی پارس نوآ میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- ترمزهای دیسکی جلو و کاسه ای عقب
- 2 کیسه هوای ایمنی
- آنتن کوسه ای
- مانیتور ۷ اینچی لمسی همراه با دوربین عقب
- سامانه کنترل پایداری (ESC)
- ترمزهای ABS، EBD و BAS
- سنسورهای نور و باران
- دزدگیر درب های جانبی (VAS)
- تنظیم کننده اتوماتیک ارتفاع چراغ های جلو
- چراغ های روز (دی لایت)
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- تنظیم زوایای داخلی آینه های جانبی + تاشو به صورت دستی
- شیشه های دودی عقب
- تنظیم سیستم تهویه مطبوع به صورت الکتریکی
- رینگ های آلومینیومی
- سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- فرمان کمکی برقی
- فرمان D-TYPE
- تنظیم سیستم صوتی از روی فرمان
- و…
پارس خودرو پارس نوآ با رینگهای جدید دیده شد
طراحی پارس نوآ کراس لو رفت؛ محصول جدید پارس خودرو
سوالات متداول:
– پارس خودرو پارس نوآ مجهز به چه پیشرانه ای است؟
پارس نوآ یا خودرو پروژه P90 مجهز به پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی (ME16) است.
– پارس خودرو پارس نوآ با چه گیربکسی عرضه خواهد شد؟
پارس نوآ در فاز اول با گیربکس 5 سرعته دستی عرضه خواهد شد.











از نظر فنی بنظر ماشین خوبیه ولی از نظر زیبایی حرفی برای گفتن نداره
به نظرم اگر سانروف دستگیره درب آسان باز و زه بدنه همرنگ بدنه و آینه سهند و درب باک تغییر می دادن یه خط لچکی برای پنجره های درب عقب می گذاشتن بهتر بود
اگر سانروف ،دستگیره درب آسان باز و زه بغل درب همرنگ بدنه و آینه مدل سهند و خط لچکی روی پنجره های درب عقب می گذاشتن و درب باک تغییر میدادن تو نمای بغل و آپشن بهتر می شد
دوست عزیز این طراحی بغل شارپ و جعبه ای هست و با چیزایی که فرمودید درست نمیشه!
ال۹۰ رو با همون ظاهر قدیمی و کیفیت مثال زدنی سال ۹۰ ۹۱ تولید کنید این موجودات عجیب رو بیخیال شید😑😑😑
نمیدونم چی بگم داریم به کجا میریم اینا چیه آخه تولید میکنید بخدا اینارو افغانی ها سوار نمیشن ما داریم بهشون پول میدیم آخه مردمو چی فرض کردید ال 90 رو با دوتا چراغ قالب مردم میکنید بجای اینکارا یکم خلاق باشید طراحاتون فکر کنم بچه هاتونن چون بجز بچه کسی این شکلی طراحی نمیکنه کلا مسخرس این خودرو