پیکاپ بی ام و، رویایی که سالها در ذهن طرفداران این برند وجود داشت، با پاسخ قاطع و منفی مدیران ارشد این شرکت، رسما به بایگانی سپرده شد، اما چرا بی ام و پیکاپ نمیسازد؟
رویای داشتن یک پیکاپ بی ام و، با نشان پرآوازه آبی و سفید بر روی جلوپنجره کلیوی، برای سالهای طولانی یکی از موضوعات داغ و مورد علاقه طرفداران این برند و رسانههای خودرویی بوده است. این شایعات که با دیدن نمونههای تکساخت و مفهومی مانند پیکاپ M3 که در محوطه کارخانه بی ام و تردد میکنند، همواره قوت میگرفت، اکنون به یک پایان قطعی رسیده است. در یک مصاحبه اختصاصی، یکی از مدیران ارشد این غول باواریایی به صراحت و به طور قاطع اعلام کرده است که بی ام و هیچ برنامهای برای ورود به بازار پیکاپها ندارد و تمام گمانهزنیها در این مورد را یک بار برای همیشه رد کرده است.
پیکاپ بی ام و قبل از تولد، راهی مرگ شد
در یک مصاحبه اختصاصی که اخیرا انجام شده، برند کوربر، معاون ارشد مدیریت برند و محصول بی ام و، در پاسخ به سوالی در مورد احتمال تولید یک پیکاپ لوکس، پاسخی کاملا صریح و بدون تعارف ارائه داد. او گفت که فکر نمیکنم این کار منطقی باشد. پیکاپ؟ نه. پیکاپ سگمنتی نیست که ما به آن نگاه کنیم. این پاسخ قاطع، برخلاف اظهارنظرهای محافظهکارانهتر گذشته که معمولا در را برای آینده باز میگذاشتند، نشان میدهد که این تصمیم در بالاترین سطوح مدیریتی این شرکت نهایی شده و جایی برای امیدواری باقی نمانده است.
این دیدگاه، موضع آدریان ون هویدونک، مدیر ارشد طراحی بی ام و، را نیز تایید میکند. او پیش از این در سال 2023 در مصاحبهای گفته بود که یک پیکاپ تناسب آشکاری با برند بی ام و ندارد و این شرکت مجبور نیست به دنبال هر ترندی که در حال وقوع است، برود. این اظهارات نشان میدهد که از دیدگاه استراتژیستهای برند، یک پیکاپ با هویت ماشین تمام عیار رانندگی بی ام و همخوانی ندارد.
چرا پیکاپ بی ام و را نخواهیم دید؟
دلایل این تصمیم قاطع، فراتر از عدم تناسب با هویت برند است. بازار پیکاپهای لوکس، به خصوص در آمریکای شمالی، به شدت رقابتی شده و بازیگران جدید و قدرتمندی با محصولات الکتریکی مانند ریوین و سایبرتراک تسلا وارد این عرصه شدهاند. ورود به چنین بازاری نیازمند سرمایهگذاری هنگفت در زمینه طراحی یک پلتفرم جدید و پذیرش ریسک بالایی است که بی ام و در حال حاضر آن را غیرضروری و نامنطبق با استراتژی اصلی خود میداند.
استراتژی واقعی و تمرکز اصلی بی ام و، بر روی بخشی است که در آن تسلط کامل دارد و سودآوری آن تضمین شده است یعنی شاسیبلند و کراس اورهای لوکس و اسپرت. این شرکت با موفقیت عظیم و روزافزون مدلهای خانواده X خود، به خوبی میداند که این خودروها نان و کره اصلی تجارتش در اکثر بازارهای جهانی هستند. به همین دلیل، بی ام و تمام منابع تحقیق و توسعه خود را بر روی نسلهای جدید این خودروها متمرکز کرده و قصد دارد نسل جدید X5 با کد G65 را در سال 2026 و نسل جدید X7 با کد G67 را در سال 2027 روانه بازار کند.
