جیکو 5

جیکو 5: کراس‌اوور جدید چینی که در ایران لوکانو نام دارد

جیکو 5: کراس‌اوور جدید چینی که در ایران لوکانو نام دارد

شرکت چینی جیکو (Jaecoo) که زیرمجموعه‌ای از گروه چری (Chery) است، به تازگی مدل جدید خود، جیکو 5، را معرفی کرده است. این کراس‌اوور جمع و جور با هدف رقابت با مدل‌های موفقی چون هیوندای کونا (Hyundai Kona) به بازار عرضه شده است. جیکو 5 در دو نسخه بنزینی و الکتریکی (E5) در دسترس است و بر روی پلتفرم بزرگ‌تر جیکو 7 یا همان لوکانو ال 7 ساخته شده است.

جیکو 5طراحی و ظاهر

جیکو 5 با طول 4.38 متر، ابعادی مشابه با خودروهای Range Rover Evoque و هیوندای کونا دارد و کمی کوتاه‌تر از نیسان قشقایی و آئودی Q5 است. طراحی خارجی این خودرو جذاب و به‌روز است و نمایی مدرن را به نمایش می‌گذارد. با این حال، در مقایسه با رقبا، ممکن است نتواند در همه زمینه‌ها برتری داشته باشد.

داخلی

جیکو 5داخل کابین جیکو 5 به خوبی طراحی شده است و کیفیت مواد به کار رفته در آن قابل قبول است. فضای عقب این خودرو بسیار جادار است و ظرفیت بار آن 480 لیتر در نظر گرفته شده. در طراحی داخلی، سوئیچ‌های فیزیکی برای کنترل آینه‌ها و پنجره‌های عقب وجود دارد، که این نکته مثبت محسوب می‌شود. با این حال، برخی از کنترل‌ها به صفحه نمایش بزرگ لمسی سپرده شده‌اند که ممکن است کار با آن‌ها در حین رانندگی دشوار باشد.

پیشرانه و عملکرد

جیکو 5جیکو 5 به یک موتور بنزینی 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با قدرت 145 اسب بخار و گشتاور 203 نیوتن متر مجهز است. این موتور به وسیله یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه هفت سرعته به چرخ‌های جلو نیرو می‌دهد. این خودرو قادر است در 10.2 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر در ساعت برسد، اما برای بهترین عملکرد بهتر است از آن انتظار زیادی نداشته باشید.

عملکرد این موتور در حالت عادی به طور کلی قابل قبول است، اما در مواقعی که نیاز به شتاب بیشتری دارید، ممکن است کمی کند به نظر برسد.

سواری و هندلینگ

جیکو 5در زمینه سواری، جیکو 5 به طور کلی سواری نرمی را ارائه می‌دهد، اما در جاده‌های ناهموار ممکن است کنترل بدنه و کشش آن دچار مشکل شود. این خودرو در سرعت‌های پایین عملکرد خوبی دارد، اما در سرعت‌های بالا و در شرایط پیچیده، ممکن است احساس عدم تعادل به شما منتقل کند.

مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری

جیکو 5مصرف سوخت جیکو 5 به طور متوسط 159 گرم CO2 در کیلومتر است، که باعث می‌شود این خودرو گزینه مناسبی برای استفاده به عنوان خودروی شرکتی نباشد. قیمت پایه این خودرو از 24,505 پوند شروع می‌شود و نسخه لوکس آن 28,000 پوند قیمت دارد. این خودرو به خوبی تجهیز شده است و امکاناتی چون سقف شیشه‌ای بزرگ، سیستم صوتی سونی و صندلی‌های برقی تهویه‌دار و گرمکن‌دار را شامل می‌شود.

نتیجه‌گیری

جیکو 5جیکو 5 به عنوان یک کراس‌اوور مقرون به صرفه با طراحی جذاب و فضای داخلی مناسب، گزینه‌ای است که بسیاری از خریداران ممکن است به آن توجه کنند. با وجود اینکه این خودرو در زمینه هندلینگ و دقت دینامیکی چندان قوی نیست، اما قیمت مناسب و تجهیزات خوب آن می‌تواند خریداران را جذب کند.

3 دیدگاه دربارهٔ «جیکو 5: کراس‌اوور جدید چینی که در ایران لوکانو نام دارد»

  1. #نه_به_مونتاژ_ایران . مونتاژ ایرانو من دیدم جالب نیست. فقط نسخه وارداتی

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا