سیستم کمک‌ راننده جیلی

نسل جدید سیستم کمک‌ راننده جیلی رونمایی شد

نسل جدید سیستم کمک‌ راننده جیلی رونمایی شد

جیلی در نمایشگاه CES 2026 لاس‌ وگاس از نسل جدید سیستم کمک‌ راننده خود با نام G‑ASD رونمایی کرد؛ سیستمی که برای رانندگی سطح ۳ آماده شده و هم‌اکنون در چند مدل از برند لینک اند کو (Lynk & Co) مورد استفاده قرار گرفته است. اولین خودروی مجهز به این سیستم، Lynk & Co 900 است.

توسعه سیستم کمک‌ راننده جیلی با مشارکت مرسدس‌ بنز

سیستم G‑ASD توسط شرکت Afari Technology توسعه یافته است. شرکتی مستقر در چونگ‌کینگ که زیرمجموعه گروه لیفان و تحت مالکیت جیلی قرار دارد و بر ترکیب هوش مصنوعی و خودرو تمرکز می‌کند.

مرسدس‌بنز نیز اخیرا با خرید ۳ درصد از سهام Afari به ارزش ۱.۳۴ میلیارد یوان (۱۹۲ میلیون دلار)، وارد این پروژه شده است.

سیستم کمک‌ راننده جیلی

پایان G‑Pilot و ورود به نسل جدید

اولین سیستم کمک‌ راننده جیلی با نام G‑Pilot عرضه شده بود و در پنج سطح مختلف ارائه می‌شد. حالا جیلی از ورود به نسل 2.0 فناوری کمک‌راننده خود خبر داده؛ نسلی که بر پایه مدل جدید World Action Model (WAM) ساخته شده و با نام تازه G‑ASD شناخته می‌شود.

سیستم G‑ASD چگونه کار می‌کند؟

سیستم G‑ASD مخفف Geely Afari Smart Driving است. هسته اصلی این سیستم، مدل رفتار جهانی (WAM) نام دارد؛ مدلی که می‌تواند عملکرد خود را بررسی کرده و به‌ مرور بهبود دهد.

سیستم کمک‌ راننده جیلی بر پایه پلتفرم هوش مصنوعی 2.0 جیلی توسعه یافته و به خودرو کمک می‌کند محیط اطراف، فاصله‌ها، سرعت سایر وسایل نقلیه و رفتار ترافیک را دقیق‌تر درک کند و تصمیم‌هایی نزدیک‌تر به رانندگی انسان بگیرد.

مدل WAM اطلاعات را از منابع مختلفی مثل داده‌های اینترنتی، اطلاعات رانندگی خودکار، تعاملات داخل کابین و داده‌های فنی خودرو دریافت می‌کند. این داده‌ها با کمک مدل زبانی بزرگ پردازش شده و به تصمیم‌گیری در بخش‌هایی مانند پیشرانه، شاسی، سیستم‌های الکترونیکی و کابین منجر می‌شوند. مدل ابری این سیستم بیش از ۱۰۰ میلیارد پارامتر دارد.

سیستم کمک‌ راننده جیلی

سخت‌افزار قدرتمند با تمرکز بر L3 و L4

نسل جدید G‑ASD از همان سخت‌افزار نسل قبلی استفاده می‌کند. نسخه H7 به ۳۱ سنسور و تراشه Nvidia Drive Thor با توان ۷۰۰ TOPS مجهز است. جیلی اعلام کرده که قصد دارد طی سال جاری، رانندگی سطح ۳ در سرعت‌های بالا و سطح ۴ در سرعت‌های پایین را ارائه دهد؛ قابلیتی که زمینه استفاده از روباتاکسی‌ها را فراهم می‌کند.

سیستم G‑ASD ابتدا از طریق به‌روزرسانی OTA روی Lynk & Co 900 فعال شده است. مهم‌ترین قابلیت جدید آن، فناوری D2D Parking است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا