شرکت ولوو بیش از ۴۰,۰۰۰ دستگاه از شاسیبلندهای برقی ولوو EX30 خود را در سطح جهانی به دلیل مشکل احتمالی گرم شدن بیش از حد باتری فراخوانده است. در این فراخوان، ۴۰,۳۲۳ دستگاه از مدلهای EX30 با برد بلند تک موتوره (Single-Motor Extended Range) و عملکرد دو موتوره (Twin-Motor Performance) حضور دارند.
مشکل اصلی به سلولهای باتری ولتاژ بالا کمپانی Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co بازمیگردد.
فراخوان ایمنی باتری ولوو EX30
نگرانیها درباره مشکلات باتری زمانی علنی شد که یک دستگاه EX30 در نوامبر ۲۰۲۵ در برزیل دچار آتشسوزی شد. با این اتفاق، ارزش سهام ولوو ۴ درصد کاهش یافت. با بررسیهایی که انجام شده است، ممکن است هزینه تعویض ماژولهای باتری تا ۱۹۵ میلیون دلار افزایش یابد.
اقدامات موقتی برای مالکان
ولوو از سه ماه گذشته تا کنون به مالکان ولوو EX30 در بیش از دوازده کشور از جمله ایالات متحده، استرالیا و برزیل دستور داده است تا برای کاهش ریسک آتشسوزی، خودرو را تا ۷۰ درصد شارژ کنند. همچنین افراد باید خودروها را در فاصلهای امن از ساختمانها پارک کنند.
تعهد ولوو در فراخوان ایمنی باتری ولوو EX30
ولوو متعهد شده است که بستههای باتری دچار مشکل ولوو EX30 را بدون هیچ هزینهای تعویض خواهد کرد. این شرکت تایید کرده است که تامینکننده Sunwoda مشکل تولید را برطرف کرده و سلولهای باتری جدیدی را برای خودروهای ولوو EX30 ارائه خواهد داد. این فراخوان در حالی صورت میگیرد که جیلی اخیرا ۳۸,۲۷۷ دستگاه از خودروهای زیکر 001 را به دلیل مشکلات مشابه در باتریهای ساخت Sunwoda فراخوانده بود.
این فراخوان گسترده نشان از این دارد که تا چه اندازه یکپارچگی زنجیره تامین قطعات کلیدی خودروهای برقی در چین اهمیت دارد! همچنین اهمیت سلامت باتریهای خودروهای برقی مطرح میشود. چالشهای ایمنی باتری حتی برای برندهای معتبر نیز جدی است و میتواند هزینههای مالی و اعتباری قابلتوجهی در صنعت خودروهای برقی ایجاد کند.
