تولید و فروش پیکاپها در چین در ژانویه ۲۰۲۶ عملکردی قدرتمند ثبت کرد، رشدی که عمدتا با افزایش صادرات و تداوم برتری خودروسازانی مانند گریت وال موتور (GWM) همراه بوده است.
بر اساس دادههای منتشر شده CPCA، ورود پیکاپهای چینی به بازارهای داخلی در این ماه به حدود ۴۹ هزار دستگاه رسید. رقمی که نسبت به سال قبل افزایش داشته و نسبت به 5 سال گذشته بالاتر گزارش شده است.
صادرات، موتور اصلی رشد پیکاپهای چینی
در اولین ماه میلادی 2026، حدود ۲۷ هزار دستگاه پیکاپ از چین به بازارهای خارجی صادر شد. این رقم که نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش چشمگیری داشته و بیش از نیمی از کل تولید ماهانه را شامل میشود. این سطح از وابستگی به صادرات نشاندهنده گسترش حضور جهانی برندهای پیکاپ چینی در بازارهای بینالمللی است.
گریت وال موتور، بزرگترین تولیدکننده پیکاپ
گریت وال موتور یکی از بزرگترین تولیدکنندههای پیکاپ در چین است که توانست نزدیک به ۵۰ درصد از سهم بازار داخلی را در اختیار بگیرد. علاوه بر آن، خودروسازانی مانند JMC، چانگان، JAC و همچنین برند رادار (Radar) متعلق به جیلی نیز در این تولید و صادرات نقش مهمی داشتهاند.
با رسیدن سهم صادرات به حدود ۵۴ درصد از کل عرضه پیکاپها در ژانویه، صنعت پیکاپ چین بیش از گذشته به تقاضای بینالمللی متکی است.
رشد آرام اما پیوسته پیکاپهای انرژی نو
در کنار این پیکاپها، مدلهای تمام برقی و برد بالا نیز سهمی کوچکی از بازار را به خود اختصاص دادهاند. حدود ۶ هزار دستگاه پیکاپ انرژی نو به فروش رسیده که نرخ رشد سالانه آن از متوسط کل بازار پیکاپ بالاتر بوده است. مدلهایی از BYD، جیلی رادار و دیگر برندها در اینجا حضور دارند.
با وجود نوسان تقاضای داخلی بازار پیکاپها، استراتژیهای مربوط به صادرات و ورود تدریجی مدلهای انرژی نو، مسیر رشد این سگمنت را در سال پیش رو ترسیم میکند.
