گروه صنعتی ایرانخودرو تحویل برخی از محصولات خود در مدل ۱۴۰۵ را با اعمال تغییراتی در بخش داخلی آغاز کرده است. بر اساس گزارشها، خودروهای تارا دندهای (V1 پلاس)، تارا اتوماتیک (V4 LX) و همچنین ریرا اتوماتیک از اواخر اسفند ۱۴۰۴ با برخی اصلاحات جزئی به مشتریان تحویل داده میشوند.
بررسیها نشان میدهد این تغییرات در تمام خودروهای تحویلی اعمال نشده و تنها بخشی از محصولات تولیدی با قطعات جدید به دست مشتریان رسیدهاند.
تغییرات جدید در تارا مدل ۱۴۰۵
در نسخههای جدید تارا، برخی جزئیات طراحی داخلی دستخوش تغییر شده است. مهمترین تغییر مربوط به قطعات دکوراتیو داخل کابین است. در مدلهای قبلی، بخشهایی مانند قاب اطراف مانیتور، خروجیهای سیستم تهویه و تزئینات روی رودریها با رنگ نقرهای طراحی شده بودند، اما در مدل ۱۴۰۵ این قطعات به رنگ مشکی براق (پیانویی) تغییر یافتهاند.
این تغییر باعث شده هماهنگی بیشتری میان این بخشها و سایر اجزای داشبورد ایجاد شود. بهویژه در نسخه تارا اتوماتیک V4 LX که قسمتهای پایینی فرمان و نوار زیرین داشبورد نیز طراحی تیره دارند. این تغییر ظاهری در هر دو نسخه تارا دندهای V1 پلاس و تارا اتوماتیک V4 LX دیده میشود.
علاوه بر این، در نسخه دندهای تارا یک تغییر دیگر نیز اعمال شده است. طراحی سوئیچ خودرو در نسخه V1 پلاس بهروزرسانی شده و ظاهر آن نسبت به قبل متفاوت و بهبود یافته است.
تغییر مهم در ریرا
در خودرو ریرا نیز تغییر قابل توجهی در بخش کنسول مرکزی مشاهده میشود. بر اساس گزارشهای منتشرشده، در سریهای جدید این خودرو دستهدنده جدیدی نصب شده که پیشتر در نمونه آزمایشی تارا هیبرید (e‑RUN) دیده شده بود.
در نسخههای اولیه ریرا، دستهدنده طراحی مشابهی با برخی خودروهای برند پژو داشت. اما در تحویلهای جدید، این قطعه با مدل متفاوتی جایگزین شده است.
نکته قابل توجه این است که طراحی اولیه کابین ریرا در زمان رونمایی بر اساس دستهدنده قبلی انجام شده بود و هنوز دلیل رسمی تغییر این قطعه از سوی ایرانخودرو اعلام نشده است.
به طور کلی، تغییرات اعمالشده در مدلهای جدید بیشتر جنبه ظاهری و جزئی دارند و هنوز خبری از تغییرات فنی یا مشخصات عملکردی در این خودروها منتشر نشده است.
