بیامو بهصورت رسمی اعلام کرد نسل جدید شاسیبلند iX5 Hydrogen قادر است با یک بار سوختگیری ۳۸۵ مایل (حدود ۶۲۰ کیلومتر) را طی کند. این پیشرفت به لطف فناوری تازهتوسعهیافته شرکت با نام Hydrogen Flat Storage System حاصل شده است؛ سیستمی که نقش مهمی در افزایش برد نسل جدید خودروهای هیدروژنی خواهد داشت.
هفت مخزن فیبرکربنی با طراحی کاملاً جدید
در این ساختار نوآورانه، بیامو از هفت مخزن کامپوزیتی تقویتشده با فیبرکربن استفاده کرده که بهصورت موازی و داخل یک فریم فلزی یکپارچه قرار گرفتهاند. این طراحی باعث شده سیستم ذخیرهسازی نهتنها ایمنتر و کارآمدتر باشد، بلکه کمترین فضا را در خودرو اشغال کند تا فضای کابین بدون تغییر باقی بماند.
بیامو توضیح میدهد: «بهجای مخزنهای جدا، یک واحد یکپارچه با چندین محفظه و کنترل مرکزی داریم که به خودرو امکان برد بیشتر میدهد.»
سازگار با خط تولید نسخههای الکتریکی و احتراقی
این معماری جدید به بیامو اجازه میدهد نسخه هیدروژنی X5 را روی همان خط تولید مدلهای برقی، هیبریدی و بنزینی مونتاژ کند؛ بدون نیاز به ایجاد تغییرات گسترده در کارخانه.
سوختگیری در کمتر از پنج دقیقه
بیامو و شریک تکنولوژیکش تویوتا اعلام کردهاند این سیستم میتواند ۷ کیلوگرم هیدروژن را در خود جای دهد و کمتر از ۵ دقیقه زمان برای سوختگیری نیاز دارد؛ رقمی بسیار کمتر از شارژ خودروهای برقی.
پرسشی مهم: آیا هیدروژن آینده حملونقل است؟
بیامو معتقد است این پروژه تنها یک آزمایش نیست، بلکه گامی مهم در مسیر تولید انبوه خودروهای هیدروژنی است. با این حال، پرسش مهم همچنان باقی است: آیا هیدروژن میتواند رقیب جدی خودروهای تمامبرقی شود؟
