BYD که طی سالهای اخیر با مدل Shark ورود قدرتمندی به بازار پیکاپهای جهانی داشت، حالا بهنظر میرسد آماده عرضه اولین پیکاپ مخصوص بازار چین است. یک نمونه استتار شده از این خودرو در جادههای چین دیده شده و همزمان، کارخانه ژنگژو BYD نیز مجوز تولید پیکاپهای پلاگینهیبرید را دریافت کرده است؛ دو نشانه مهم که از ورود پروژه به مراحل نهایی حکایت دارد.
شباهت به خانواده Dynasty؛ نسخهای متفاوت از مدل صادراتی Shark
تصاویر منتشرشده توسط یکی از بلاگرهای شناختهشده چینی، یک نمونه آزمایشی را نشان میدهد که طراحی بخش جلویی آن شباهت زیادی به محصولات سری Dynasty دارد. این موضوع احتمالاً یعنی نسخه داخلی پیکاپ BYD در شبکه فروش Dynasty عرضه خواهد شد و نه بهعنوان یک مدل آفرودی مستقل.
نکته مهم این است که این خودرو با پیکاپ صادراتی BYD Shark تفاوتهای مشخصی دارد؛ از جمله:
- طراحی متفاوت جلوپنجره
- خطوط نرمتر و سبکتر نسبت به Shark
- ابعاد کمی جمعوجورتر
همین تفاوتها باعث شده تحلیلگران از وجود نسخه بومیسازیشده ویژه بازار چین صحبت کنند.
تمرکز روی قیمت مناسب: احتمال استفاده از سیستم PHEV اقتصادیتر
در حالی که مدلهای صادراتی BYD معمولاً به قوای محرکه قویتر مجهز میشوند، نسخه چینی احتمالاً از پیشرانه پلاگینهیبرید اقتصادیتر استفاده خواهد کرد.
این تصمیم با واقعیت بازار پیکاپ چین هماهنگ است؛ بازاری که:
- قیمت مناسب
- هزینه نگهداری پایین
- و توانایی حمل بار
برای خریداران اولویت دارد.
تأیید تولید: کارخانه ژنگژو اجازه ساخت پیکاپهای PHEV را دریافت کرد
در فاصلهای کوتاه قبل از رؤیت نمونه تستی، وزارت MIIT چین اعلام کرد که کارخانه BYD در ژنگژو یک دسته جدید به خطوط تولید خود اضافه کرده: پیکاپها و کامیونهای پلاگینهیبرید.
این موضوع:
- مدل را مستقیماً تأیید نمیکند
- اما امکان تولید پیکاپ داخلی BYD را فراهم میکند
- و معمولاً نشانهای از نزدیکی به مرحله عرضه است
همزمانی این دو اتفاق—تستهای خیابانی و مجوز تولید—نشانه روشنی از ورود پروژه به فاز نهایی توسعه است.
BYD از قبل هم گفته بود پیکاپ داخلی در راه است
اظهارات مدیران BYD نیز این پروژه را تأیید میکند. لی یونفی، مدیر برند و روابط عمومی شرکت، در سال ۲۰۲۵ اعلام کرده بود:
«پیکاپ داخلی BYD دیر یا زود عرضه خواهد شد.»
حالا این اتفاق «دیر یا زود» در حال تبدیل شدن به «خیلی زود» است.
رقابت سخت؛ ورود به بازاری که Great Wall سالها سلطان آن بوده
بازار پیکاپ چین نسبت به خودروهای سواری کوچکتر است، اما رشد سریعی دارد—خصوصاً در بخشهای تجاری و سبک زندگی. برندهایی مثل Great Wall سالهاست این بخش را در اختیار دارند.
BYD فعلاً در رتبه هفتم بازار قرار دارد و تمام 39 هزار پیکاپ فروختهشدهاش در بازارهای خارجی بوده است. ورود نسخه داخلی میتواند جایگاه BYD را دچار تغییر جدی کند.
یک قدم مانده تا رونمایی رسمی
طبق روال صنعت خودرو چین، مرحله بعدی این پروژه قرار گرفتن پیکاپ جدید BYD در کاتالوگ رسمی MIIT است. انتشار این اطلاعات معمولاً شامل:
- مشخصات کامل فنی
- ابعاد
- نوع موتور
- گرافیک چراغها
- و جزئیات طراحی بدنه
خواهد بود و در ۹۰٪ موارد به معنی آماده بودن خودرو برای عرضه است.
جمعبندی: پیکاپ داخلی BYD بهزودی رونمایی میشود
BYD تاکنون تمرکز پیکاپهای خود را روی بازارهای صادراتی گذاشته بود، اما با تستهای میدانی جدید و دریافت مجوز تولید، مسیر عرضه یک پیکاپ ویژه بازار چین کاملاً هموار شده است.
حال باید منتظر انتشار مشخصات رسمی در MIIT و سپس رونمایی نهایی ماند.
