طبق تازهترین گزارش «انجمن نمایندگیهای خودروی چین»، بیش از نیمی از نمایندگیهای خودرو در این کشور طی سال ۲۰۲۵ به دلیل رقابت شدید قیمتی و کاهش فروش داخلی، وارد محدوده زیاندهی شدهاند.
نمایندگیهای خودروسازان مختلف در چین — از جمله فروشگاههای تویوتا در شانگهای — طی سال گذشته با فشار فزایندهای از سوی بازار مواجه شدند؛ بازاری که در آن سازندگان برای جذب مشتری، به کاهشهای سنگین قیمت و ارائه تخفیفهای پیدرپی روی آوردهاند.
این روند، حاشیه سود خردهفروشان خودرو را به شدت کاهش داده و بسیاری از آنها را با چالشهای مالی جدی روبهرو کرده است.
بر اساس دادههای منتشرشده، افت تقاضای داخلی در کنار رقابت تهاجمی میان برندهای بومی و خارجی، ساختار سودآوری شبکه فروش خودرو را در چین بهطور کمسابقهای تحت فشار قرار داده است؛ بهگونهای که بیش از نیمی از نمایندگیها در سال گذشته قادر به پوشش هزینههای جاری خود نبودهاند.
