چانگان پیشفروش نسخه هیبریدی کراساوور CS75 Plus را در چین آغاز کرده است؛ خودرویی که با اولین موتور هیبریدی مجهز به تزریق مستقیم ۵۰۰ بار در جهان عرضه میشود و مصرف سوخت آزمایشی آن در شهر فقط ۳.۵۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
نسخهای جدید از نسل چهارم CS75 Plus
CS75 Plus HEV در واقع نسخه هیبریدی چهارمین نسل این کراساوور محبوب است. طراحی جلوپنجره بزرگ با خطوط مایل، این مدل را از نسخه بنزینی متمایز میکند.
ابعاد خودرو تغییر نکرده و همچنان برابر است با:
- طول ۴۷۷۰ میلیمتر
- عرض ۱۹۱۰ میلیمتر
- ارتفاع ۱۶۹۵ میلیمتر
- فاصله محوری ۲۸۰۰ میلیمتر

این مدل پنجنفره از سیستم تعلیق با جذب ضربه پیوسته و کابینی مجهز به سه نمایشگر یکپارچه بهره میبرد. در کنسول میانی نیز دو شارژر بیسیم، محفظههای کاربردی و تعدادی کلید فیزیکی تعبیه شده است.
پیشرانه هیبریدی با فناوری نوآورانه
CS75 Plus HEV بر پایه معماری جدید iDE-H ساخته شده و از ترکیب زیر بهره میبرد:
- موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۱۰ کیلووات (۱۴۸ اسببخار)
- سیستم تزریق مستقیم ۵۰۰ بار
- نسبت تراکم ۱۶:۱
- نرخ بازگردانی گازهای اگزوز ۳۰٪
- راندمان حرارتی موتور ۴۴.۲۸٪
هرچند این رقم از راندمان ۴۸.۴۱ درصدی موتورهای جدید سری BHE جیلی کمتر است، اما همچنان در میان موتورهای هیبریدی رقمی چشمگیر محسوب میشود.
این موتور بنزینی با یک موتور برقی ۱۸۰ کیلوواتی (۲۴۱ اسببخار) همراه شده است. انرژی سیستم نیز توسط یک باتری کوچک ۱.۷ کیلوواتساعتی تأمین میشود که توان تخلیه ۸۰ کیلووات دارد.
مصرف سوخت بسیار پایین
طبق اعلام سازنده:
- مصرف شهری: ۳.۵۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف ترکیبی: ۴.۶۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
این اعداد CS75 Plus HEV را در جمع کممصرفترین کراساوورهای هیبریدی بازار چین قرار میدهد.

شرایط پیشخرید و زمان رونمایی رسمی
پیشخرید این خودرو با پرداخت مبلغ نمادین ۹۹ یوان (حدود ۱۴.۵ دلار) آغاز شده است. خریداران با پرداخت این مبلغ، هنگام خرید نهایی ۹۹۹ یوان (۱۴۶ دلار) تخفیف دریافت خواهند کرد.
نسخه نهایی CS75 Plus HEV قرار است در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ در تاریخ ۲۴ آوریل رونمایی عمومی شود.
برنامههای آینده چانگان
چانگان اعلام کرده که مدلهای بیشتری را با سیستمهای هیبریدی جدید روانه بازار خواهد کرد؛ محصولاتی که بهخصوص در کشورهایی با زیرساخت شارژ ضعیف، شانس بالایی برای فروش خواهند داشت.
در سهماهه نخست ۲۰۲۶، چانگان ۱۳۸٬۴۰۱ دستگاه خودرو در چین عرضه کرده که نسبت به سال قبل ۲۹٪ کاهش داشته است.








