خودروساز چینی GWM نسخه جدید شاسیبلند لوکس آفرودی Tank 700 را در چین معرفی کرد. این مدل با قوای محرکه پلاگین هیبریدی Hi4‑Z عرضه شده و توان چشمگیر ۶۳۵ کیلووات (۸۶۴ اسببخار) تولید میکند. شتاب صفر تا صد آن ۵.۶ ثانیه است و تا ۱۹۰ کیلومتر مسافت را با یک شارژ در حالت تمامبرقی طی میکند.
قیمت پایه این غول آفرودی ۴۲۸ هزار یوان (۶۲,۷۸۰ دلار) اعلام شده است.
Tank؛ برند آفرودی لوکس GWM
Tank زیرمجموعه آفرودی و لوکس GWM است. نسخه اولیه Tank 700 از سال ۲۰۲۴ با سیستم پلاگین هیبریدی Hi4‑T مبتنی بر موتور V6 وارد بازار چین شد. طبق دادههای China EV DataTracker، مجموع تحویل آن تاکنون ۱۹,۳۴۳ دستگاه بوده است؛ رقمی نسبتاً پایین برای بازار بزرگ چین.
نسخه جدید Tank 700 برای تغییر این روند وارد میدان شده است.
GWM نسخه بنزینی V6 این خودرو را فقط برای بازارهای خارج از چین عرضه میکند و تصمیم گرفته آن را در بازار داخلی معرفی نکند.
طراحی تهاجمی جدید برای تمام نسخهها
نسل جدید Tank 700 از طراحی کاملاً تهاجمی بهره میبرد:
- سپرهای بزرگ
- اسپویلر سقفی
- دیفیوزر اسپرت
- رینگهای ۲۲ اینچی
- LEDهای فعال دارای ۲۶۰ واحد نور
ابعاد این SUV بدنهرویشاسی:
- طول: ۵۱۰۵ میلیمتر
- عرض: ۲۰۶۱ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۹۸۵ میلیمتر
- فاصله محوری: ۳۰۰۰ میلیمتر
درِ صندوق بهصورت ساید-اوپن باز میشود و یک لاستیک زاپاس فولسایز روی آن نصب شده است. ارتفاع از سطح زمین بین ۲۰۰ تا ۲۴۹ میلیمتر است و امکان سفارش تعلیق بادی برای تنظیم ارتفاع وجود دارد.
کابین؛ ترکیبی از لوکس بودن و تکنولوژی
داخل کابین Tank 700 کاملاً لوکسسازی شده است:
- نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی
- پشتصفحهای ۱۲.۳ اینچی
- هدآپ دیسپلی
- نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی برای ردیف دوم
- نمایشگر ۷ اینچی در دسته وسط عقب
- صندلیهای مجهز به گرمایش، تهویه و ماساژ ۱۰ نقطهای
- یخچال ۵.۴ لیتری
- سیستم صوتی ۲۱ اسپیکر
رانندگی خودکار با پشتیبانی LiDAR
Tank 700 به سیستم کمکراننده مبتنی بر LiDAR و مدل هوش مصنوعی VLA (Vision, Language, Action) مجهز است که امکان:
- رانندگی نیمهخودران NOA در شهر و بزرگراه
- پارکینگ خودکار
را فراهم میکند.
دو قوای محرکه کاملاً متفاوت
Tank 700 با دو سیستم پلاگین هیبریدی عرضه میشود که ساختارشان تفاوت بنیادین دارد:
1. Hi4‑Z (نسخه جدید و قدرتمند)
- موتور ۲ لیتری توربو: ۱۸۵ کیلووات (۲۴۸ اسببخار)
- موتور الکتریکی روی گیربکس: ۲۱۵ کیلووات (۲۸۸ اسببخار)
- موتور الکتریکی محور عقب: ۲۴۰ کیلووات (۳۲۲ اسببخار)
- قدرت کل: ۶۳۵ کیلووات (۸۶۴ اسببخار)
- باتری: NMC با ظرفیت ۵۹.۰۵ کیلوواتساعت
- برد برقی: ۱۹۰ کیلومتر (WLTC)
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۵.۶ ثانیه
- مصرف سوخت هیبریدی: ۱.16 لیتر/۱۰۰ کیلومتر
- مصرف در باتری خالی: ۸.45 لیتر/۱۰۰ کیلومتر
نکته مهم:
در این نسخه اتصال مکانیکی بین محورها وجود ندارد. یعنی اگر محور عقب چسبندگی را از دست بدهد، ۲۴۰ کیلووات قدرت بیاستفاده میشود.
این مدل بیشتر برای استفاده شهری و جادهای مناسب است، نه آفرود سنگین.
2. Hi4‑T (نسخه آفرودی مبتنی بر V6)
- موتور ۳ لیتری V6 توربو: ۲۶۵ کیلووات (۳۵۵ اسببخار)
- موتور الکتریکی: ۱۳۰ کیلووات (۱۷۴ اسببخار)
- گیربکس: ۹ سرعته اتوماتیک
- باتری NMC: ۳۷.۱ کیلوواتساعت
- برد برقی: ۹۰ کیلومتر
- مصرف سوخت هیبرید: ۲.۹۷ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
- مصرف با باتری خالی: ۱۰.۹ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۵.۶ ثانیه
- سیستم AWD سنتی با سه قفل دیفرانسیل
- ارتفاع از زمین: ۲۴۹ میلیمتر
این نسخه بهمراتب آفرودیتر و مناسب مسیرهای سخت است.
قیمتها
Hi4‑Z
- Ultimate: ۴۲۸,۰۰۰ یوان (۶۲,۷۸۰ دلار)
- Extreme: ۴۶۸,۰۰۰ یوان (۶۸,۶۴۵ دلار)
Hi4‑T
- Pinnacle: ۵۰۸,۰۰۰ یوان (۷۴,۵۲۰ دلار)
این قیمتها Tank 700 را وارد رقابت مستقیم با مدلهایی مانند Zeekr 9X و AITO M9 میکند.
