تیونر آلمانی باز هم رولزرویس را به یک نمایشگاه متحرک فیبرکربن تبدیل کرد. منصوری دوباره دست به کار شده و این بار نسخهای جدید و عجیب از رولزرویس کولینان را معرفی کرده که احتمالاً حتی طرفداران همیشگی این تیونر هم برای هضم ظاهرش کمی زمان نیاز دارند.
این شاسیبلند که با نام رسمی:
Black Badge Emperor Signature
معرفی شده، در رویداد Top Marques Monaco رونمایی شد و مثل همیشه نشان میدهد منصوری هیچ علاقهای به طراحی مینیمال و وقار سنتی رولزرویس ندارد.
رولزرویس یا پروژه فیبرکربنی؟
اگر فکر میکنید یک رولزرویس باید شیک، آرام و اشرافی باشد، احتمالاً این کولینان مناسب شما نیست.
تقریباً تمام بخشهای بدنه حالا با قطعات عظیم فیبرکربن Forged Carbon پوشیده شدهاند:
- کاپوت جدید
- فلاپهای گلگیر جلو و عقب
- رکابهای جانبی
- دیفیوزر عقب
- اسپویلر سقفی
- قطعات آیرودینامیکی متعدد
منصوری حتی روی گلگیرهای جلو و پشت درهای عقب هم اسپویلرهای عمودی عجیب نصب کرده تا ظاهر خودرو از همیشه شلوغتر شود.
دیسک آیرودینامیکی روی SUV؛ چرا که نه؟
یکی از عجیبترین بخشهای این پروژه، استفاده از:
Aero Disc
روی رینگهاست؛ قطعاتی که معمولاً روی خودروهای فوقآیرودینامیک دیده میشوند، نه روی یک SUV عظیم با آیرودینامیک شبیه «آجر»!
البته منصوری برای تکمیل نمایش بصری، جزئیات نارنجی متعددی هم اضافه کرده:
- مجسمه Spirit of Ecstasy نارنجی
- خطوط نارنجی روی بدنه
- لوگوهای نارنجی
- جزئیات نارنجی روی رینگها
کابین؛ ترکیب آلکانترا، نارنجی و فیبرکربن
داخل کابین هم اوضاع تفاوت زیادی با بیرون ندارد.
منصوری از ترکیب:
- آلکانترا مشکی
- دوخت نارنجی
- تریم گسترده فیبرکربن
استفاده کرده تا مطمئن شود سرنشینان حتی برای یک لحظه هم فراموش نکنند که داخل یک پروژه منصوری نشستهاند.
جمعبندی
نسخه جدید رولزرویس کولینان منصوری دقیقاً همان چیزی است که از این تیونر انتظار دارید:
- اغراقشده
- پرزرقوبرق
- مملو از فیبرکربن
- و کاملاً دور از شخصیت کلاسیک رولزرویس
سؤال اصلی اینجاست:
این طراحی جسورانه است یا صرفاً بیسلیقگی گرانقیمت؟
