شرکت بهمن موتور به مناسبت ثبت یک رکورد تولید در خانواده فیدلیتی، نسخهای ویژه و متفاوت از فیدلیتی پرستیژ را معرفی کرده است؛ خودرویی که نهتنها از نظر ظاهری با دیگر نمونهها تفاوت دارد، بلکه قرار است در قالب یک حراج خیریه به فروش برسد. این نسخه خاص که شصتهزارمین فیدلیتی تولیدی این شرکت به شمار میرود، با هدف کمک به بیماران پروانهای عرضه شده و درآمد حاصل از فروش آن به امور حمایتی این بیماران اختصاص پیدا میکند.
نسخه خاص فیدلیتی پرستیژ با رنگی متفاوت
به دنبال عبور تولید محصولات فیدلیتی از مرز ۶۰ هزار دستگاه، بهمن موتور تصمیم گرفت نمونهای نمادین از این خودرو را با مشخصات ویژه تولید کند. این خودرو که بر پایه نسخه پرستیژ ساخته شده، با رنگ طلایی خاص بدنه شناخته میشود؛ رنگی که برای حفظ درخشندگی و دوام بیشتر، با پوشش سرامیکی محافظت شده است. همین ویژگیها باعث شده این خودرو به یک نمونه کلکسیونی در میان محصولات فیدلیتی تبدیل شود.
جزئیات برگزاری حراج خیریه
فرآیند حراج این خودرو از ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۵ آغاز شده و تا اول خرداد ادامه خواهد داشت. قیمت پایه تعیینشده برای این فیدلیتی ویژه ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان اعلام شده است. افرادی که قصد شرکت در این حراج را دارند باید مبلغ ۱.۵ میلیارد تومان را به عنوان ودیعه پرداخت کنند و پیشنهاد قیمت خود را از طریق سامانه حراج الکترونیک بهمن موتور در نشانی Auction.bahman.ir ثبت کنند.
طبق اعلام گروه بهمن، کل مبلغ حاصل از فروش این خودرو برای حمایت از بیماران مبتلا به بیماری EB یا همان بیماران پروانهای اختصاص خواهد یافت.
مزایای اختصاصی برای خریدار
برای خریدار نهایی این خودرو امتیازات ویژهای در نظر گرفته شده است. از جمله این مزایا میتوان به گارانتی ۵ ساله یا تا سقف ۲۰۰ هزار کیلومتر اشاره کرد. همچنین تمامی سرویسهای دورهای خودرو در این بازه زمانی به صورت رایگان انجام خواهد شد.
علاقهمندان و متقاضیان نیز میتوانند این خودرو خاص را از نزدیک مشاهده کنند. امکان بازدید حضوری از این فیدلیتی طلایی در شوروم اختصاصی فیدلیتی استور واقع در مجموعه ایرانمال فراهم شده است.
پیشرانه و توان فنی فیدلیتی پرستیژ
فیدلیتی پرستیژ از یک موتور چهار سیلندر ۱.۶ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDi) بهره میبرد که با همکاری شرکت AVL اتریش توسعه یافته است. این پیشرانه توان تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتنمتر در بازه ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه را دارد.
نیروی تولیدی موتور از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخهای جلو منتقل میشود و به این کراساوور امکان میدهد شتاب صفر تا صد را در حدود ۹ ثانیه ثبت کند. مجموعه قوای محرکه این خودرو در واقع همان سیستم فنی بهکاررفته در فونیکس تیگو ۸ پرو است.
در بخش شاسی نیز فیدلیتی پرستیژ از تعلیق مکفرسون در محور جلو و سیستم مولتیلینک در محور عقب استفاده میکند. وزن خودرو حدود ۱۵۶۰ کیلوگرم اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی آن در شرایط استاندارد به طور میانگین حدود ۸.۱ لیتر در هر صد کیلومتر است. این کراساوور همچنین استاندارد آلایندگی یورو ۶ را رعایت میکند.
تجهیزات ایمنی و سیستمهای کمکراننده
فیدلیتی پرستیژ به شش کیسه هوا شامل ایربگهای جلو، جانبی جلو و پردهای مجهز شده است. با توجه به اشتراک پلتفرم با تیگو ۸ پرو، این خودرو از نظر ایمنی نیز در سطح قابل قبولی قرار دارد و ساختار بدنه آن توانسته در آزمونهای ایمنی C-NCAP امتیاز پنج ستاره کسب کند.
در کنار تجهیزات پایه ایمنی، مجموعهای از سامانههای کمکراننده نیز در این خودرو دیده میشود؛ از جمله کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، سیستم کمک حرکت در سربالایی و سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو و عقب، هشدار نقطه کور، دستیار حرکت بین خطوط، سیستم تشخیص خستگی راننده و سامانه جلوگیری از واژگونی.
امکانات رفاهی و تجهیزات کابین
در بخش امکانات رفاهی نیز فیدلیتی پرستیژ لیست کاملی از تجهیزات را ارائه میدهد. سقف پانورامای بزرگ، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، تهویه مطبوع اتوماتیک سهمنطقهای، صندلیهای برقی جلو مجهز به گرمکن و سردکن، حافظه صندلی راننده، سنسور نور و باران، شارژر بیسیم تلفن همراه و دوربین ۳۶۰ درجه تنها بخشی از امکانات این خودرو هستند.
همچنین چراغهای جلو تمام LED با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندوق عقب برقی با امکان باز شدن با حرکت پا، سیستم صوتی لوسینی با هشت بلندگو، نمایشگر چندرسانهای با قابلیت اتصال تلفن همراه، ترمز پارک برقی و سیستم اتوهلد از دیگر تجهیزاتی هستند که تجربهای مدرن و راحت از رانندگی با این کراساوور را فراهم میکنند.
چه فایده رنگش اتاشغاله ایرانیه!