خداحافظی روس‌ها با بنز و بی‌ام‌و؟ هونگچی وارد می‌شود

خداحافظی روس‌ها با بنز و بی‌ام‌و؟ هونگچی وارد می‌شود

بر اساس گزارش برخی رسانه‌های خارجی، هونگچی قصد دارد سدان لوکس Hongqi Golden Sunflower Guoya / 红旗金葵花国雅 را با پیشرانه‌های هیبریدی V6 یا V8 در بازار روسیه عرضه کند. گفته می‌شود قیمت این خودرو در بازار روسیه نزدیک به دو برابر بازار چین خواهد بود و نسخه فول آن ممکن است تا حدود ۴۴.۵ هزار دلار نیز قیمت‌گذاری شود؛ رقمی معادل تقریبی ۳۰۰ هزار دلار یا ۳۲۰۲ میلیون روبل روسیه.

هونگچی

بازار روسیه؛ فرصت تازه برای خودروهای چینی

در سال‌های اخیر، واردات خودروهای چینی به روسیه روندی افزایشی داشته و گروه FAW نیز از جمله خودروسازانی بوده که زودتر از دیگران در این بازار حضور پیدا کرده است. در شرایطی که تحریم‌های اتحادیه اروپا علیه روسیه همچنان ادامه دارد، دسترسی خریداران ثروتمند روس به مدل‌هایی مانند مرسدس S کلاس و BMW سری 7 از مسیرهای رسمی دشوارتر شده است؛ موضوعی که می‌تواند فرصتی برای هانگچی ایجاد کند تا بخشی از مشتریان لوکس‌پسند و ثروتمند این بازار را جذب کند.

طراحی باشکوه و جزئیات لوکس

در حال حاضر خبری از تغییرات اختصاصی برای بازار روسیه منتشر نشده و به‌احتمال زیاد نسخه عرضه‌شده همان طراحی و امکانات مدل اصلی را حفظ خواهد کرد.

در نمای جلو، گویا از جلوپنجره بزرگ عمودی با خطوط کرومی متعدد استفاده می‌کند که ظاهری بسیار پرابهت و مجلل به خودرو می‌دهد. چراغ‌های DLP میلیون‌پیکسلی این خودرو نیز علاوه بر روشنایی پیشرفته، قابلیت پروژکشن روی مسیر را دارند؛ از جمله نمایش علائم جاده، هشدار به عابران و ارائه اطلاعات مسیر.

در نمای جانبی، خطوط صاف شانه و کمر خودرو، حس وقار و استحکام را القا می‌کنند. نوار کرومی بالای رکاب نیز تا انتهای خودرو امتداد یافته و کمی به سمت بالا کشیده شده تا به نمای جانبی پویایی بیشتری بدهد.

ابعاد بدنه این سدان لوکس برابر است با ۵۳۵۳ میلی‌متر طول، ۱۹۹۸ میلی‌متر عرض و ۱۵۱۱ میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری آن نیز به ۳۲۶۰ میلی‌متر می‌رسد.

در بخش عقب، طراحی خودرو ساده، گرد و در عین حال شیک است. چراغ‌های عقب از المان فانوس‌های سنتی چینی الهام گرفته‌اند و نوارهای تزیینی نیز با الهام از سقف و لبه‌های معماری سنتی چینی طراحی شده‌اند تا حس اشرافیت و اصالت را برجسته کنند.

خداحافظی روس‌ها با بنز و بی‌ام‌و؟ هونگچی وارد می‌شود

کابین کلاسیک-مدرن با تمرکز بر راحتی سرنشین عقب

فضای داخلی گویا ترکیبی از سبک کلاسیک و مدرن را ارائه می‌دهد. فرمان دو رنگ با تزئینات سنتی، ترکیب ساعت آنالوگ و نمایشگر بزرگ در کنسول مرکزی، و استفاده از تریم چوبی و کلیدهای لمسی از مهم‌ترین ویژگی‌های کابین هستند.

جالب اینکه کلیدهای تنظیم صندلی روی درب‌ها قرار گرفته‌اند تا راننده و سرنشینان نیازی به جست‌وجوی طولانی در منوهای نمایشگر نداشته باشند. در عقب نیز نمایشگر کنترلی مجزا و دو صندلی مستقل بسیار لوکس دیده می‌شود. صندلی‌های عقب علاوه بر تنظیمات متنوع، به گرم‌کن، سردکن، حافظه و ماساژور مجهز هستند.

این خودرو با دو آرایش کابین ۴ در ۵ نفره و ۴ در ۴ نفره عرضه می‌شود. در نسخه چهار نفره، یک کنسول میانی کشیده و یکپارچه برای بخش عقب در نظر گرفته شده تا حس لوکس‌بودن بیشتر شود.

هونگچی

دو پیشرانه هیبریدی قدرتمند هونگچی 

در بخش فنی، هانگچی گویا با دو سامانه HEV عرضه می‌شود:

  • نسخه 3.0 لیتری V6 توربو هیبریدی

    • قدرت: ۲۸۰ کیلووات معادل ۳۸۱ اسب‌بخار
    • گشتاور: ۵۷۰ نیوتن‌متر
  • نسخه 4.0 لیتری V8 توربو هیبریدی

    • قدرت: ۳۵۰ کیلووات معادل ۴۷۶ اسب‌بخار
    • گشتاور: ۶۸۰ نیوتن‌متر

هر دو نسخه با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سامانه چهارچرخ محرک عرضه می‌شوند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در نسخه V6 برابر ۴.۸ ثانیه و در نسخه V8 برابر ۴.۳ ثانیه اعلام شده است.

البته با توجه به شرایط آب‌وهوایی روسیه، هنوز مشخص نیست آیا تغییراتی برای سازگاری بهتر با سرما و جاده‌های این کشور در نظر گرفته خواهد شد یا خیر.

قیمت؛ مانع جدی ورود به بازار روسیه

بر اساس برآورد رسانه‌های خارجی، قیمت نسخه 3.0 لیتری V6 هیبریدی حدود ۲۷.۷ میلیون روبل خواهد بود؛ رقمی معادل ۳۸.۹ هزار دلار یا ۲۶۳ هزار یورو/یوان؟ و نسخه 4.0 لیتری V8 هیبریدی نیز حدود ۳۱.۷ میلیون روبل قیمت خواهد داشت که معادل ۴۴.۵ هزار دلار یا ۳۰۰ هزار دلار برآورد شده است.

این قیمت‌ها تقریباً دو برابر قیمت بازار چین هستند. یکی از دلایل اصلی این اختلاف نیز افزایش عوارض واردات خودرو در روسیه از ۱ ژانویه ۲۰۲۵ عنوان شده است. در نتیجه، برای خودرویی مانند هانگچی گویای لوکس، مالیات و تعرفه‌های بالا تأثیر مستقیم و سنگینی بر قیمت نهایی گذاشته‌اند.

اکنون باید دید آیا هانگچی می‌تواند در بازار روسیه جایگاهی برای خود پیدا کند و بخشی از سهم خودروهای لوکس اروپایی را تصاحب کند یا خیر.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا