Geely Galaxy Cruiser 700

رونمایی جهانی Geely Galaxy Cruiser 700 با ۱۱۱۳ اسب‌قوت

شرکت جیلی نسخهٔ تازه‌ای از شاسی‌بلند هیبریدی پلاگین خود را با نام Galaxy Cruiser 700 معرفی کرد؛ خودرویی با طراحی جعبه‌ای که در مراسم رونمایی جهانی در تاریخ 25 جولای 2026 معرفی شد و قرار است در 26 جولای در نمایشگاهی در میلان ایتالیا نیز به نمایش گذاشته شود. این مدل هیبریدی پلاگین (PHEV) به مجموعه‌ای از تجهیزات لوکس و قابلیت‌های آفرودی مجهز شده و جیلی اعلام کرده که سیستم قوای محرکهٔ آن توان ترکیبی 830 کیلووات معادل 1,113 اسب‌بخار ارائه می‌دهد.

طراحی بیرونی و جزئیات نورپردازی

رونمایی جهانی Geely Galaxy Cruiser 700 با ۱۱۱۳ اسب‌قوت

نمای جلو گلکسی کرویزر 700 با جلوپنجره‌ای بزرگ و یک نوار نورپردازی یکپارچه که از 84 المان LED تشکیل شده، خود را متمایز می‌کند. چراغ‌های اصلی هر مجموعه شامل 228 قطعه LED است و در عقب نیز مجموعهٔ ماتریکسی عمودی تشکیل شده از 708 ریز LED قرمز وظیفهٔ روشنایی را برعهده دارد؛ ترکیبی که هم جلوهٔ تجملی دارد و هم در شرایط دید پایین، دیدپذیری بالاتری فراهم می‌کند.

جیلی این خودرو را در شش رنگ بدنه عرضه می‌کند: Baili Danxia Orange (نارنجی)، Motuo Cangluan Green (سبز)، Sayram Lake Blue (آبی)، Midui Glacier Silver (نقره‌ای)، Everest White Rock Rice (سفید) و Yadan Obsidian Black (مشکی). این پالت رنگی تلاش دارد هم سلیقه‌های شهری و هم سبک‌های ماجراجویانهٔ آفرودی را پوشش دهد.

ابعاد، ساختار جعبه‌ای و طراحی پشتیبان

رونمایی جهانی Geely Galaxy Cruiser 700 با ۱۱۱۳ اسب‌قوت

ابعاد بدنهٔ Galaxy Cruiser 700 برابر با 5085 میلی‌متر طول، 1999 میلی‌متر عرض و 1912 میلی‌متر ارتفاع است و فاصلهٔ بین دو محور آن 2900 میلی‌متر اعلام شده است. طراحی بدنه به‌صورت مربع‌گونه (boxy) پیاده شده تا علاوه بر زبان طراحی قدرتمند، فضای داخلی و کاربردپذیری افزایش یابد. روی درب عقب نیز لاستیک زاپاس در اندازهٔ کامل نصب شده که با روکشی تزئینی پوشیده شده تا هم ظاهری ماجراجویانه بدهد و هم در سفرهای آفرودی مستقل بودن را تقویت کند.

قابلیت‌های آفرودی و مشخصات حرکتی خارج جاده

رونمایی جهانی Geely Galaxy Cruiser 700 با ۱۱۱۳ اسب‌قوت

جیلی برای گلکسی کرویزر 700 مجموعه‌ای از مشخصات آفرودی ارائه کرده که تناسب این خودرو با استفاده‌های سخت را نشان می‌دهد: زاویهٔ ورود (approach) برابر با 30 درجه، زاویهٔ خروج (departure) 31 درجه و زاویهٔ عبور از پیچی (break-over) برابر با 24 درجه هستند. حداقل فاصلهٔ خودرو از زمین 233 میلی‌متر اعلام شده و حداکثر عمق عبور از آب (wading depth) 800 میلی‌متر است. لاستیک‌های نصب‌شده روی خودرو دارای قطر خارجی 801 میلی‌متر هستند که کمک به افزایش گاپ‌شنی، جذب بهتر دست‌اندازها و بهبود قابلیت عبوری می‌کند.

علاوه بر این، جیلی بیش از 50 محل نصب از پیش تعبیه‌شده (pre-reserved installation points) در بدنه و شاسی قرار داده است تا نصب تجهیزات جانبی برای مالکان و کارگاه‌های تیونینگ آسان باشد. به ادعای شرکت، این نقاط از پیش‌طراحی‌شده امکان نصب حدود 80٪ از تغییرات و تجهیزات رایج آفرودی مانند چراغ‌های کمکی در جلوپنجره، اسنورکل (snorkel)، سکوهای سقفی، سپرهای جلو مجهز به وینچ، محافظ‌های زیر بدنه (chassis guards) و براکت‌های توسعهٔ درب صندوق را فراهم می‌آورند؛ قابلیتی که برای علاقه‌مندان به ماجراجویی و سفارشی‌سازی اهمیت زیادی دارد.

کابین، نمایشگرها و طراحی ارگونومیک

داخلی گلکسی کرویزر 700 مبتنی بر یک چینش متقارن و چهارگوش طراحی شده و سه گزینهٔ رنگی White-Brown، Black-Brown و All-Black عرضه می‌شود که با بافت‌های چوب‌نما و الگوی الهام‌گرفته از کوه ترکیب شده‌اند تا حس طبیعت‌گرایی و کیفیت بالای متریال را منتقل کنند. کابین به پنج نمایشگر دیجیتال تجهیز شده است: نمایشگر مرکزی 15.4 اینچ، نمایشگر کیلومتر 10.2 اینچی، نمایشگر سمت سرنشین 12.66 اینچی، نمایشگر کنترلی عقبی و یک هدآپ دیسپلی (HUD) 15.2 اینچی. این نمایشگرها قادرند داده‌های کلیدی آفرودی مثل ارتفاع از سطح دریا، شیب مسیر و وضعیت موقعیت بدنه را همگام‌سازی و نمایش دهند و به راننده کمک کنند تصمیمات مناسب‌تری در عبور از موانع اتخاذ کند.

با وجود معماری دیجیتال گسترده، داشبورد خودرو تعداد قابل‌توجهی دکمهٔ فیزیکی را نیز حفظ کرده تا کارکردهای پرکاربرد بدون نگاه کردن به صفحه‌ها (blind operation) قابل انجام باشد؛ نکته‌ای که در رانندگی آفرودی و شرایط سخت کاربردی و ایمن تلقی می‌شود.

فضا، باربری و ذخیره‌سازی داخلی

جیلی اعلام کرده میزان بهره‌برداری فضای داخلی (space utilization) در این مدل به 80.3٪ می‌رسد؛ رقمی که نشان می‌دهد طراحی داخلی برای بیشینه‌سازی فضای مفید سرنشینان و بار بهینه‌سازی شده است. فضای صندوق در حالت استاندارد برابر با 1050 لیتر است و در سراسر کابین 63 محفظهٔ ذخیره‌سازی مختلف تعبیه شده که کاربردپذیری روزمره و سفرهای بلند را بهبود می‌بخشد.

ابعاد و چینش صندلی‌ها نیز برای تطبیق‌پذیری طراحی شده‌اند: صندلی‌های جلو قابلیت تا شدن کامل دارند تا فضای استراحت به طول 1.72 متر ایجاد شود و صندلی‌های ردیف دوم در حالت تا شده سطح بارِ صاف به طول 1.8 متر فراهم می‌کنند. ارتفاع مفید داخلی از کف تا سقف در قسمت کابین 950 میلی‌متر اعلام شده که برای سرنشینان فضای مناسبی فراهم می‌آورد.

امکانات رفاهی، سیستم صوتی و تجهیزات لوکس

لیست امکانات رفاهی گلکسی کرویزر 700 شامل یخچال/گرم‌کن داخل کابین با ظرفیت 18.5 لیتر و محدودهٔ دمایی منفی 6 درجه تا مثبت 50 درجه سانتی‌گراد است؛ تجهیزی که برای سفرهای طولانی و استفادهٔ خانوادگی مفید خواهد بود. صندلی‌ها دارای ساختار 10 لایه با ترکیب پرکننده‌های چندلایه هستند و مجهز به دو سیستم تهویهٔ صندلی در حالت «دمیدن از پایین و مکش از پشت» (bottom-blow, back-suction) و گرمایش می‌باشند.

صندلی‌های جلو همچنین به ماساژ 14 نقطه‌ای مجهز شده‌اند و صندلی سرنشین جلو از یک تکیه‌گاه پا برقی با حداکثر حرکت 280 میلی‌متر برخوردار است. برای ارتقای تجربهٔ صوتی، مجموعهٔ صوتی Flyme Sound شامل 23 بلندگو نصب شده و نورپردازی محیطی در 256 رنگ مختلف قابل تنظیم است. سقف پانورامیک با قابلیت باز شدن از دو جهت و مساحت عبور نور 0.99 مترمربع نیز از دیگر ویژگی‌های لوکس کابین است. علاوه بر این‌ها، خودرو به سامانهٔ تأمین اکسیژن داخل کابین مجهز شده که می‌تواند در محیط‌های آلوده یا شرایط خاص به ارتقای کیفیت هوا کمک کند.

قوای محرکه و عملکرد فنی

قبلاً در ماه گذشته جیلی اعلام کرده بود که مجموع توان خروجی این خودرو به 830 کیلووات معادل 1,113 اسب‌بخار می‌رسد؛ عددی که گلکسی کرویزر 700 را در سطحی قرار می‌دهد که توانایی‌های حرکتی قابل توجهی را وعده می‌دهد. با توجه به اینکه خودرو یک مدل PHEV است، انتظار می‌رود ترکیب موتورها و سیستم باتری برای ایجاد شتاب، پشتیبانی از رانندگی الکتریکی و حفظ توان آفرودی بهینه طراحی شده باشد. شرکت هنوز جزئیات کامل مانند گشتاور ترکیبی، ظرفیت دقیق باتری، برد الکتریکی خالص یا زمان‌های شارژ را در این مرحله منتشر نکرده و وعده داده که فهرست کامل پیکربندی‌ها و قیمت‌گذاری پس از رونمایی در میلان اعلام خواهد شد.

قابلیت‌های مدسازی و سفارشات سخت‌افزاری

تمرکز جیلی روی امکان تیونینگ و نصب تجهیزات جانبی از پیش‌تعبیه‌شده، نشانگر توجه برند به جامعهٔ علاقه‌مند به سفارشی‌سازی و آفرود است. محل‌های نصب پیش‌بینی‌شده و سازگاری با حدود 80٪ تجهیزات رایج، از جمله چراغ‌ها، اسنورکل، سکوهای سقفی و سپرهای مجهز به وینچ، این خودرو را به سکویی مناسب برای توسعهٔ پروژه‌های آفرودی تبدیل می‌کند. این استراتژی می‌تواند برای بازارهایی که فرهنگ سفارشی‌سازی خودرو قوی دارد، از قبیل اروپا و چین، یک مزیت رقابتی ایجاد کند.

اهمیت رونمایی جهانی و جایگاه در بازار

رونمایی همزمان جهانی و برنامهٔ نمایش در میلان نشان می‌دهد جیلی قصد دارد گلکسی کرویزر 700 را نه‌تنها در بازار داخلی چین بلکه در بازارهای بین‌المللی نیز ترویج دهد. انتخاب میلان به‌عنوان نقطهٔ نمایش اروپایی احتمالاً نشانه‌ای از تلاش برای جلب توجه مشتریان اروپایی به طراحی جعبه‌ای و ظرفیت‌های آفرودی این محصول است. در شرایطی که تقاضا برای شاسی‌بلندهای بزرگ، توانمند و بیش‌ترازپیش به سمت مدل‌های دارای قابلیت‌های آفرودی و کاربرد روزمره حرکت کرده، معرفی خودرویی با ترکیب لوکس و ماجراجویانه می‌تواند موقعیت رقابتی جیلی را تقویت کند.

مهم است که منتظر اعلام رسمی قیمت‌ها و فهرست کامل تجهیزاتی باشیم که پس از نمایش میلان منتشر خواهد شد؛ چرا که این موارد تاثیر بسزایی در توانایی رقابت گلکسی کرویزر 700 در مقابل رقبا خواهند داشت. با توجه به قدرت ترکیبی بالا (830 کیلووات / 1,113 اسب‌بخار) و مجموعهٔ تجهیزات رفاهی و آفرودی، این مدل می‌تواند چشم‌انداز جدیدی برای برند جیلی در بخش شاسی‌بلندهای پریمیوم و همه‌کاره ایجاد کند.

در مجموع، Geely Galaxy Cruiser 700 خودرویی است که با زبان طراحی جعبه‌ای، تجهیزات پیشرفتهٔ دیجیتال، پتانسیل بالای آفرودی و قوای محرکهٔ قدرتمند، ژانری از شاسی‌بلندهای پلاگین هیبرید را با رویکردی متمرکز بر ماجراجویی و راحتی شهری ترکیب می‌کند. برای اطلاع از جزئیات کامل فنی، قیمت‌ها و جدول پیکربندی‌ها باید منتظر نتایج نمایش میلان باشیم که جیلی وعده داده اطلاعات تکمیلی را در آن زمان منتشر خواهد کرد.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا