هیبریدی

فروش رکوردشکن هیوندای در جولای؛ جهش چشمگیر به‌خاطر مدل‌های هیبریدی

هیوندای در ماه جولای باز هم رکورد فروش ثبت کرد و گزارش داد که رشد فروش در بازار ایالات متحده عمدتاً مدیون افزایش تقاضا برای نسخه‌های هیبریدی محصولات این برند بوده است؛ در این ماه شرکت توانست 82,480 دستگاه خودرو بفروشد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 4.0 درصد افزایش نشان می‌دهد و رشد فروش هیبریدی‌ها 35.0 درصد بوده است.

نگاهی کلی به عملکرد فروش در جولای

در ماه جولای هیوندای مجموعاً 82,480 دستگاه در ایالات متحده به فروش رساند که نسبت به جولای سال گذشته 4.0 درصد رشد را نشان می‌دهد. مدل‌های اقتصادی‌تر این شرکت تا حدی افت فروش مدل‌هایی چون Palisade (-8.0 درصد)، Santa (-5.0 درصد) و Kona (-4.0 درصد) را جبران کردند. با وجود برخی افت‌ها، کراس‌اوورها کماکان سهم عمده‌ای از فروش را به خود اختصاص دادند و در مجموع 73.0 درصد از فروش برند در این ماه مربوط به شاسی‌بلندها بود.

تا کنون در سال جاری (از ابتدای سال تا پایان جولای) فروش هیوندای در آمریکا 3.0 درصد افزایش یافته و مجموع فروش سالیانه این شرکت به 533,048 دستگاه رسیده است.

فهرست فروش مدل‌ها در جولای (مقایسه با جولای 2025)

آمار فروش مدل‌ها در جولای 2026 در مقایسه با جولای 2025 به شرح زیر است:

Elantra: 17,115 (جولای 2026) در مقابل 12,354 (جولای 2025) — افزایش 39.0%.

Ioniq 5: 3,636 در مقابل 5,818 — کاهش 39.0%.

فروش رکوردشکن هیوندای در جولای؛ جهش چشمگیر به‌خاطر مدل‌های هیبریدی

Ioniq 6: 76 در مقابل 949 — کاهش 92.0%.

Ioniq 9: 700 در مقابل 1,073 — کاهش 35.0%.

Kona: 6,040 در مقابل 6,289 — کاهش 4.0%.

Palisade: 12,173 در مقابل 13,235 — کاهش 8.0%.

Santa Cruz: 1,556 در مقابل 2,311 — کاهش 33.0%.

فروش رکوردشکن هیوندای در جولای؛ جهش چشمگیر به‌خاطر مدل‌های هیبریدی

Santa Fe: 13,373 در مقابل 14,128 — کاهش 5.0%.

Sonata: 5,218 در مقابل 4,413 — افزایش 18.0%.

Tucson: 19,714 در مقابل 16,406 — افزایش 20.0%.

Venue: 2,879 در مقابل 2,567 — افزایش 12.0%.

توسان و الانترا؛ پیشتازان فروش

در میان مدل‌ها توسان همچنان پرفروش‌ترین گزینه هیوندای است و با فروش 19,714 دستگاه در جولای رشد 20.0 درصدی را ثبت کرد. الانترا نیز با افزایش 39.0 درصدی فروش و ثبت رقم 17,115 دستگاه، نزدیک به توسان قرار گرفت و یکی از دلایل اصلی رشد کلی فروش ماهانه بود. به طور مشخص در جولای هیوندای 17,115 دستگاه سدان فروخت در حالی که توسان 19,714 دستگاه از مجموع فروش‌ها را تشکیل داد.

فروش رکوردشکن هیوندای در جولای؛ جهش چشمگیر به‌خاطر مدل‌های هیبریدی

رکورد و جهش قابل توجه خودروهای هیبریدی (HEV)

اگرچه رشد کلی فروش هیوندای 4.0 درصد بوده، اما فروش خودروهای هیبریدی (HEV) با سرعت بیشتری افزایش یافت؛ فروش HEVها در جولای 35.0 درصد بالا رفت که باعث شد این ماه بهترین جولای تاریخ هیوندای برای خودروهای هیبریدی لقب بگیرد — اتفاقی که تا حدی به دلیل ادامه نوسانات بالای قیمت بنزین محسوس است. نسخه‌های هیبریدی Sonata، Elantra و Tucson به ترتیب افزایش فروش 85.0 درصدی، 13.0 درصدی و 5.0 درصدی را تجربه کردند.

رندی پارکر، رئیس و مدیرعامل هیوندای موتور نورث آمریکا، در واکنش به نتایج گفت که نتایج جولای نشان‌دهنده جذابیت رو به رشد شاسی‌بلندهای هیبریدی این شرکت است و اشاره کرد که فروش هیبریدها 35 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته؛ توسان و الانترا همچنان در صدر قرار دارند و مدل‌های هیبریدی در سبد محصول به سهم یک‌سوم از تمام فروش‌های خرده‌فروشی کمک کرده‌اند.

افت فروش خودروهای برقی باتری‌محور (BEV)

از سوی دیگر، فروش خودروهای تمام‌الکتریکی هیوندای در جولای کاهش یافت. هایپرکار Ioniq 5 که در اوایل سال جاری رشدهایی را نشان داده بود، در جولای با افت قابل توجهی روبه‌رو شد؛ این شرکت در جولای 3,636 دستگاه Ioniq 5 فروخته که نسبت به سال گذشته کاهش 39.0 درصدی را نشان می‌دهد. با این وجود، در مجموع از ابتدای سال تا کنون، فروش Ioniq 5 تنها حدود 2.0 درصد کاهش داشته و بیش از 24,000 دستگاه از این مدل تاکنون به فروش رفته است.

Ioniq 6 تقریباً به صفر نزدیک شده و تنها 76 دستگاه فروش داشته که افتی معادل 92.0 درصد را ثبت می‌کند. همچنین سه‌ردیفهٔ الکترونیکی Ioniq 9 که جدیدترین EV هیوندای است، فروشش در جولای 700 دستگاه بود که 35.0 درصد کاهش نسبت به سال قبل نشان می‌دهد.

جمع‌بندی تحلیلی

ترکیب وسیع محصولات هیوندای با نسخه‌های هیبریدی، همچنان برای خریداران جذاب است؛ بازار به دنبال گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه و کم‌مصرف است و هیوندای چندین پیشنهاد در این راستا دارد که اکنون آثار آن در آمار فروش قابل مشاهده است. در حالی که تقاضا برای برخی مدل‌های تمام‌الکتریکی به طور موقت کاهش یافته، موفقیت قوی هیبریدها نشان می‌دهد که مصرف‌کنندگان فعلاً به دنبال توازن بین بهره‌وری و هزینه‌ها هستند.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا