شرکت Dreame Technology، سازنده شناختهشده جاروبرقی و رباتهای نظافت، بهطرز ناگهانی اعلام کرده است که کسبوکار خودروسازی خود را تعطیل و پروژه تحت عنوان «ستارهشب» را منحل خواهد کرد؛ تصمیمی که پایان یک ورودی پرهیاهو به بازار خودروهای برقی را رقم زد.
از ورود رسمی تا انحلال سریع: جدول زمانی اتفاقات
دریما که رسماً در ماه آگوست 2025 وارد بازار خودرو شد، تنها یک سال بعد مسیر خود را تغییر داد. این شرکت در ابتدای سال 2026 با رونمایی از یک سوپراسپرت در نمایشگاه CES توجه زیادی جلب کرد و سپس مدل «Nebula Next 01 Jet Edition» یا همان «خودروی راکت» را در 27 آوریل 2026 در سانفرانسیسکو به نمایش گذاشت.
در اوج فعالیت بخش خودروسازی، نزدیک به 1,000 نفر برای این واحد کار میکردند، اما از ماه مه 2026 روند تعدیل نیرو آغاز شد و اکنون شمار کارکنان به چند ده نفر تقلیل یافته است. نیروهای باقیمانده عمدتاً در بخشهای مالی، حقوقی و منابع انسانی متمرکز شدهاند تا فرایند تعطیلی، تسویه بدهی با تامینکنندگان و انحلال قانونی شرکتهای مرتبط را انجام دهند.
ادعاهای فنی خودروی «راکت»؛ اعداد و جزئیات فنی
خودروی تبلیغشده Dreame ادعا میکرد میتواند ظرف 0.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد؛ رقمی که اگر واقعی باشد، در تاریخ خودروهای برقی بیسابقه خواهد بود. این محصول همچنین به باتری تمامجامد نوع سولفیدی با چگالی انرژی بیش از 450 واتساعت بر کیلوگرم و برد اعلامی بر اساس استاندارد CLTC بیش از 550 کیلومتر تجهیز شده بود.
از سوی دیگر، سیستم پیشرانه این مدل ادعا شده که توان خروجی نیروی رانش حداکثری برابر با 100 کیلونیوتن دارد؛ معیاری که معمولاً در حوزه پیشرانههای راکتی مطرح میشود و برای یک محصول زمینی یک ادعای بسیار غیرمتعارف به شمار میرود. اطلاعات رسمی درباره زمان شارژ، معماری دقیق گیربکس یا نسبت توان به وزن منتشر نشده است.
افشاگریهای داخلی: مدل نمایش داده شده نمایش صحنهای بود؟
منابع داخلی که با محافل خبری اقتصادی صحبت کردهاند میگویند بسیاری از جنبههای پروژه بیش از آنکه تولیدی باشد، ماهیتی تبلیغاتی و جذب سرمایه داشت. برخی کارکنان سابق اعلام کردهاند که نمونه «سوپراسپرت» نمایشدادهشده در CES فاقد شاسی واقعی بود و با کنترل از راه دور جابهجا میشد؛ یعنی خودرو در عمل یک ماکت اصلاحشده بوده است.
گزارشها حاکی است که مدل بهصورت خریداری شده از یک شرکت مدلسازی مستقر در شانگهای تهیه شده و هزینه خرید آن چند میلیون یوآن بوده است—رقمی که به صدها هزار دلار آمریکا معادلسازی میشود—سپس با افزودههای ظاهری نظیر شاسی نما و برخی رانشنماها برای اثرگذاری در مقابل دوربینها تغییر داده شد. این شواهد نشان میدهد تاکید شرکت بر چشمانداز رسانهای و جمعآوری سرمایه بوده است تا تولید انبوه.
الگوی عملیاتی معکوس و استخدامهای پرهزینه
یکی از کارکنان سابق به جزئیاتی از نحوه تخصیص بودجه اشاره کرده که حکایت از یک منطق عملیاتی معکوس دارد: بهجای سرمایهگذاری اولیه در تحقیق و توسعه و سپس عرضه محصول، تیمها مجبور بودند ابتدا جذب سرمایه یا پیشفروش را تضمین کنند تا بودجه R&D اختصاص یابد. این روش، ریسک تمرکز بر بازاریابی را افزایش میداد و خروجی تولیدی مشخصی تولید نکرد.
علاوه بر این، Dreame با ارائه حقوق بالاتر و عناوین سازمانی بزرگشده، اقدام به جذب نیروی انسانی از شرکتهای خودروساز شناختهشده میکرد؛ اقدامی که بهظاهر برای افزایش اعتبار و سرعت بخشیدن به پروژه صورت گرفته اما هزینههای سنگین جذب استعداد را نیز به همراه داشت.
بازرسیهای نظارتی و محدودیتهای مالی
کنار مشکلات عملیاتی، گزارشها نشان میدهد که فشارهای نظارتی محلی نیز بر این پروژه سنگینی کرده است. مقامهای محلی بررسی استفاده از وجوه سرمایهگذاری را آغاز کردند و همین موضوع سبب شد تا Dreame آزادی عمل کمتری در صرف بودجههای یارانهای و کمکهای دولتی داشته باشد؛ عاملی که روند عملیات و تامین مالی پروژه را مختل کرد.
این بازبینیهای نهادهای محلی احتمالاً برای جلوگیری از سو استفاده یا هزینهکرد نامناسب سرمایههای عمومی صورت گرفته و به مجموعهای از محدودیتها در جریان نقدینگی و تخصیص منابع منجر شد که به تسریع روند تعطیلی کمک کرد.
پیوند با کسبوکار اصلی Dreame و بازگشت به قوتهای پایه
پس از این وقایع، مدیرعامل Dreame، یو هاو، که به سبک مدیریتی مسطح و گرایشهای کارآفرینانه شهره است، تصمیم گرفت تمرکز شرکت را روی خطوط کسبوکار اصلی بازگرداند. بدین ترتیب بسیاری از پروژههای نوپا و «شتابدهنده» شرکت کنار گذاشته شدند.
حال Dreame اعلام کرده که تنها بر چهار رکن اصلی تمرکز خواهد داشت: جاروبرقیهای خانگی، رباتهای چمنزن، وسایل نقلیه الکتریکی دوچرخهای و رباتهای تحت عنوان «Magic Atom». با این بازچینی، شرکت امیدوار است منابع و سرمایهگذاریها را به مسیرهای کمریسکتر و بازارهای دارای تقاضای پایدار هدایت کند.
پیامدها برای بازار و چشمانداز سرمایهگذاری
کنارهگیری Dreame از عرصه خودرو میتواند برای اکوسیستم استارتآپی خودروهای برقی یک سیگنال هشدار باشد؛ بهویژه در شرایطی که سرمایهگذاران به دنبال نتایج ملموس و تولیدی هستند. این اتفاق نشان میدهد که صرف توانایی در جذب توجه رسانهای و وعده مشخص فنی، تضمینی برای ورود موفق به بازار رقابتی خودرو نیست.
سرمایهگذاران و سیاستگذاران اکنون ممکن است سختگیری بیشتری در ارزیابی برنامههای شرکتی اعمال کنند و سرمایهها را به سمت بازیگران با مدل کسبوکار شفافتر و مسیر مشخص تولید هدایت نمایند. همچنین این حادثه میتواند به بازنگری در رویکرد دولتهای محلی نسبت به اعطای یارانه و حمایت مالی منجر شود.
آینده مالی Dreame و برنامه عرضه عمومی
با وجود خروج از بازار خودرو، Dreame همچنان در پی ورود به بازار سرمایه و عرضه عمومی است. تمرکز مجدد روی واحدهای اصلی کسبوکار میتواند به تثبیت سودآوری و آمادهسازی شرکت برای عرضه عمومی کمک کند، اما سرمایهگذاران بالقوه قطعاً عملکرد تاریخی و نحوه مدیریت پروژه خودرویی را مورد بررسی قرار خواهند داد.
نحوه تسویه بدهیها با تامینکنندگان، نتیجه اقدامات نظارتی، و توانایی شرکت در بازسازی تصویر برند بعد از نمایشهایی که از سوی منابع داخلی بهعنوان تبلیغاتی توصیف شدهاند، از جمله فاکتورهایی است که آینده عرضه عمومی Dreame را تعیین خواهد کرد.
تحلیل فناوری: چشمانداز باتریهای تمامجامد سولفیدی
یکی از محورهای فنی که Dreame بر آن تاکید داشت، استفاده از باتری تمامجامد سولفیدی با چگالی انرژی بیش از 450 واتساعت بر کیلوگرم بود. اگرچه چنین عددی برای باتریهای جامد بسیار چشمگیر است و نشان از پتانسیل بالای انرژی ذخیرهای دارد، تجاریسازی این فناوری با چالشهای فنی و زنجیره تامین همراه است.
باتریهای سولفیدی وعدهای در زمینه افزایش تراکم انرژی و بهبود ایمنی ارائه میدهند، اما مسئله دوام چرخه، تولید انبوه، مدیریت حرارتی و هزینهساخت از موانع اصلی هستند. از منظر صنعتی، رسیدن به 450 Wh/kg بهصورت پایدار و امن هنوز هدفی دشوار است که تعداد محدودی از سازندگان سلولی در سطح جهان برای آن برنامهریزی کردهاند.
نتیجهگیری و پیام بازار
خروج Dreame از پروژه خودرو نکات زیادی را درباره مخاطرات ورود شرکتهای فناوری به حوزه خودرو که نیازمند سرمایهگذاری سنگین و زنجیره تامین پیچیده است، یادآور میشود. این رویداد همچنین بر اهمیت شفافیت در فرایندهای توسعه محصول، مدیریت سرمایه و انطباق با مقررات محلی تاکید میکند.
حالا Dreame باید مسیر بازسازی اعتماد بازار و تخصیص منابع خود به کسبوکارهای اصلی را طی کند، در حالی که سرمایهگذاران و رقبا با دقت بیشتری عملکرد آینده این گروه را رصد خواهند کرد.
