به گزارش چرخان، رقابت خودروسازهای چینی بر سر بازار واردات ایران تازه گرم‌تر شده است. بر اساس اطلاعات رسمی منتشرشده در سامانه تایید نوع، سدان اسپرت و فناورانه بی‌وای‌دی دیسترویر 05 DM-i (BYD DESTROYER 05 DM-i) مدل ۲۰۲۶ موفق به دریافت گواهینامه نهایی تایید نوع شده و به‌طور رسمی مجوز ورود به بازار کشور را گرفته است. طبق اسناد، واردکننده این محصول شرکت «رخش خودرو پارس» است؛ شرکتی که طبق اسناد پیشین موفق به دریافت گواهی تایید نوع BYD Seal 05 هم شده بود و نمایندگی برند BYD Auto Industry Co.，Ltd در ایران محسوب می‌شود؛ حالا قصد دارد نخستین نمونه‌های این سدان تکنولوژیک را روانه بازار کند.
معرفی BYD DESTROYER 05 DM-i؛ سدانی که نامش را از تانک‌های جنگی گرفته است!
بی‌وای‌دی دیسترویر 05 (که در برخی بازارها با نام SEAL 05 نیز شناخته می‌شود) یک سدان کامپکت اسپرت با زبان طراحی «اقیانوس» (Ocean Aesthetics) است؛ طراحی که با خطوط تند و تیز، چراغ‌های باریک و کشیده LED و دیفیوزرهای هوا در بدنه، ظاهری بسیار نزدیک به خودروهای الکتریکی آینده‌نگرانه دارد. نام «دیسترویر» (به معنای ناوشکن) نشان از ماهیت جنگاور و پرشتاب این سدان دارد که بر بستر فناوری سبک DM-i (هیبرید پلاگین فوق economy بی‌وای‌دی) حرکت میکند؛ پلتفرمی که آن را به یکی از کم‌مصرف‌ترین و اقتصادی‌ترین سدان‌های دنیا از نظر هزینه سوخت تبدیل کرده است.
مشخصات فنی نسخه ثبت‌شده در سند تایید نوع
بر اساس داده‌های استخراج‌شده از سند رسمی، مشخصات نسخه وارداتی رخش خودرو پارس به شرح زیر است:
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| نام خودرو | BYD DESTROYER 05 DM-i |
| سازنده | BYD Auto Industry Co., Ltd |
| کد موتور | BYD472QA |
| کد مدل | BYD7L52WT6HEVC5 |
| مدل (سال ساخت) | ۲۰۲۶ |
| کلاس خودرو (گیربکس) | M1 |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۳.۴۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| نوع سوخت ثبت‌شده | برقی (هیبرید پلاگین DM-i) |
| رده مصرف سوخت | A |
| استاندارد آلایندگی | GCC |
| شماره شاسی (VIN) | LC0C76C43T0??? (ماسک‌شده) |
| نوع تاییدیه | گواهینامه نهایی |
| تاریخ اعتبار | ۱۴۰۶/۱۰/۰۱ |
| واردکننده | شرکت رخش خودرو پارس |
مصرف ۳.۴۹ لیتر؛ رکوردی که شوکه‌تان میکند!
جالب‌ترین بخش سند تایید نوع، رقم فوق‌العاده مصرف سوخت ترکیبی ۳.۴۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است؛ عددی که فناوری هیبرید پلاگین DM-i بی‌وای‌دی را به‌عنوان یکی از اقتصادی‌ترین پیکربندی‌های پیشرانه در بازار ایران معرفی میکند. همین بازدهی باعث شده این خودرو در رده‌بندی مصرف انرژی، برچسب درجه «A» را دریافت کند؛ بهترین و کم‌مصرف‌ترین رده ممکن.
نکته مهم دیگر این است که طبق سند، این خودرو به‌عنوان خودروی «برقی» طبقه‌بندی شده است؛ یعنی مزیت‌های خرید خودروهای برقی و هیبریدی (از جمله معافیت‌های گمرکی و مقررات حکومتی و وارداتی) نیز شامل حال آن می‌شود؛ عاملی که می‌تواند در قیمت نهایی و فرآیند ترخیص، مزیتی رقابتی برای رهیاب توسعه پارس ایجاد کند.
تفاوت BYD DESTROYER 05 با سیل 05 چیست؟
اگرچه هر دو خودرو متعلق به پلتفرم‌های برقی و هیبریدی BYD هستند، اما دو سدان کاملاً متفاوت محسوب می‌شوند:
- پلتفرم و پیشرانه (تفاوت کلیدی):
- سیل 05 (Seal 05): عمدتاً بر بستر سیستم‌های تمام‌برقی (EV) و هیبرید معمولی فعالیت دارد و تمرکز آن بر کابین مدرن و طراحی Ocean Aesthetics است.
- دیسترویر 05 (Destroyer 05): نسخه‌ای با فناوری DM-i (هیبرید پلاگین) است که پیشرانه آن با موتور BYD472QA کار میکند. این یعنی دیسترویر 05 نیازی به شارژ طولانی‌مدت ندارد و با ترکیب بنزین و برق، بازدهی فوق‌العاده بالایی دارد.
- طراحی ظاهری:
- سیل 05 طراحی‌ای شبیه به کوپه و با خطوط نرم‌تر دارد.
- دیسترویر 05 ظاهری «جنگاور» و تهاجمی‌تر دارد و خطوط بدنه آن از خودروهای تانکی (Naval Destroyer) الهام گرفته شده است.
سوالات متداول (FAQ)
۱. چه شرکتی واردکننده BYD DESTROYER 05 در ایران است؟
طبق سند تایید نوع، شرکت «رهیاب توسعه پارس» به‌عنوان واردکننده این محصول ثبت شده است.
۲. BYD DESTROYER 05 چه نوع خودرویی است؟
یک سدان کامپکت اسپرت با فناوری هیبرید پلاگین DM-i که به‌دلیل مصرف فوق‌العاده پایین ۳.۴۹ لیتر، رده انرژی A را دریافت کرده است.
۳. این خودرو چه مدل و موتوری دارد؟
مدل ۲۰۲۶ با پیشرانه الکتریکی/هیبرید پلاگین و موتور با کد BYD472QA است.
۴. تاییدیه این خودرو تا چه زمانی اعتبار دارد؟
گواهینامه نهایی تایید نوع صادر شده و تا تاریخ ۱۴۰۶/۱۰/۰۱ اعتبار دارد.
منتظر اخبار تکمیلی درباره شرایط فروش، قیمت و زمان عرضه BYD DESTROYER 05 در «چرخان» باشید.
