ایالات متحده در بسته تحریمی ۹ مهر ۱۴۰۵، نام پنج شرکت مستقر در اندونزی، امارات، ترکیه و هنگ‌کنگ را به‌دلیل ارتباط ادعایی با تامین قطعات صنعت خودروی ایران در فهرست تحریم‌ها قرار داد. جزئیات فعالیت‌های منتسب به این شرکت‌ها در اطلاعیه تحریمی آمریکا آمده و به‌عنوان ادعاهای مطرح‌شده از سوی این کشور قابل ارزیابی است.
بر اساس این اطلاعیه، PT Golden Motorcycle International در اندونزی چند محموله قطعات خودرو برای شرکت نیرو موتور دماوند ارسال کرده است. Integrated Auto Parts LLC، مستقر در امارات، نیز به تسهیل انتقال قطعات به ایران از مسیر امارات متهم شده؛ این شرکت به‌گفته اطلاعیه، محموله‌هایی از ترکیه و هند دریافت کرده است.
در ترکیه، شرکت Troy Trading Arac Parcalari Sanayi Ve Ticaret Limited Sirketi به ارسال قطعات کامیون برای بهمن دیزل منتسب شده است. همچنین دو شرکت هنگ‌کنگی Hessenberg Co و Limited، با نام دیگر Jedburgh Co Limited و Tanex Global Trading Hong Kong Limited به تامین قطعات برای خودروسازان ایرانی، از جمله ایران‌خودرو و سایپا، متهم شده‌اند.
محدودیت همکاری با تامین‌کنندگان خارجی ممکن است هزینه خرید، پرداخت یا انتقال قطعات را افزایش دهد و زمان تامین را طولانی‌تر کند. بااین‌حال، میزان اثرگذاری این تصمیم به سهم هر یک از شرکت‌ها در زنجیره تامین، موجودی قطعات و امکان یافتن جایگزین بستگی دارد.
ازاین‌رو، اعلام تحریم‌ها به‌تنهایی برای پیش‌بینی توقف تولید یا افزایش قطعی قیمت خودرو کافی نیست. ارزیابی پیامدهای واقعی این اقدام به اطلاعات بیشتر درباره دامنه همکاری شرکت‌های تحریم‌شده و گزینه‌های جایگزین خودروسازان نیاز دارد. هرچند صنایع و خودروسازان ایرانی سالیان سال است که به سمت بومی‌سازی حرکت کرده‌اند و بدون شک می‌توان این مرحله را نیز با بومی‌سازی قطعات به خوبی سپری کرد. نظر شما در این خصوص چیست؟ نظرات ارزشمند خود را از طریق بخش دیدگاه‌ها با ما و کاربران چرخان در میان بگذارید.
