خودروهای الکتریکی می‌توانند خیال ما را از بابت سوخت گیری در پمپ بنزین راحت کنند اما استفاده از آنها یک چالش جدید را هم به همراه دارد. اگر میلیون‌ها مالک این نوع اتومبیل‌ها هرشب در منزل خود آنها را شارژکنند؛ آیا شبکه توزیع برق توانایی تحمل فشار وارد شده را خواهد داشت؟ PG&E (شرکت خدمات شهری کالیفرنیا) با کمپانی BMW برای اجرای برنامه‌ای که از ژانویه امسال اعلام شده اما از همین ماه اجرا می‌شود، مشارکت می‌کند تا دارندگان خودروی الکتریکی BMW i3 را به شارژ اتومبیل خود درساعات غیر اوج مصرف برق تشویق کند. اجرای این برنامه به این صورت است که PG&E وضعیت مصرف برق را به BMW گزارش خواهد داد و این کمپانی دارندگان این اتومبیل را که در بهترین ساعت مصرف برق، اتومبیل خود را شارژ می‌کنند و در اپلیکیشن BMW i Remote ثبت نام کرده‌اند، انتخاب می‌کند. پس اگر باتری اتومبیل شما خالی شده و قصد دارید چند ساعت بعد به یک سفر کوتاه بروید، BMW جلوی این کار را نمی‌گیرد و می‌توانید هر وقت که خواستید اتومبیل خود را شارژکنید؛ اما کمپانی از این کار آگاه شده و به ازای هر یک ساعت تایم نامناسب شارژ، شانس انتخاب شدن شما کمتر خواهد شد.
تاکنون 100 دارنده اتومبیل BMW i3 در این برنامه که BMW i ChargeForward نام دارد، انتخاب شده‌اند که به دو روش پاداش می‌گیرند: ابتدا یک کارت هدیه به ارزش 1000 دلار و سپس در پایان این برنامه یعنی ماه دسامبر سال 2016 مبلغی تا 540 دلار را دریافت می‌کنند؛ البته میزان پاداش نهایی بستگی به این دارد که این افراد چند بار از زمان‌های نامناسب برای شارژ اتومبیل خود استفاده کنند. به تاخیر انداختن شارژ ممکن است خیلی کار راحتی نباشد اما حتما برای جبران کمبود انرژی و حفاظت از شبکه و زیرساخت‌‌های تولید و توزیع برق مفید خواهد بود.
