۳ خودرو که می‌توانید به جای پژو پارس در سایر نقاط دنیا بخرید

این روزها بحث کیفیت پایین خودروهای داخلی و قیمت بالای آن‌ها به یکی از بحث‌های اصلی کاربران تبدیل شده و حتی کمپینی به نام خرید خودروی صفر ممنوع نیز به وجود آمده که برخی همچون وزیر صنعت، موضع سرسختی در مقابل آن گرفته و حرف‌هایی زدند که موجب ایجاد موجی جدید در مقابل خودروسازان وطنی شد. چندی پیش به بیان دلایلی در ارتباط با وضعیت بد این شرکت‌ها پرداختیم و حال در این مطلب، می‌خواهیم به شما سه خودرو را معرفی کنیم که همگی مدل سال ۲۰۱۵ بوده و اگر در کشورمان امکان عرضه خودرو با قیمت اصلی وجود داشت، می‌توانستید آن را با قیمتی نزدیک به پژو پارس خریداری نمایید. محصولی که از سال ۱۳۷۹ یعنی ۱۵ سال پیش تا کنون در حال تولید بوده و مدل‌های صفر آن را فقط در خیابان‌های کشورمان می‌توانید ببینید. اگر شما حق انتخاب برای خرید آزاد و قیمت رقابتی داشتید، آیا واقعا این محصول قدیمی و تکراری با مشکلات بسیار زیادش را می‌خریدید و یا به سراغ یکی از ماشین‌های زیر می‌رفتید؟

۱- نیسان ورسا مدل ۲۰۱۵

این محصول نیسان که از یک موتور ۱۶۰۰ سی‌سی بهره می‌گیرد، با آنکه ۲۰۰ سی‌سی از پژو پارس حجم کم‌تری دارد اما قادر است ۱۲ اسب بخار قدرت بیشتری تولید کند و همین امر به خوبی نشان می‌دهد که چقدر تکنولوژی این ماشین پرفروش ایران خودرویی‌ها قدیمی است. ضمن اینکه مصرف پایین‌تر، ایمنی بالاتر و سطح تجهیزات بیشتر، از دیگر تفاوت‌های این دو خودروی هم قیمت هستند. درباره طراحی این خودرو و تفاوتش با ظاهر قدیمی پژو پارس هم حرفی نزنیم، فکر می‌کنم بهتر باشد!

۲- شورولت اسپارک ۲۰۱۵

این ماشین هاچ بک که سازنده آن یکی از قدیمی‌ترین سازندگان خودرو در سطح جهان است، دارای ۱۰ ایربگ بوده که در مقایسه با دو ایربگ موجود در پژو پارس، نشان می‌دهد که سطح ایمنی خودروها در تصادفات تا چه اندازه متفاوت است. این خودروی کوچک و کم مصرف، از یک موتور ۱.۲ لیتری با توان ۸۴ اسب بخار و گیربکس اتوماتیک بهره می‌گیرد که اگر نسبت وزن به قدرت را مورد محاسبه قرار دهیم، در مقایسه با پژو پارس از چالاکی بالاتری برخوردار است.

۳- میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۵

یک خودروی کوچک دیگر از سازنده مشهور ژاپنی که در کشورمان هم می‌توان نمونه‌هایی از آن را یافت. میراژ یکی از کم مصرف‌ترین خودروهای موجود در بازار است که امکانات زیادی همچون فرمان برقی دارد که البته برای خودروهای روز دنیا، یک امر بسیار ساده محسوب می‌شود،‌ اگرچه این مورد اگر وارد خودروهای داخلی همچون پژو پارس شود، یک آپشن اضافه و خاص تلقی شده و برای آن مجبور هستید تا هزینه اضافی پرداخت کنید، تازه اگر که این آپشن بسیار خاص، به درستی کار کند!