نگاهی کوتاه به خودروی پی‌کی و New Pk پارس خودرو

خودروی رنو پی‌کی با مشخصات رنو ۵ فرانسه در ایران توسط پارس‌خودرو از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ مونتاژ و عرضه شد. این خودرو در واقع به علت برداشتی که مردم از خودروی رنو ۵ کم قدرت و ضعیف داشتند زیاد مورد توجه قرار نگرفت. شاید اگر این خودرو از اول توسط کارخانه سازنده به مردم معرفی (همراه با کمی تبلیغ) میشد قطعا فروش بهتری را تجربه می‌کرد.

قلب تپنده خودروی رنو پی‌کی در واقع همان پیشرانه ۱۳۰۰ سی‌سی انژکتور و گیربکس پراید است. داخل کابین خودرو نسبت به خودروی رنو ۵ تغییراتی داشته و در کل بهتر شده است. از امکانات اصلی خودروی پی‌کی میتوان به امکاناتی نظیر کولر (در مدل های 83 به بالا) استفاده از چرم (مصنوعی!!!) در صندلی‌ها٬ غربلیک فرمان و سردنده پراید٬ بهبود طرح تودری‌ها و تودوزی سقف٬ آینه‌های تنظیم شونده از داخل٬ دماسنج و ساعت دیجیتال٬ می‌توان اشاره کرد.

از سال ۲۰۰۵ تا سال ۲۰۱۴ پارس‌خودرو با تغییرات اندک در این خودرو نسخه جدیدی با نام نیو پی‌کی (new pk) را روانه بازار کرد. تفاوت‌های نیو پی‌کی نسبت به پی‌کی قدیمی‌ از کیفیت ساخت بالاتری بهره‌مند بود و شکل و شمایل و کیفیت سپر جلو و عقب نسبت به پی کی قدیمی‌ تغییر کرده بود گلگیر‌ها در نیو پی‌کی باد داده شده‌اند و چهره عضلانی‌تری به خودرو بخشیده و دیگر از گلگیر‌های پلاستیکی خبری نیست. چراغهای عقب، چرغ ترمز سوم، حالت چراغ راهنمای رو گلگیر و درب باک بنزین از دیگر تغییرات در نیو پی‌کی است. نیو پی‌کی از لحاظ فنی هیچ تفاوتی با پی‌کی قدیمی ندارد.

تجربه رانندگی با نیو ‌پی‌کی در خیابان

هنگام استارت، ماشین با صدای فوق العاده آرامی روشن می‌شود و شتاب اولیه چیزی از پراید کم ندارد و صدای ورودی به کابین نیز در همان حد پراید هست، عملکرد گیربکس بد نیست و راضی کننده هست و هیچگونه تکان و صدایی ناشی از عملکرد بد گیربکس در کار نیست. اما فرمان خودرو کمی خشک عمل میکند و در پیچهای تند اصطلاحا به قرچ قرچ می‌افتد!

که البته اگر اقدام به نصب میل فرمان پرایدی کنید این مشکل نیز برطرف خواهد شد. در کل برای حرکت در داخل خیابان‌های شهر با این ماشین مشکل زیادی نخواهید داشت. البته اگر با فضای کوچک داخل کابین مشکل نداشته باشید. ضعف اصلی پی‌کی و نیو ‌پی‌کی، سیستم تعلیق، جلوبندی ضعیف و عدم تعادل این خودرو است. نقطه عطف خودروی نیو پی‌کی و پی‌کی، شتاب اولیه قابل قبولی است که ناشی از وزن سبک است. و این خودرو مصرف سوخت پایینی دارد.

مشخصات فنی خودروی پی‌کی

پیشرانه خودروی پی‌کی 4 سیلندر خطی بنزینی (موتور پراید ۱۳۰۰ سی‌سی) دارای قدرت 63 اسب بخار و گشتاور 103 نیوتون متر است و جعبه دنده دستی ۵ سرعته است و حجم باک پی‌کی 41 لیتری است (باک پراید گنجایش 37 لیتر را دارد) و میانگین مصرف پی کی 8/6 لیتر در 100 کیلومتر است و وزن پی‌کی 820 کیلو گرم عنوان شده است.

10 دیدگاه
  1. ناشناس می گوید

    چه مقاله بیخود و غیر حرفه ای بود فکر میکردم چرخان حرفه ای تر از این حرفا باشه

     
  2. ناشناس می گوید

    سلام ببخشید در مورد پی کی موتور هیوندا میخواستم بدونم

     
  3. Mohamad می گوید

    سلام من خودم ی پی کی کاربرات دارم وازچند لحاظ عاشق این ماشینم اول اینکه وقتی میشینم پشتش احساس میکنم خیلی حس خوبی میده به ادم بااینکه نسبت به پراید یاماشینای دیگه خیلی ساده واپشناشم خیلی کمتر دوم اینکه با یه هزینه کم میتونید ظاهرشو خاص کنیدجوری که حتی از خیلی ماشینای اسپرت بهتر بشه سوم شتاب فوقولادش جوری که واقعا جرعت می خواد گازوتاته فشار بدی (توی درگه پرشیا رو سوسک مبکنه )البته چون بدنش یه ضعف های داره توی ۱۴۰تا به بالا توی جاده های معمولی که پرچال چولست نمیشه این کاروکرد چهارم این ماشین درست مثل رنو پنج اما رونو پنج یه خودرو انقلابی توده ی خودش بوده وتصور غلط ما از اون بخاطر مونتاژ توسط ایرانه وگرنه مدل الپین رنو پنج دارای یه موتور۲۰۰۰سی سی توبو ی میانیه که برای مهندسای ایرانی یه رویایی خییلیییی دوره که حتاخوابشم نمی بینن پنجم رنو هیچ وقت توی دنیا ممنوع نشد درحالی که پراید بعد یک سال درامریکا ممنوع فروش شد وفقط درکره تعداد خیلی کمی به فروش رفت ششم چون گل گیراش پلاستی هستن اسیبی به بدنه ماشی نمیرسه اگه جایشو بمالین هفتم صندالیای نرمشه. اگه توان مالیشودارن بجای اینکه یه پراید ۴۰-۵۰میلیونی بخرید واسپرتش کنید ووقتی نگاش میکنید یه بچه لوس ببینید که لبولوچش اویزونه یه پیکی تمیز بخرید ویه برچسب کج بچس بونید روی چراغای جلوش ویه ماشینیو ببینید که میگه بشین پشت فرمونو تا دلت میخواد گاز بد من کم نمیارم !
    البته باید خاطرنشان کنم که یه سر چیزا مثل سیستم اگزوز و هواکش و…که شاید همشون به ۱/۵هم نرسه باید تغییر کنه چون شرکتی که این ماشینو می ساخت پرایدوهم ساخته و نمیخواسته که این ماشین بشه رقیب پراید

     
  4. قلیزاده می گوید

    سلوگ خسته نباشین برق ماشینم درست کارنمیکنه بعدشم آمپرآب همیشه منفی دو نشون میده چیکاربایدبکنم

     
    1. عباس می گوید

      یه فیش داره وصل میشه به موتور ، اون رو باید وصل کنی

       
  5. کامران می گوید

    من یه پی کی ۸۳ یشمی کاربرات داشتم یادش بخیر چه ماشینی بود اتفاقا نقطه قوتش سر پیچ وهندلینگ بالاش بود بخاطر بیرون بودن محوراش از بدنه من سر پیچ همه ماشینارو باهاش سوسک میکردم الان یه پراید مدل ۹۰دارم ولی پی کی یچیز دیگه بود

     
  6. ناشناس می گوید

    منم نیو پی کی دارم ازش راضیم.عااآالیه این ماشین.هیچوقت پراید رو نه دوس داشتم نه ارزویی دوشتم واسه خریدنش

     
  7. رامین می گوید

    درود به شرفت محمد ، نظرت واقعی وخوشکله و عالی بود ، آخه چرا حرف مفت میزنید در پی کی ، والله به خدا پراید عن پی کی هم نمیشه ، به خدا بهترین ماشینه ، خوشکله . فقط باید سیستم هواکش رو عوض کنی که پراید …..

     
  8. ناشناس می گوید

    من آرزو دارم نیو پی کی تولید شود

     
  9. علی می گوید

    سلام به همه نیو پیکی چه جور ماشینیه از ماتیز بهتره یا نه؟

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.