تعداد خودروهای کلاس شاسیبلند شرکت سوئدی ولوو قرار است با جدیدترین پرچمدار این شرکت یعنی XC100 و همچنین شاسیبلند میان رده XC40، بیشازپیش بزرگتر شود.
شرکت ولوو میخواهد با تولید و عرضه یک شاسیبلند که پایینتر از XC40 قرارگرفته و همچنین یک مدل دیگری که بتوان آن را بالاتر از XC90 و بهعنوان پرچمدار شاسیبلند های خود قرار دهد، طیف این کلاس محبوب و پرفروش خود را افزایش دهد.
برند سوئدی، بهتازگی اعلام کرده است که در نیمه نخست سال 2019، توانسته است چیزی بیش از 340,000 دستگاه خودرو را به فروش برساند. فروش خوب و قابلتوجه ای که میتوان قسمت مهمی از آن را به لطف شاسیبلند کوچک ولوو یعنی XC40 دانست.

درواقع ولوو قرار است نهتنها با معرفی یک نمونه شاسیبلند کوچکتر از XC40 بلکه با تولید بزرگترین شاسیبلند خود در آینده، کار را برای رقیبان خود سخت و فروش جهانیاش را افزایش دهد. همچنین به دلیل اینکه مالک ولوو یعنی شرکت جیلی چین، از پلتفرمهای خوبی برای شاسیبلند بهره میبرد، ساخت چنین مدلهای جدیدی میتواند هزینههای تولید را نیز برای این شرکت سوئدی کاهش بدهد.

پرچمدار شاسی بلندهای این شرکت نیز قرار است بانام تجاری XC100 و در سال 2022 به صحنه رقابت پا بگذارد. خودرویی که بهاحتمالزیاد قرار است بر روی پلتفرم جدید این شرکت بانام SPA2 سوار شود. پلتفرم SPA هماکنون برای مدلهای 60 و 90 این شرکت استفادهشده که پتانسیل استفاده شدن برای خودروهایی با جثه بزرگتر از XC90 کنونی را ندارد.

خودروی جدید همچنین قرار است با کد پروژهای V616 نیز شناخته شود. عدد 6 اولی به معنای بزرگترین اندازه در شاسیبلند، عدد 1 به معنای اولین نسل از این خودرو و عدد 6 نهایی نیز به معنای سبک طراحی بدنه این شاسیبلند خواهد بود. خودرویی که گفته میشود،30 سانتیمتر بلندتر از XC90 کنونی بوده و حتی از خودرویی مانند بی ام و X7 نیز کمی بلندتر است.
هنوز اطلاعات دقیقی در مورد قوای محرکه XC100 داده نشده است اما انتظار میرود با توجه به آپشن های مدرن و لوکس و همچنین ترکیبی از نمونههای هیبرید و معمولی با امکانات قابلتوجه، در ابتدای کار با برچسب قیمتی بیشتر از 80 هزار یورو همراه شود.








