مکمل بنزین
گوناگونتحلیلیخبرداخلی

چرا هزینه تولید خودرو نسبت به سالیان گذشته گرانتر شده است؟ + پاسخ مدیر مالی شرکت سایپا

مدیر مالی گروه خودروسازی سایپا در پاسخ به سوال چرایی افزایش هزینه تولید یک خودرو در خودروسازی کشور، بیان کرد: از جمله عوامل اصلی افزایش بهای تمام شده قیمت خودرو، مواد اولیه است که به طور مثال، مواد پلیمری در دی ماه سال ۹۷ به ازای هر کیلوگرم ۱۰ هزار و ۸۰۰ تومان تهیه می‌شد اما در تیرماه ۹۹ با رشد ۴۴ درصدی به ۱۵هزار و ۶۰۰ تومان رسیده است. سهیل نوردرخشان به عنوان مدیر مالی گروه خودروسازی سایپا بیان کرد: میانگین رشد نهاده های تولید از بهمن ۹۷ تا پایان تیر ۹۹ نشان می‌دهد در ۱۸ ماه گذشته شاهد افزایش ۱۲۷.۲ در این شاخص ها بوده‌ ایم.

خط تولید رباتیک سایپا راه‌اندازی شدبه طوری که یکی از مواد اولیه در تولید خودرو، مواد پلیمری و شیمیائی هستند که با داشتن سهم ۶ درصدی از کل پَک مواد و قطعات، ۷.۴ درصد بر قیمت یک محصول تاثیر می‌گذارند. به گفته وی، این مواد در دی ماه سال ۹۷ به ازاء هر کیلوگرم، ۱۰ هزار و ۸۰۰ تومان تهیه شده اما در تیرماه ۹۹ با رشد ۴۴ درصدی به ۱۵هزار و ۶۰۰ تومان رسیده است. نوردرخشان گفت: در اصول حسابداری صنعت خودرو، لاستیک را با شاخص کیلوگرم محاسبه میکنند که این محصول در دی ۹۷ کیلویی ۱۲ هزار و ۴۰۰ تومان بود اما در ماه گذشته، با رشد ۲۰۲ درصدی با بهای ۳۷ هزار و ۵۰۰ تومان تهیه شده است.

مدیر مالی گروه خودروسازی سایپا به افزایش قیمت کانی‌های فلزی در ۱۸ ماه گذشته نیز اشاره کرد و گفت: آلومینیوم در این مدت از کیلویی ۱۹ هزار و ۷۰۰ تومان به ۳۸ هزار و ۷۰۰ تومان، مس از ۵۳ هزار و ۴۰۰ تومان به ۱۲۳ هزار تومان، بیلت فولاد و چدن از ۳ هزار و ۹۰۰ تومان به ۹ هزار و ۲۰۰ تومان، آهن ورق داخلی از ۵ هزار تومان به ۱۴ هزار و ۶۰۰ تومان و آهن ورق خارجی از ۷ هزار و ۱۰۰ تومان به ۱۹ هزار و ۵۰۰ تومان رسیده است.

قیمت لاستیک خودرونوردرخشان با بیان اینکه علاوه بر این مواد، افزایش نرخ ارز نیز بر بهای تامین مواد و قیمت تولید محصولات خودروسازان تاثیر قابل ملاحظه‌ای دارد، افزود: در ۱۸ ماه گذشته نرخ دلار آزاد از ۱۰ هزار و ۸۵۴ تومان به ۲۰ هزار و ۸۹۴ تومان رسیده که رشد ۹۲ درصدی را نشان می‌دهد. وی ادامه داد: دلار مبادله‌ای موسوم به نیما نیز از قیمت ۸ هزار و ۸۱ تومانی در بهمن ۹۷ با رشد ۱۱۰ درصدی به ۱۶ هزار و ۹۷۰ تومان رسیده است.

مدیر مالی گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: میزان تاثیرگذاری هر یک از این نهاده ها بر قیمت تمام شده خودروها متفاوت و موثر است اما نشان می‌دهد که به طور میانگین ۱۲۷ درصد رشد داشته اند، این درحالی است که افزایش قیمت خودروها در این مدت زمان بسیار کمتر از ۱۲۷ درصد بوده است.

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI خبرنگار و فعال حوزه خودرو Automotive industry journalist Репортер автомобильной промышленности 汽车行业记者 پیج اینستاگرام: Seyyed.ali_seyyed.hashemi

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا