وانت دو کابین جدید کارون را می‌شناسید. وانتی که برای اولین‌بار پایگاه خبری چرخان مشخصات رسمی آن را منتشر نموده و از همان اول، نام رود کارون را برای این وانت بی‌کیفیت، مناسب نمی‌دید! البته انتقادات ما و سایر رسانه‌های خودرویی بالاخره به گوش نمایندگان مجلس رسید و درنهایت، برخی از آنان به این موضوع واکنش نشان دادند!
اما جدا از مسائل مذکور، باتوجه به اطلاعاتی که بدست آوردیم، قصد داریم تا نگاهی به تیراژ تولید وانت زامیاد کارون در سال گذشته بیندازیم.
براساس اطلاعات بدست آمده، شرکت زامیاد به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی سایپا در سال 1400 توانسته تا 356 دستگاه از خودرو کارون را مونتاژ کند.
سوالی که در این میان ایجاد می‌شود، این است که باوجود مونتاژ 356 دستگاه کارون، پس چرا شرکت زامیاد این خودرو را در سال گذشته، رونمایی و سپس عرضه نکرد؟! چرا پس از گذشت 5 ماه از سال جدید، این خودرو را رونمایی کرد و همچنان خبری از طرح‌های فروش آن نیست؟!
مشخصات زامیاد کارون
همان‌طور که پیشتر گفته شده بود، قرار است تا همان پیشرانه خودرو پادرا پلاس برروی کارون نصب شود. پیشرانه M24 که 2.4 لیتر حجم دارد، تنفس طبیعی است و توانایی تولید 94 اسب بخار، قدرت و 187 نیوتن متر، گشتاور را دارد. با وجود اینکه در اکثر منابع اطلاع رسانی شرکت زامیاد، قدرت موتور 94 اسب بخار ذکر شده، اما در جدول اعلامی که در گذشته منتشر شده، این عدد 70 اسب بخار اعلام گردیده است!
از امکانات رفاهی و ایمنی خودرو زامیاد کارون، می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:
- سامانه ضد سرقت (ایموبلایزر)
- ترمزهای کاسه ای عقب
- ترمزهای ABS + EBD بوستر خلا و مدار هیدرولیک
- دستگیره‌های آسان بازشو
- صندلی راننده با قابلیت تنظیم در سه جهت
- تنظیم زوایای آینه های بغل به صورت برقی
- شیشه بالابرهای برقی ردیف جلو و عقب
- سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری)
- فرمان هیدرولیک
- چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب
- چراغ‌های جلو مجهز به عدسی
- ریموت کنترل
- لاستیک‌های رادیال
- و…
کارون وانتی بی‌کیفیت، تک دیفرانسیل و بدون ایربگ است!
لازم به ذکر بوده این‌طور که خود شرکت زامیاد اعلام نموده، در وانت کارون تغییراتی در قسمت‌هایی چون اتاق بار، اهرم باز کردن درب باک، رکاب‌‌های دو طرف، میل موج‌گیر، کنترل کلیدهای شیشه بالابر سمت راننده، شیشه بالابر برقی درب‌های عقب، دستگیره‌های سقف درون کابین، سپر عقب، چراغ‌های عقب، رول بار اتفاق افتاده و هم‌چنین یک ردیف به این خودرو نسبت به پادرا پلاس افزوده شده است.
تصاویر
واقعا اشغاله
نیسان آبی سال ۱۹۸۰ ژاپن
خر همون خره پالون اش رو عوض میکنن
نکته مهم در تولید خودرو قالبا اینست عمده مصرف کنندگان که به شغل کشاورزی مبادرت داذند یک وانت سبک و ارزان قیمت احتیاج دارند اگر قیمت وانت کارون مقرون بصرفه باشد بخت اش باز خواهد شد هرچند ما مردم ایران همین رو هم خواهیم خرید کافیه بصورت اقساطی عرضه بشه انوقت برایش صف هم میکشیم
آقا اقلا موتورش رو ۱۲۰ اسب بخاری بذارید ۷۰ اسب بخار کوارک بزنی دیگه هیچی
من یه پاترول دو در ۷۰ دارم سگش می ارزه به این. . اتاق پلاستیکی . تک دف . بدون دنده کمک. به چه دردی میخوره