il

4 دلیل برای آنکه نیسان ایکس تریل را نخریم!

شرکت جهان نوین آریا، واسطه عرضه محصولات نیسان در ایران، به‌تازگی خبر از عرضه شاسی‌بلند این غول ژاپنی با نام ایکس تریل داده است. جای خالی نیسان در بازار شاسی‌بلندهای میان‌سایز ایران تا قبل از این عرضه، کاملا حس می‌شد اما حالا نیسان با یک خودروی خانوادگی خوب، وارد بازار ایران شده است. بخش عمده بازار خودروهای شاسی‌بلند ایران در اختیار خودروسازهای کره‌ای بوده که محصولات متنوع هیوندایی و کیا، سالهاست در دسترس ایرانی‌ها قرار دارد. با پیوستن نیسان به این لیست، خریداران یک گزینه بیشتر برای خرید را در دسترس خواهند داشت.

اما اگرچه نیسان ایکس تریل یک خودروی با کیفیت محسوب می‌شود اما چندان هم بدون ضعف نیست و علاوه بر این، یک نقد بزرگ پیرامون عرضه این محصول، متوجه شرکت جهان نوین آریا می‌شود. تمام این انتقادات و ضعف‌ها را در ادامه مقاله، برای شما شرح خواهیم داد. با ما همراه باشید…

۱. سر و صدای آزاردهنده

2016-nissan-xtrail-st-awd-30

متاسفانه ایکس-تریل نسبت به سایر رقبای خود، سر و صدای بیشتری را به داخل کابین راه می‌دهد و این برای نماینده نیسان چندان خوب نیست. بسیاری از خریداران خودروهای اسپرت، صدای گاز ماشین را یک گزینه خوب می‌دانند که هر چه بیشتر باشد، علاقه‌مندان را بیشتر جذب می‌کند اما در ایکس‌تریل که یک خودرو شاسی‌بلند خانوادگی است، صدای وارد شده به کابین کمی زیاد است که منشاء آن به هیچ عنوان پیشرانه و اگزوز نیست، بلکه صدایی که وارد کابین می‌شود در اثر تحریک لاستیک‌ها است و این برای ایکس‌تریل ناامیدکننده است.

۲. بخش‌های پلاستیکی کابین

2016-nissan-xtrail-st-awd-7

برخی از قسمت‌های کابین، از پلاستیک ارزان قیمت و کیفیت متوسط ساخته شده که در سایر رقبا چنین ضعفی وجود ندارد. استفاده از پلاستیک ارزان قیمت در کابین خودروهای سطح بالا اصلا مرسوم نیست و نیسان در این بخش، اشتباه بزرگی مرتکب شده است. البته به‌نظر می‌رسد که هدف نیسان کم کردن قیمت این خودرو بوده که این کاهش قیمت اولیه در ایران اصلا مهم نیست، چرا که خودروهای وارداتی چندان منطقی قیمت‌گذاری نمی‌شوند.

۳. قیمت

2016-nissan-xtrail-st-awd-33

نیسان ایکس-تریل از سوی نمایندگی، ۲۴۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان قیمت‌گذاری شده است. این قیمت‌گذاری در شرایطی انجام شده که برخی از رقبای این خودرو با امکانات بیشتر، قیمت کمتری دارند. اگر چه افزایش قیمت خودروهای وارداتی با توجه به هزینه‌های شماره‌گذاری در ایران، طبیعی است اما متاسفانه بخش زیادی از افزایش قیمت‌ها نیز در اثر سود نمایندگی‌ها حاصل می‌شود. این قیمت‌گذاری برای ایکس‌تریل شاید باعث شود مردم کمتر به سمت خرید آن تمایل پیدا کنند.

۴. پیشرانه

2016-nissan-xtrail-st-awd-29

ایکس‌تریل مجهز به پیشرانه 2488 سی‌سی بوده که توانایی تولید ۱۷۱ اسب‌بخار قدرت را دارد، شاید تعجب کنید که چرا از پیشرانه این خودرو به‌عنوان ضعف یاد شده درحالی که محدودیت در واردات خودرو با حجم موتور بالا وجود دارد. پیشرانه ایکس‌تریل نسبت به سایر رقبای خود در ایران از قدرت کمتری برخوردار است، در حالی‌که وزن آن در برخی از موارد بیشتر نیز هست. بنابراین کاملا مشخص است که ایکس‌تریل بیشتر برای مصارف خانوادگی مناسب است و قدرت شگفت‌انگیزی برای سواری لذت‌بخش ندارد.

مقایسه با برخی از رقبا

هیوندایی سانتافه

1

قیمت نمایندگی در ایران: ۲۱۱.۰۰۰.۰۰۰ تومان

حجم موتور و قدرت: ۲۴۰۰ سی‌سی، ۱۸۸ اسب‌بخار

برخی از تجهیزات اساسی: سیستم ترمز کمکى سرپائینى و سیستم کمکى کنترل خودرو در سربالایى، اتوپارک، سیستم سرمایشى و گرمایشى صندلى‌ها

مقایسه کوتاه با ایکس‌تریل: مدل جدید سانتافه موتور قوی‌تری نسبت به ایکس‌تریل دارد و تجهیزات جذابی مانند سیستم اتوپارک باعث می‌شود ارزش خرید این خودرو نسبت به نماینده نیسان بیشتر شود. از لحاظ طراحی ظاهری، سلیقه‌ها متفاوت است اما نظرات مثبت، نسبت به سانتافه بیشتر است. قیمت کمتر سانتافه نیز برتری آن را کامل می‌کند که باعث می‌شود انتخاب تعداد بیشتری از مردم باشد.

تویوتا روفور

rav4

قیمت نمایندگی در ایران: ۲۵۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان (مدل فول)

حجم موتور و قدرت: 2500 سی سی، 177 اسب بخار

برخی از تجهیزات اساسی: سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سر پائینی (O) (DAC) – سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سر بالایی (O) (HAC)- امکان انتخاب نحوه رانندگی به صورت O) Eco , Sport,Normal)

مقایسه کوتاه با ایکس‌تریل: کیفیت بالای محصولات تویوتا در جهان بر کسی پوشیده نیست و یکی از دلایل استقبال از محصولات این برند، کیفیت ساخت بالای آن است. در اینجا تویوتا روفور از تجهیزات تقریبا برابری نسبت به نیسان ایکس‌تریل برخوردار است اما چهره جذاب آن باعث می‌شود نگاه‌ها نسبت به محصول تویوتا برتر باشد. البته نباید فراموش کنیم که اختلاف قیمت ۱۰ میلیون تومانی رقم کمی نیست و ارزش خرید این خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد، به‌خصوص زمانی که بحث ابعاد خودرو مطرح می‌شود، چرا که نیسان ایکس‌تریل سایز بزرگتری نسبت به روفور دارد.

میتسوبیشی اوتلندر

slide-3

قیمت نمایندگی در ایران: ۲۱۸.۸۰۰.۰۰۰ تومان (مدل فول)

حجم موتور و قدرت: ۲۴۰۰ سی‌سی، ۱۷۰ اسب بخار

برخی از تجهیزات اساسی: دوربین 360 درجه، پدال شیفترهای تعویض دنده از پشت فرمان

مقایسه کوتاه با ایکس‌تریل: اوتلندر نزدیک‌ترین رقیب به ایکس‌تریل شناخته می‌شود، هر دو ژاپنی هستند، تجهیزات مشابهی داشته و قدرت موتور تقریبا یکسانی در آن‌ها دیده می‌شود اما قیمت اوتلندر در حدود ۳۰ میلیون تومان کمتر از ایکس‌تریل است. بنابراین کاملا واضح است که اوتلندر از لحاظ ارزش خرید بسیار بالاتر از نیسان ایکس‌تریل قرار می‌گیرد.

کلام آخر

xtrail-overview

متاسفانه شرکت جهان نوین آریا، نام نیسان را به ابزاری برای گران‌فروشی تبدیل کرده است. ایکس‌تریل محصول میان رده نیسان محسوب می‌شود که بیشتر برای بازارهای آسیایی آماده شده و از قیمت تقریبا مناسبی در بازارهای خارجی بهره می‌برد. اما نمایندگی نیسان در ایران، این محصول را با چند برابر قیمت در کشور ما عرضه می‌کند و این درحالی‌ست که محصولات قدرتمند دیگر، از قیمت کمتری بهره می‌برند. زمانی که ما در سایت شرکت جهان‌نوین آریا جستجو می‌کردیم، با متنی روبرو شدیم که کاملا تعجب برانگیز بود و عملکرد شرکت خلاف این جمله را نشان می‌دهد. این شرکت هدف خود را فراهم آوردن آسایش خاطر و تجربه لذت‌بخش و منحصربه‌فردی از کیفیت رانندگی با خودروهای نیسان برای مشتریان ایرانی بیان کرده اما در عمل محصولات ارزان قیمت نیسان را که از تکنولوژی پایین‌تری برخوردار هستند، با قیمت بسیار بالا برای فروش به ایران آورده است.

این مقاله را بخوانید: قیمت گذاری عجیب نیسان ایکس تریل در ایران و خودرویی که ارزش خرید ندارد!

در کل اگر مردم کمی دقت کنند، متوجه خواهند شد که می‌توانند با قیمت کمتر، خودروهای بهتری را خریداری کنند. امیدواریم مسئولان محترم به قیمت‌گذاری نمایندگی‌ها بیشتر توجه کنند.

مطالب مرتبط

15 نظر

  1. احسان

    قیمت سانتافه با مالیات ۲۲۸ میلیون تومان هست ثانیا نیسان ایکس تریل بعضی نقاط قوت در مقابل سانتافه داره مثلا افرود بهتر البته قیمت گذاری همه غیر منطقیه و نیسان غیر منطقی تر ولی این تحلیلی که کردین و قیمت سانتافه اشتباه و غیرحرفه ای بود

     
    پاسخ
  2. حامد

    البته تویوتا راو۴ مدل ۲۰۱۷ را ده میلیون تومان گرانتر از نیسان ۲۰۱۶ ارائه میکند که با لحاظ این آیتم قیمت ها برابر و شاید نیسان گرانتر هم باشد.

     
    پاسخ
  3. داریوش

    واقعا متاسفم برای نویسنده مقاله مربوطه که مشخصا داره حقیقت رو لاپوشانی میکنه. اخه کیفیت محصولات ژاپنی رو اصلا و اصلا در نظر نگرفته و فقط داره از روی اپشن و قدرت اسب بخار یک مقایسه بسیار سطحی انجام میده. نمیدونم چطور اجازه میدن هرکسی بدون منطق و دلیل بیاد و از خودش یک مقاله نقادانه و در واقع غیرکارشناسی و مغرضانه علیه یک شرکت معتبر ارائه بده.

     
    پاسخ
    1. علی شیرعلی

      سلام ، لطفا اول راجع به این خودرو تحقیق کنید بعد نقد کنید. نقد منصفانه به هیچکس بر نمی خوره. اگه بخواهیم مثل شما فکر کنیم خودروهای تویوتا باید قیمت میلیاردی داشته باشند یا محصولات میتسوبیشی هم همینطور. انشاالله که شما از طرف شرکت نمایندگی نیسان کامنت نگذاشتین. یاعلی برادر

       
      پاسخ
  4. مصطفی

    دوست عزیز نویسنده، همونطور که از کامنت ها می بینی مردم آگاه هستند.
    خود و دوستان محترمتون بیخود با نظرات مغرضانتون در قسمت کامنت ها فرافکنی نکنید و از نوشته غرض ورزانتون دفاع نکنید!! خنده داره بخدا!!

     
    پاسخ
  5. ناشناس

    من خودم ماشین کره اَی دارم ولی إز خیلی موارد أصلا به پای ژاپنی ها نمیرسه درضمن من درباره ایکس تریل خیلی تحقیق کردم اتفاقا اولین ویژگی برتر اون عایق بندی و بی صدا بودن کابین هستش .

     
    پاسخ
  6. هادی پلاس

    منم قبل از اینکه این مقاله رو بخونم رفته بودم تو سایت آرین موتورز دیدم نوشته قیمت ایکس تریل ۲۴۸ تومن … به شدت تعجب کردم و صفحه روبستم
    کیا اسچورتیج ۲۰۱۷، سانتافه، راو ۴، سورنتو ۲۰۱۶، میتسوبیشی اوتلندر و …
    چه کاریه بریم ایکس تریل بگیریم که بین ۱۰-۳۰ تومن از بقیه گرون تره
    این ماشینا در واقع پرچم دارای شرکتای خودشون هستن، واسه همین همه شون با کیفیت بسیار بالان
    فقط باید براساس ظاهر و شرکت مورد علاقه و قیمت و میزان محبوبیت عام ، خودروی مورد نظرمونو انتخاب کنیم
    که این جوری انصافا اوتلندر بازنده س

     
    پاسخ
  7. هادی پلاس

    منم قبل از اینکه این مقاله رو بخونم رفته بودم تو سایت آرین موتورز دیدم نوشته قیمت ایکس تریل ۲۴۸ تومن … به شدت تعجب کردم و صفحه روبستم
    کیا اسچورتیج ۲۰۱۷، سانتافه، راو ۴، سورنتو ۲۰۱۶، میتسوبیشی اوتلندر و …
    چه کاریه بریم ایکس تریل بگیریم که بین ۱۰-۳۰ تومن از بقیه گرون تره
    این ماشینا در واقع پرچم دارای شرکتای خودشون هستن، واسه همین همه شون با کیفیت بسیار بالان
    فقط باید براساس ظاهر و شرکت مورد علاقه و قیمت و میزان محبوبیت عام ، خودروی مورد نظرمونو انتخاب کنیم
    که این جوری انصافا ایکس تریل بازنده س

     
    پاسخ
  8. علی

    دوستان چند هفته ای هست که نیسان ایکس تریل رو خریداری کردیم.بر خلاف این نقدی که از ایکس تریل شده،کابینی بسیار کم صدا و صندلی های بسیار نرم و رانندگی بسیار نرمی داره.کیفیت بدنه و داخل خودرو بهتر از سانتافه هستش و البته مصرف سوخت بسیار پایین تری نسبت به هیوندای سانتافه داره.چسبندگی ماشین در پیچ ها واقعا عالیه و این موتور ۱۷۱ اسب بخاری واقعا چالاکی و چابکی ماشین رو حفظ کرده در صورتی که موتور ۱۹۱ اسب بخاری سانتافه در سربالایی ها کشش کمتری داره و سنگینی ماشین حس میشه و مصرف سوخت ۱۱.۸ لیتریش کمی صرفه اقتصادی نداره.آپشن های داخل ایکس تریل هم از سانتافه بیشتر هستش.دوربین ۳۶۰ درجه،۳ حالت آفرود،سیستم کنترل سراشیبی،سیستم نقطه کور،سنسور،نویگیشن،اتصال به گوگل،فیسبوک و… و صد البته صندلی های جاذبه صفر نیسان که از نظر راحتی،جزو راحترین صندلی ها در کلاس کراس اور در بین رقیباش هستش. در کل این نقدی که در این جا هست فقط یک دید سطحیه.اگر کسی میخواد ماشینی رو نقد کنه باید سوار همه این ماشین ها شده باشه.من خودم شخصا سوار سانتافه،اوتلندر و راو ۴ و ایکس تریل شدم ولی واقعا برتری سواری و نرمی ایکس تریل کاملا برای من برجسته و مشخص بوده.

     
    پاسخ
  9. رضا رضوی

    نیسان ایکس تریل حرف نداره ۱۲ ساعت باهاش رانندگی کردیم اصلا احساس خستگی نداشتیم انگار فقط ۲ ساعت در راه بودیم .ماشین بسیار ایمن و راحتی هست عایق صدا هم بسیار عالی .اصلا مگه میشه ژاپنی جماعت جنس بد بسازند.مصرف سوخت در ۱۰۰۰ کیلومتر فقط ۷۰ تا بود.

     
    پاسخ
  10. داریوش

    نیسان ایکس تریل ماشین بسیار نرم و بی صدایی هست. بنظرم نویسنده مقاله یا داره مغرضانه حرف میزنه یا اینکه اصلا سوار این ماشین نشده. کیفیت برتر ماشین های ژاپنی واقعا بر همگان ثابت شده است و با این مقاله های آبکی کسی نمیتونه نظر مردم رو عوض کنه.

     
    پاسخ
  11. علي

    من دوماهه که نیسان ایمس تریل خریدم اول از همه صداقت و خوش قولی شرکت جهان نوین ارای در مورد زمان تحویل و اپشن های ماشین خیلی برام جالبو با ارزش بود مشکلی که متاسفانه در مورد سایر رقبا خیلی تو ذوقم زده بود و حتی حاضر نبودن اپشن های ماشینی که می فروشن رو تایید کنن دوم در استفاده از ماشین و رانندگی بادی عرض کنم که در کلاس خودش ماشینی پرقدرت بسیار نرم با فرمان پذیری عالی در موقعیت های مختلف هستش من که از خریدم کاملا راضی هستم بویژه در مسیرهای خاکی و کوهستانی برعکس دیگر شاسی بلندها نرمی اون دوبرابر حس میشه

     
    پاسخ
  12. هراتی نژاد

    دوستان محض رضای خدا راستش را بگوید نیسان از تویوتا و میتسوبیشی و سانتافه بهتر است من به نظر شما اعتماد در خرید میکنم خدا وکیلی کسی که اطلاعات داره نظر بده.مرسی

     
    پاسخ

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.