پس از اینکه چند ماه پیش مرسدس بنز نسل جدید مدل S کلاس را معرفی کرد، حالا پرچمدار و نسخه فوق لوکس این خودرو یعنی میباخ S کلاس هم معرفی شده است تا مفهوم تجمل در خودرو را بازنویسی کند. این خودرو با طول بیشتر، امکانات فراوان و تحمل بی حد و حصر، برای کسانی طراحی شده که حتی به مرسدس S کلاس معمولی هم قانع نیستند. میباخ S کلاس جدید مثل گذشته باید به مصاف رقبای قدرتمند بریتانیایی یعنی بنتلی فلاینگ اسپار و رولزرویس گوست برود.
داخل، فراتر از تجمل
در S کلاس میباخ، فاصله محوری با 18 سانتی‌متر افزایش به 3,396 میلی‌متر رسیده است تا فضای جادارتری برای سرنشینان عقب فراهم گردد. این نسخه در عقب هم به‌صورت استاندارد به صندلی‌های اجرایی دوتایی مجهز است که از ماساژور ساق پا برخوردارند. در این صندلی‌ها سرنشینان عقب می‌توانند سطح نشیمنگاه، تکیه‌گاه و زیر پایی را تنظیم کنند.
ویژگی جالب دیگر S کلاس میباخ قابلیت جلو آوردن کمربند ایمنی است که معمولاً آن‌را در خودروهای کابریولت می‌بینیم. با وجود این ویژگی، به‌محض اینکه دستیار داخلی سیستم MBUX حرکت دست سرنشین برای گرفتن کمربند ایمنی را تشخیص دهد، به‌طور خودکار کمربند را جلو می‌آورد. این دستیار داخلی همچنین دیگر حرکات دست سرنشینان عقب را هم تشخیص می‌دهد و امکان باز و بسته کردن آفتاب‌گیر و همین‌طور خاموش و روشن کردن چراغ مطالعه را فراهم می‌کند.
میباخ S کلاس جدید به یک سیستم فعال مقابله با سروصدا مجهز است که برای حذف سروصدای جاده پیش از رسیدن به گوش سرنشینان، سیگنال‌های صوتی ارسال می‌کند. این سدان فوق لوکس همچنین از سیستم خودران سطح سه هم برخوردار است که به راننده امکان می‌دهد در مواقعی مثل ترافیک سنگین یا بزرگراه‌های خاص، دست‌های خود را از روی غربیلک فرمان بردارد. البته این سیستم از نیمهٔ دوم سال آینده قانونی خواهد شد.
بیرون، تمایزهایی جزئی
میباخ S کلاس در بیرون با جلوپنجره و رینگ‌های ویژه و همین‌طور تریم کرومی در سپرها، از نسخهٔ معمولی S کلاس متمایز شده است. علاوه بر این، طرح دورنگ بدنه هم برای این ماشین قابل سفارش است که خط تقسیم رنگ‌ها با دست کشیده می‌شود و کل فرایند تا یک هفته طول می‌کشد. همچنین برای اولین بار در یک محصول میباخ، درهای عقب با فشردن یک دکمه به‌صورت برقی باز یا بسته می‌شوند.
زیر کاپوت، دوازده سیلندر دوست‌داشتنی
میباخ S کلاس با دو پیشرانهٔ مختلف در مدل‌های S580 و S650 به بازار عرضه می‌شود. مدل اول به پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربوی آشنای مرسدس مجهز است که 503 اسب بخار قدرت دارد و سیستم هیبریدی خفیف 48 ولت هم آن‌را همراهی می‌کند. در سینهٔ مدل S650 اما نیروگاه دوست‌داشتنی 6 لیتری V12 توئین توربو با 630 اسب بخار قدرت قرار می‌گیرد که احتمالاً با سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Matic همراه خواهد بود. علاوه بر این، در آینده در برخی از بازارها نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی میباخ S کلاس جدید نیز ارائه خواهد شد که به یک پیشرانهٔ 3 لیتری شش سیلندر خطی به همراه یک موتور الکتریکی با مجموع قدرت 503 اسب بخار مجهز خواهد بود.
سواری، راحت‌تر از آنچه فکر کنید
این S کلاس فوق لوکس روی سیستم تعلیق بادی مخصوصی قرار گرفته که به حالتی بنام میباخ مجهز است و سواری حتی نرم‌تری را نسبت به S کلاس معمولی ارائه می‌کند. با فعال کردن حالت میباخ، پدال گاز برای شتاب ملایم‌تری تنظیم می‌شود، گیربکس نُه سرعتهٔ اتوماتیک خودرو حرکت را با دندهٔ دو آغاز می‌کند و تعویض دنده‌ها نرم‌تر صورت می‌گیرد. برای این سدان بزرگ سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب هم قابل سفارش است که چرخ‌های عقب را تا 10 درجه می‌چرخاند تا قدرت مانور خودرو بهتر شود.
مرسدس بنز، چین، کره جنوبی، روسیه، ایالات‌متحده و آلمان را به‌عنوان بازارهای اصلی میباخ S کلاس جدید معرفی کرده است. دراین‌بین، چین یکی از بهترین بازارها برای این خودرو به‌حساب می‌آید و رشد فروش آن در این کشور دورقمی است. فروش نسل جدید میباخ S کلاس تا قبل از پایان سال جاری آغاز خواهد شد تا این موفقیت ادامه پیدا کند.
