برخی امکانات حذف شده، همراه با تغییرات جدید به خودرو شاهین برگشت + تصاویر

روزهای گذشته بود که پایگاه خبری چرخان، خبری را در رابطه با خودرو سایپا شاهین منتشر کرد. در آن خبر ذکر کردیم که باتوجه به تصاویر ارسالی و بعضی مسائل دیگر، برخی امکانات و جزئیات محصول جدید سایپا حذف شده است. اما روز گذشته بود که یکی از مخاطبان پایگاه خبری چرخان، تصاویری از نمونه قابل تحویل شاهین را به این رسانه ارسال کرده، که گویا امکاناتی به مراتب بالاتری از نمونه قبلی را دارد. لازم به ذکر است که گویا این نسخه به مشتریان تحویل داده خواهد شد.

همانطور که در تصاویر فوق، مشاهده کردید و در گذشته نیز رسانه چرخان بیان کرده بود، قرار است تا خودرو شاهین با رینگ 15 اینچی خودرو رنو ساندرو، تحویل مردم گردد. البته سایپا رینگ 15 اینچی دیگری نیز برای این خودرو در نظر گرفته که احتمالا برای تیپ‌های پایین‌تر، از آن رینگ استفاده کند. اما مسئله بعدی که در نمای بیرونی خودرو نیز تاثیر اندکی داشته، حذف شدن کروم دور جلوپنجره است که احتمالا در نمونه اتوماتیک، باز خواهد گشت.

اما به اصل مسئله، یعنی بخش کابین خودرو می‌رسیم. در این بخش و باتوجه به تصاویر، روکش چرم مصنوعی بالاخره پس از انواع کش و قوس، به شاهین برگشته است؛ ولی جدیدترین تغییری که در این خودرو اتفاق افتاده، جایگزینی و تبدیل غربلیک فرمان از پلاستیک به چرم است. پس دیگر غربلیک فرمان، چرمی است. همچنین مانند قبل، خبری از کروزکنترل نبوده و این آپشن کاربردی، دیگر در تیپ G شاهین وجود ندارد.

اما مهم‌ترین آپشن دیگر که قرار است تا برروی شاهین نصب گردد، مانیتور لمسی و یا همان مولتی مدیا بوده که فعلا و براساس برخی اخبار، بدلیل پایین بودن سرعت تولید و تحویل بخش مانیتور توسط شرکت قطعه ساز به سایپا، هنوز جای مانیتور در داشبورد، خالی مانده است.

اما به هرحال در خودرو شاهین، شاهد نصب امکاناتی چون سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه نمایشگر، سنسور نور، مانیتور لمسی به همراه دوربین دید دنده عقب، سنسورهای هشداردهنده موانع در عقب خودرو، چراغ روز، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، دو ایربگ، سیستم پایش فشار باد تایرها، فرمان کمکی برقی، ترمزهای دیسکی، آینه‌های جانبی راهنمادار به همراه تاشونده برقی و گرمکن و… خواهیم بود.

هم‌چنین بهتر است بدانید که گروه خودروسازی سایپا بیان کرده که فعلا شاهین دارای موتور 1/5 لیتری توربوشارژ بوده و در عین حال 8 سوپاپه است. این موتور با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی جدید سایپا، توانایی تولید 108 اسب بخار، قدرت و 165 نیوتن متر، گشتاور را دارد. البته برخی افراد ادعا کردند که گیربکس نصب شده بر روی این خودرو، همان گیربکس دستی محصولات برند برلیانس بوده که چندی پیش شرکت سایپا، این گیربکس را در داخل کشور داخلی سازی کرده است. هم‌چنین این پیشرانه شاهین، دارای دریچه برقی موتور بوده و اگر در صورتی که خود شرکت سایپا، سیستم کروزکنترل را در شاهین نصب نکند، افراد می‌توانند خودشان بصورت افتر مارکت، این سیستم را نصب کنند.چندی پیش نیز شرکت سایپا، اولین سری از دعوتنامه خودرو شاهین را با قیمت 267 میلیون و 400 هزار تومان صادر کرده و باید این روزها، شاهد تحویل اولین سری از این خودرو را به مشتریان باشیم.