مکمل بنزین
اخبار روز خودروبرگزیده‌هاخبرشرایط فروش

فروش فونیکس تیگو 7 پرو از اواخر سال گذشته، آغاز شده است؛ (جزئیات)

باتوجه به برخی مسائل و بدنبال به تاخیر افتادن برنامه‌های شرکت مدیران خودرو، فروش فونیکس تیگو7 پرو بی سر و صدا در واپسین روزهای سال گذشته آغاز شد.

بهمن ماه سال گذشته بود که بدنبال قیمت گذاری بسیار بالا خودرو تیگو8 پرو، فروش این خودرو توسط سازمان حمایت ممنوع شد. همین عامل، باعث شد تا بسیاری از برنامه‌های شرکت مدیران خودرو به تاخیر بیفتد. باتوجه به تبلیغات انجام شده توسط برخی نمایندگی‌های مجاز فروش محصولات فونیکس مدیران خودرو، می‌توان فهمید که فروش خودرو فونیکس تیگو7 پرو با مدل 1400 آغاز شده است. قیمت این خودرو حدود 1 میلیارد و 190 میلیون تومان بوده و از اواخر سال گذشته، فروش نقدی و اقساطی آن با موعد تحویل 45 روز کاری آغاز شده است. البته که تولید انبوه این خودرو پیشتر از این اتفاق افتاده و احتمال دارد که حتی فرآیند تحویل تیگو7 پرو به مشتریان، زودتر هم انجام بگیرد.

تصویر شرایط فروش

در رابطه با قیمت گذاری تیگو7 پرو باید گفت که در مقایسه با خودرو نسبتا باکیفیتی چون KMC K7، قیمت گذاری خوبی انجام شده است. اما بدلیل مجهز نبودن این خودرو به برخی ویژگی‌های ایمنی چون رادارهای نقطه کور، اخطار خروج از خط و… شاید ارزش خرید آن، نسبت به سایر رقبا کمتر باشد. چندی پیش بود که در مراسم معرفی رسمی برند فونیکس، مدیران ارشد شرکت مدیران خودرو از وجود سیستم ADAS در اکثر محصولات این برند خبر دادند؛ اما متاسفانه تیگو7 پرو از این قاعده مستثی بوده و حتی رادارهای اشاره شده را هم ندارد!

مشخصات فونیکس تیگو7 پرو

شرکت مدیران خودرو و چری، بدلیل جوابگویی مناسب پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ شرکت ACTECO در ایران، نسخه بروزرسانی شده آن را در تیگو7 پرو هم نصب کرده است. این پیشرانه که هم اکنون در رقیب تیگو7 پرو یعنی بهمن فیدلیتی پرایم هم نصب گردیده، توانایی تولید 156 اسب بخار، قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را دارد. در تیگو7 پرو دیگر خبری از گیربکس DCT خشک نسل قبلی تیگو7 و فیدلیتی پرایم خبری نبوده و مهندسان چری تصمیم به نصب گیربکس 9 سرعته مجازی CVT گرفته اند.

شما مخاطبان پایگاه خبری چرخان، می توانید با کلیک برروی لینک زیر، تجربه رانندگی با این خودرو را مطالعه فرمائید:

تیگو7 پرو، محصول جدید مدیران خودرو مورد تست و بررسی قرار گرفت! (اختصاصی)

اما در حالت کلی، از آپشن‌های تیگو7 پرو در ایران می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:

  • دوربین 360 درجه
  • سقف پانورامیک
  • 6 ایربگ ایمنی
  • سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش
  • سنسورهای نور و باران
  • آینه ها به صورت تاشو برقی
  • مانیتور 10 اینچی
  • فرمان دی کات
  • سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای
  • سامانه کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
  • ترمز دستی برقی و اتوهولد
  • جک برقی صندوق عقب
  • سنسور هشدار موانع در عقب و جلو خودرو
  • تنظیم صندلی های راننده و سرنشین جلو برقی به همراه گرمکن
  • تهویه مطبوع دو کاناله به همراه دریچه مخصوص ردیف دوم
  • لمسی بودن بخش تنظیم تهویه مطبوع
  • سر دنده الکتریکی
  • آمپر دیجیتالی
  • شارژر وایرلس
  • تریم چرمی صندلی ها
  • و…

گالری تصاویر

تیگو7 پرو
تیگو7 پرو

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI خبرنگار و فعال حوزه خودرو Automotive industry journalist Репортер автомобильной промышленности 汽车行业记者 پیج اینستاگرام: Seyyed.ali_seyyed.hashemi

نوشته های مشابه

‫18 دیدگاه ها

  1. وقتی که قیمت گذاری دستوری و به زور باشد، شرکتهای مونتاژکننده هم از آپشن ها کم می کنند تا به قیمت مورد نظر برسد

  2. معلومه که ازمسولان مدیران خودرو هستی
    چطوره که قیمت کارخانه فیلدیتی و دیگنیتی که تفاوت زیادی با تیگو هفت ندارن سیصد الا چهارصد میلیون ارزانتره
    مدیران خودرو به تمام معنا گرانفروشه

  3. دستوری این قیمت هادستوری نبود ۲ملیاردمیشدفکرکردی خارج ایرانی جماعت ازهمه سواستفاده گره

  4. دوستان چراخودتونوناراحت میکنین هرچی بگین یانگین تومملکت ماماشین 3الی 4برابرقیمت واقیش هست وضمناایناخرجشون بالاست باماهافرق دارن

  5. قیمت این خودرو زیر ۲۰ هزار دلار ه اونوقت تو ایران باید ۱۷۵۰ بدی برای این آشغال کلا مدیران خودرو قیمتش خیلی بالاست سعی کرده قسطی بده ملت بخرن اما بازم نمیخرن یه مدل اندازه قشنگ ۱۵۰ تومن نیست.

  6. گرون باشه یا ارزان ما تا آخر عمرمون اگر این مسئولین تو کشور باشن نمی‌تونیم بخوریم البته بلا نسبت مسیولین خوبمون (انصاف باید رعایت بشه ) تا بعضی از این نمایندگانمون باشن مردم روز خوش نمیبینن الکی حرص نخوریم ما پراید نمی‌تونیم بخریم پس زیاد حرص نخورید این را هم نمی‌تونیم بخریم ما میتونیم بقول رهبرمون درست کنیم حتی ۱۰ برای. کیفیت ماشین چینی ها ولی اگر بعض از این مفت خور ها بزارن و نخبه هامون را فراری ندن انشالله خدا خودش کمکمون کنه و این زالو را سرشون را از سر ما کم کنه انشالله

  7. فقط ظلم این دوخودرو ساز انحصاریست که میخوان باهرحقه ای ماشینای آشغالشونو به خورد مردم بدن،بااین وضع اقتصادی ۲۰۰میلیون تومن هم از سرشون زیاده،بالاخره ظلم پایدار نیست،مدل ۲۰۰۰خارجی بخرم ،لگنای اینا رو نباید خرید

  8. گر زمین دود هوا گردد همانا آسمان
    با همان نخوت که دارد آسمانی میکند

  9. آخه آدم نارسایی کجای دنیا این آشغال های چینی رو ۲۰۰ میلیون میخرن چه برسه به یک میلیارد و خورده ای؟
    این آشغال های چینی رو حتی خود چینی ها هم سوار نمیشن چه برسه به خارجی ها
    تا ملت همیشه در صحنه احمق ما پول ۱۰ برابری به این آشغال ها میدن مونتاژ کار۶ای بی شرفی مثل مدیران خودرو هم به این گند و کثافت کاری هاشون ادامه خواهند داد…
    مشکل ما ملت جاهل ایران زمین هستیم متاسفانه…

  10. آخه آدم بی شعور تو اصلا معنای قیمت گذاری دستوری رو می فهمی داری نظر میدی آخه نفهم؟
    این آشغال چینی رو هیچ جای دنیا حتی ا۹ازه تولید نداره چه برسه احمق هایی مثل تو میرن پول یا مفت هم بهش میدن!

  11. آخه آدم نارسایی کجای دنیا این آشغال های چینی رو ۲۰۰ میلیون میخرن چه برسه به یک میلیارد و خورده ای؟
    این آشغال های چینی رو حتی خود چینی ها هم سوار نمیشن چه برسه به خارجی ها
    تا ملت همیشه در صحنه احمق ما پول ۱۰ برابری به این آشغال ها میدن مونتاژ کار۶ای بی شرفی مثل مدیران خودرو هم به این گند و کثافت کاری هاشون ادامه خواهند داد…
    مشکل ما ملت جاهل ایران زمین هستیم متاسفانه…

  12. اونایی که میگن این ماشین اشغال هرچی باشه بهتر از دنا هست که ایربگ هم نداره دوم این ماشین تو قطر پرفروش هست

  13. ,همونطور که دوستمون گفت مشکل فقط و فقط ما ملت هستیم که برا هر لگنی میایم و پیش پرداخت میکنیم و جالب اینه که بعضی ازین مثلا خودروها رو که آدم از ظاهرشون خندش میگیره ملت همیشه در صف و در صحنه مون میان و اسپورتش هم میکنن که گوز بالا گوز و دیگه واقعا جوکی میشه برا خودشون

  14. خیلی خیلی بهتر از دنا هست و البته اصلا با دنا و تولیدات داخل قابل مقایسه نیست و قیمتش معقول باشه در مقایسه با محصولات وطنی ماشین خیلی خیلی خوبیه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا