تحرکات نشان می‌دهد که گروه خودروسازی سایپا برنامه دارد تا بزودی، تبلیغات رسمی خودرو سایپا آریا را آغاز کند. در همین رابطه، شاهد درز برخی از تصاویر تبلیغاتی خودرو مذکور هستیم.
همانطور که مستحضرید، تابستان سال 1399 بود که به صورت رسمی از خودرو آریا رونمایی شد. البته که قبل از این تاریخ، آریا برای رئیس جمهور سابق کشورمان نیز به نمایش گذاشته شده بود. طی این سه سال، بحث پیشرانه باعث شد که عرضه سایپا آریا به تاخیر بیفتد. اما به هرحال، گویا پیشرانه این خودرو قطعی شده و قرار است تا از موتور N20 شرکت DAE در آن استفاده شود.
پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی GDI در نظر گرفته شده برای آریا، برای بازار ایران، N20 نام دارد که در چین توسط کمپانی DAE تولید می‌شود. این پیشرانه، توانایی تولید 110 کیلووات معادل 147.5 اسب بخار، قدرت و 204 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
لازم به ذکر بوده که شرکت سایپا و مگا موتور اقدام به واردات 4 نوع پیشرانه جدید از DAE کرده اند که ما در چرخان، برای اولین‌بار اطلاعات آن‌ها را منتشر کردیم
در رابطه با گیربکس جدید سایپا آریا، اطلاعات موثقی در دسترس نیست؛ اما برخی احتمال می‌دهند که همان گیربکس 6 سرعته اتوماتیک نصب شده در محصولات داخلی ایران خودرو، بر روی آریا نیز نصب شود. البته که به تازگی، نام گیربکس 8 سرعته مجازی CVT شرکت DAE هم به چشم می‌خورد که احتمال نصب این گیربکس در آریا هم وجود دارد.
ذکر این نکته هم مهم است که سایپا قصد عرضه نسخه هیبریدی آریا را هم در آینده دارد!
از امکانات مهم و احتمالی خودرو سایپا آریا، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سامانه ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمه‌‌ای
- سانروف
- هد آپ دیسپلی
- شارژر وایرلس تلفن همراه
- رادار نقطه کور
- تنظیم برقی صندلی راننده و شاگرد و گرمکن صندلی های جلو
- سیستم کروز کنترل
- 4 ایربگ ایمنی
- سامانه کنترل پایداری
- گرمکن آینه های جانبی
- شیشه های دودی عقب
- تزئینات کرومی
- نمایشگر لمسی همراه با نویگیشن
- دوربین دنده عقب، به همراه سنسورهای هشداردهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- سنسورهای نور و باران
- رینگ های آلومینیومی طرح جدید
- ترمزهای ABS، EBD و BA
- ادوات کنترلی سیستم صوتی برروی فرمان
- صندلی های چرمی با تریم جدید
- باز و بسته کردن برقی آینه‌های جانبی
- تهویه مطبوع اتوماتیک، به همراه نمایشگر جداگانه
- فرمان برقی
- دی لایت و پوزیشن لایت
- تریم چرمی صندلی‌ها
- سامانه GSI
- سیستم SDVC
- و…
طبق گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، این شرکت قصد دارد تا برخی از بخش‌های ادوات داخلی کابین چون داشبورد، رودری‌ها و… آریا را با پلاستیک نرم با کیفیت تولید کند. لازم به ذکر بوده که پیمانکار ساخت قالب‌ها، شرکتی از کشور چین بوده و اقدامات لازم برای تولید انبوه اجزا کابین، در دست اقدام است.
Иранский автомобиль
Автомобильные новости
Иран
伊朗
伊朗车
عاليه… موتور قوی + بدنه جدید + کابین با متریال نرم بجای پلاستیک خشک
بنظرم با اختلاف بهترین محصول داخلیه
بشدت تو بازار به این محصول احساس نیاز میشه بشرطی که قیمت زیر 500 باشه
دادا؛همین الان شاهین ۴۳۰ تومن تو کارخونه قیمت داره.اریا با این همه تغییر زیر ۷۰۰ تومن نمیشه
مگر اینکه تو عکس ها ماشین هاتون رو یکم بکشید و شکل بهتری بهش بدید توی این عکس ها ارتفاع رکاب تا سقف کمتر شده و طول خودرو بیشتر شده عکس های واقعی رو دانلود کنید و با این عکس ها مقایسه کنید
محصول داخلی ؟؟؟!!جک نگو تروخدا
تو بگو جایزه اش هم برای خودت!
امثال تو همیشه یه ایراد دارید بگیرید!
حالا اگه همین موتور و گیربکس داخلی بود اولین نفر خودت میومدی مسخره میکردی که موتور داخلی کیفیت ندارد و فلان!
98 درصدش از چین اومده ۲درصد شامل شیشه و لاستیک و باد لاستیکش کار داخله!!!
500؟ بگو زیر 50 آدم حسابی لگن ایرانی که ارزشی نداره
طراحی این ماشین بروز نیست و یک فیس لیفت می خواد درضمن زمانی سایپا خودکفا نیست چه فایده
ماشین جذابی به نظر میرسه
فعلا تمام ماشین های جدید سایپا فقط توی سپر جلو چراغ ها و جلو پنجره تغییرکرده اند دیگه تغییر خاصی دیده نمیشه راستی اسم هاشون هم تغییر کرده
اگه در مقایسه با کوییک و تیبا و اینا میگی ایم کلا پلتفرمش با اونا فرق داره برادر اندازشم ازونا بزرگتر هست
حتی نمای جانبی و فرم کلی ماشین هم شبیه اونا نیست حالا نمیدونم منظورتون ازین حرف چی بود!
شاهین هاج بک
با آپشن
خیلیییی با چی مسخرمون کردن ترو قرآن
موتورش جدیده پس نظری ندارم تا بیاد تو بازار و امتحان بشه و شکل جلوش که شبیه شاهینه واز عقب هم بدون صندوق که من دوست ندارم…
زیباست
اون موتور های ۳ سیلندر تیوان به کجا رسید؟
قبلا میگفتن قراره نسخه tgdi ـش تو آریا نصب بشه
چندساله خبری از این موتورها منتشر نمیشه و به نظر میاد دیگه هیچوقت تولید نمیشن،اما ایران خودرو به زودی قراره سری موتورهای 3FX اش رو به مرور وارد خط تولید کنه که اون هم در قوی ترین نسخه به سیستم تنفس و سوخت رسانی توربو GDI مجهزه و به لحاظ مشخصات فنی بسیار به موتورهای تیوان نزدیکه،با توجه به شراکت استراتژیک ایران خودرو و سایپا احتمال داره درآینده بخشی از موتورهای سایپا توسط ایران خودرو و از این خانواده موتور تامین بشه
خودرویی که برف پاک عقبش بزرگتر از شیشه است
اون یه پروتوتایپ از نسخه ی اصلی بود که حل شد
بزک نمیر بهار میاد.
یه جوری دوستان از این ماشین تعریف میکنن که احساس کردم تا حالا ماشین ندیدن
در مقایسه با بقیه ماشین های داخلی قطعا شاهین و اریا از بقیه بهترن
یه جوری دوستان از این ماشین تعریف میکنن که احساس کردم تا حالا ماشین ندیدن
به نظر میرسه ماشین خوبی ولی به ماشین ایران خودرو نمی رسه از نظر من ریرا بهترین ماشین داخلی باشه
اگر موتور اش بومی سازی سه خوبه
جلو شاهین عقب کوییک مثل قدیم
ایشالله که قیمتش هم خوب باشد مثل آپشن هاش
واقعا با ای موتور وتجهیزات وآپشنها بهترین خودرو ساخت داخله
البته اگه این آپشنا کار کنه
اینکه همش چینیه خب یهوواردمیکردین خلتص
ماشینی که حتی یکی از اجزای اصلیش ایرانی نیست چرا باید اسمش بشه آریا؟؟؟چینیا اسم قشنگ تریه براش
ماشین خوبی باید باشه به شرطی که قیمتش دست دلال نیوفته
کوئیک در نام های مختلف ملت رو گیرآوردن با این طراحی و اسم عوض کردنا
آریا اصلا ربطی به کوییک نداره
عزیزم اسم عوض میکنه به نوعی قیمت ببره بالا
همش حرفه باور نکن
شاهین هاچبک
کویک پلاس بهتر نبود تا آریا
پلتفرم و موتورش ربطی کوییک و پراید و اینا نداره
اندازش هم نسبت به اونا بزرگتره
ماشاالله به این پیشرفت های عالی ایران و خیلی افتخار دارد برای هر ایرانی با قیرت دارم ذکر میکنم افتخار برای ایرانی ها نه اینکه خارجی هایی که تو ایران زندگی می‌کنند خواهش میکنم افغانی ها اینجا نظر ندن برن تو کشور خودشون برای طالبان نظر بدن
خر همون خره فقط پالانش عوض شده، سر این ماشین رو میزاره رو اون ماشین، عقب اون ماشین رو میزاره رو اون ماشین، یه اسمی هم براش انتخاب میکنه
چه عادت بدی پیدا کردید تهه ماشین رو میندازید و یه اسم جدید براش میذارید
مثل شاهین و همین آریا
ساینا و کوییک
حمید جان این ماشین شباهت زیادی در قسمت درب ها به h320 داره جلو هم شبی به شاهین می‌تونستن اسم اینو شاهین 2 یا شاهین هاچبک بزارن
سلام
وقتی کوییک را با قطعات تیبا سر هم می کنند و در قالب شکل دیگر به مردم می دهند
به من بگویید این کوییک است یا تیبا !!!!!
حرفی نمیشه زد چون این ماشین چینی هست فقط آرم سایپا خورده این ماشین وارد بازار بشه در بحث لوازم یدکی رو به مشکل میخوره و سایپا مجبور میشه کم کم آپشن هارو حذف کنه و موتور کوییک بزاره ولی خدایی بدنه مقاومی دارن نسبت به ماشین های ایران خودرو انشالا با قیمت منصفانه وارد بازار بشه
پول ماشین خریدن ندارم
رفتم سراغ تهذیب نفس شاید بتونم طی الارض کنم …
اخرش جالبه…و…
میگم خدا رو شکر پشت مافیایی خردو تو خارنج شکستیم
ماشاءالله هروز با یه طراحی زیبا و جذاب
و بیشتر فضایی همه دنیا رو خیره به خودش میکنه
بنظر م شرکت های سازنده خودرو در ایران حتی بیشتر و بهتر از حضرت عزرائیل مارو به خدا می‌رسونه
دستتون درد نکنه خدا قوت بده انشاالله
یادم رفت بگم یه سرچ بکنید ببینید شرکت نیسان ژاپن چه ماشینی به اسم آریا درست کرده بعد….
این زیبایی تو آریا ایران ببینید محشره
اگه با تانک از رو ماشین رد بشن مطمئن باش از روز اول که خواستی سوار ماشین بشی شاد تر و سرحال تر هستی
بکشید بیرون از روف ریل و گارد گلگیر
به نظر شاهین نسخه کراس اوور شاهین هست البته خود سایپا هم گفته بود که ۲ نسخه دیگه شاهین که هاچبک و کراس اوور هست رو تولید میکنه……
به نظر من بد نیست ولی من باشم ماشین چینی میخرم
به قول میرسلیم لندکروز با 206فرقی نمیکنه
توی رنج یه ماشین شهری خوبه
خوبه ای کاش سایپا به فکد تولید یک موتور ۲۰۰۰سی سی GDI ایرانی تولید کنه چون وابستگی خوب نیست