اسمارت برندی متعلق به مرسدس بنز بود که در سال 1994 تأسیس شد و اقدام به ساخت خودروهای کوچک شهری می‌کرد. در سال 2019 اما جیلی 50 درصد از سهام اسمارت را خرید و برای تولید محصولات جدید اسمارت و احداث کارخانه‌ای در چین، جوینت ونچری بین مرسدس و جیلی شکل گرفت. اولین محصول دوران جدید اسمارت کراس‌اوور الکتریکی #1 بود که در اواسط سال 2022 راهی بازار شد و تا پایان ماه گذشته، نزدیک به 29 هزار دستگاه در چین فروخته است. دومین محصول الکتریکی جدید اسمارت نیز #3 نام دارد که به‌تازگی به بازار عرضه شده است.
اسمارت #3 هم‌اکنون به نمایندگی‌های فروش در چین رسیده و تحویل آن در 41 شهر در سراسر کشور آغاز شده است. اسمارت تاکنون 164 نمایندگی فروش در چین ایجاد کرده و قصد دارد تا پایان سال جاری این تعداد را به 200 واحد برساند. اسمارت #3 به‌عنوان یک کراس‌اوور کوچک در تیپ‌های Pro+، پالس AWD، پریمیوم و برابوس پرفورمنس با قیمتی از 209,900 یوآن معادل 29,700 دلار تا 289,900 یوآن معادل 41,100 دلار در چین عرضه شده است. بهترین مدل دراین‌بین، پالس AWD با قیمت 239 هزار یوآن معادل 33,300 دلار است که 422 اسب بخار قدرت و 543 نیوتن متر گشتاور دارد و باطری 66 کیلووات ساعتی برد آن به 520 کیلومتر می‌رسد.
نسخه برابوس هم از همان قوای محرکه دو موتور پالس AWD با 422 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند اما از ظاهر اسپرت و رینگ‌های جذابی بهره میبرد. این مدل همچنین شتاب چشمگیری هم دارد و ظرف تنها 3.6 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. اسمارت #3 مثل #1 بر اساس پلت‌فرم SEA جیلی ساخته شده که در لوتوس الترا، زیکر X، ولوو EX30 و پولستار 4 هم به کار رفته است. این خودرو با 4,400 میلی‌متر طول، 1,556 میلی‌متر عرض و 1,844 میلی‌متر ارتفاع، بزرگ‌ترین محصول تاریخ اسمارت محسوب می‌شود. فاصله محوری این خودرو هم 2,785 میلی‌متر است و با رینگ‌های 19 یا 20 اینچی ارائه خواهد شد.
اسمارت #3 در کارخانه تازه تأسیس جیلی در شیان چین تولید مشود که فعالیت خود را در سال 2021 آغاز کرد. طراحی این خودرو توسط مرسدس بنز انجام شده درحالی‌که تحقیق و توسعه را جیلی انجام داده و روی قسمت‌های فنی خودرو تمرکز داشته است. به گفته سخنگوی اسمارت، این کراس‌اوور برقی در سه‌ماهه نخست سال 2024 در اروپا هم عرضه خواهد شد تا با فولکس‌واگن ID.4 رقابت کند.
عجب طراحی های جالبی دارند. حیف و صد حیف که در این کشور به دام افتاده ایم