حضور پارس خودرو با سهند و DL5 در نمایشگاه تبریز

امیدوارم سهند و اطلس هم با تیراژ انبوه بیان هم نسخه بدون َانروف ارزون قیمت تر جفتشون حتما جایگزین مامل ساینا و کوییک بشه و ساینا و کوییک توقف تولید بشند نه اینکه مثل همیشه کنار همدیگه تولید بشند حسن و نکته مثبت جفتشون فضای داخلیشون و ترکیب رنگی و کیفیت متریال و جنس صندلی هاشون هست که پیشرفت خیلی زیادی نسبت به داشبورد و ف%ای داخلی ساینا و کوییک داشته ظاهر بیرونی هم سلیقه ای هست ولی من جفتشون رو از ساینا و کوییک بیشتر میپسندم و یا نکته مثبت بزرگ جفتشون استفاده از لنز تو کاسه چراغ هست بجای لامپ هالوژن معمولی ایران خودرو یاد بگیره تو تارا و ریرا برخلاف دنا و 207 هالوژن معمولی کار گذاشته لنز حداقل خط کات و پحش نورش عالیه حتی با لامپ فابریکی دیگه هدلایت بندازید که شب رو روز میکنه در کل من سهند رو از اطلس بیشتر خوشم اومده هم بخاطر طرلحی و ظاهر بهترش با سلیقه من هم رنگ قشنگ تر تریم داشبوردش باز به سلیقه من هم اعتبار باراتر برند پارس خودرو نسبت به سایپا فقط کاش اینهمه هزینه کردند قالب های در و شیشه های بغل رو هم از حالت تیبایی خارج میکردند و تا با فرم تخم مرغی قدیمی تیبا برای همیشه خداحافظی کنیم و طراحی هماهنگ تر بشه