تارا توربو و رانا پلاس نیمه اتوماتیک (AMT) ایران خودرو سال آینده وارد بازار می‌شوند

به تازگی تصاویری از برخی برنامه‌های گروه صنعتی ایران خودرو برای سال آینده (1403) بدستمان رسیده که نشان می‌دهد این خودروساز داخلی قصد دارد تا 2 خودرو تارا و رانا پلاس را با تیپ جدید راهی بازار کشور کند.

براساس اطلاعات دریافتی، قرار است تا تارا اتوماتیک با پیشرانه EFP توربوشارژ و رانا پلاس با گیربکس AMT در سال 1403 تولید شود. این خودروها قرار بود که زودتر از اینها وارد بازار شوند؛ اما متاسفانه بدلایلی، ورودشان به تاخیر خورده و گویا بالاخره قرار است تا در سال آینده تولید شوند.

تارا توربو

تارا قرار است تا در کنار پیشرانه TU5P به پیشرانه EFP توربوشارژ هم مجهز شود. این پیشرانه 1.65 لیتری با اتصال به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، توانایی تولید 161 اسب بخار، قدرت و 240 نیوتن متر، گشتاور را دارد.

این موتور نسبت به EF7 توربو در بخش‌های میل لنگ، یاتاقان‌، شاتون، پیستون، میل بادامک، سرسیلندر، منیفولد هوای ورودی، منیفولد، توربوشارژ، سیستم خنک‌کاری و… تغییراتی داشته و مجهز به سیستم زمان‌بندی هوشمند باز و بسته شدن سوپاپ ها است.

رانا پلاس نیمه اتوماتیک (AMT)

ایران خودرو در بیست و سومین دوره نمایشگاه خودرو مشهد، رانا پلاس نیمه اتوماتیک یا AMT را معرفی کرد. این نسخه از رانا پلاس، فعلا به جز مجهز شدن به گیربکس 6 سرعته AMT و شیفترهای پشت فرمان، تفاوت دیگری از نظر امکانات رفاهی و ایمنی با رانا پلاس سقف شیشه ای ندارد.

رانا پلاس AMT مجهز به همان پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی TU5P است. این پیشرانه توانایی تولید 113 اسب بخار، قدرت و 144 نیوتن متر، گشتاور را دارد.