مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودروبرگزیده‌ها

عرضه چری تیگو 9 مدل 2025 در نسخه‌های بنزینی و هیبریدی به بازار

چری فروش تیگو 9 مدل 2025 را در نسخه‌های بنزینی و پلاگین‌هیبریدی در سه تیپ با قیمتی از 155,900 یوآن معادل 22 هزار دلار تا 169,900 یوآن معادل 24 هزار دلار در چین آغاز کرده است. تیگو شاسی‌بلند پرچم‌دار چری به‌حساب می‌آید و در نسخه پلاگین‌هیبریدی با پسوند C-DM شناخته می‌شود.

چری تیگو 9 مدل 2025

تیگو 9 در مدل 2025، تغییراتی را در طراحی نمای جلو تجربه کرده است. در اینجا هرچند همچنان همان جلوپنجرهٔ بزرگ شش‌ضلعی را می‌بینیم ولی خطوط عمودی داخل این جلوپنجره حالا باریک‌تر و بیشتر شده‌اند. علاوه بر این، ورودی‌های هوای داخل سپر هم از نو طراحی شده است. ابعاد تیگو 9 اما نسبت به قبل بدون تغییر باقی مانده است و همچنان 4,820 میلی‌متر طول، 1,930 میلی‌متر عرض و 1,699 میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن 2,820 میلی‌متر است. در داخل نیز همچنان همان نمایشگرهای دوگانه و غربیلک فرمان D شکل را می‌بینیم. این خودرو که در نسخه‌های پنج و هفت‌نفره قابل خریداری خواهد بود، با امکاناتی مثل در صندوق برقی، سنسور باران، تنظیم برقی و گرم‌کن صندلی‌های جلو، شارژر بی‌سیم گوشی، نورپردازی داخلی و… ارائه می‌شود.

زیر کاپوت چری تیگو 9 همچنان همان پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربو قرار دارد که 257 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور دارد و به گیربکس‌های هفت سرعته دوکلاچه یا هشت سرعته اتوماتیک ساخت آیسین متصل می‌شود. برای این خودرو سه حالت رانندگی مختلف شامل اقتصادی، استاندارد و اسپرت در نظر گرفته شده است اما تمام تیپ‌ها دیفرانسیل جلو هستند.

چری تیگو 9 C-DM مدل 2025

نسخه پلاگین‌هیبریدی تیگو 9 در ظاهر کاملاً با تیگو 9 بنزینی یکسان است و صرفاً با رنگ منحصربه‌فرد سبز و نشان C-DM در عقب از همتای بنزینی خود متمایز می‌شود. تفاوت مهم بین این دو نسخه اما زیر کاپوت دیده می‌شود یعنی جایی که نسخه C-DM از قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی متشکل از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو، یک موتور الکتریکی، یک گیربکس سه سرعته DHT و یک پکیج باطری 19.43 کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. پیشرانه بنزینی 154 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور و موتور الکتریکی 221 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور دارد. تیگو 9 C-DM ظرف 8.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند تا 106 کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی طی کند درحالی‌که برد کلی آن با باک سوخت پر و شارژ کامل باطری به بیش از 1400 کیلومتر می‌رسد. باطری این خودرو هم با شارژر سریع ظرف 25 دقیقه از 30 تا 80 درصد شارژ می‌شود.

  تجربه رانندگی با میتسوبیشی اوتلندر: زیبایی در سادگی‌ست!

نوشته های مشابه

یک دیدگاه

  1. با قیمت 22 تا 24 هزار دلار واقعا ارزنده است
    اگرهمین قیمت تو ایران عرضه میشد عالی بود
    واقعا چرا باید لقمه رو دور سرمون بچرخونیم بیاریم اینجا مونتاژ کنیم و هزینه تمام شده رو بالا ببریم
    ایا مریضیم ؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا