شرکت نامی خودرو سه محصول نیسان را در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه کرده است. این خودروها کیکس، قشقایی و سیلفی هستند که در جدیدترین دوره عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه قابل انتخاب خواهند بود. در بین این سه مدل، کیکس کوچک‌ترین خودرو به‌حساب می‌آید. این کراس‌اوور کوچک به یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که 122 اسب بخار قدرت و 143 نیوتن متر گشتاور دارد. نیروی این موتور هم از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT شش سرعته مجازی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. نیسان کیکس با وزن 1170 کیلوگرمی، در هر صد کیلومتر 6.6 لیتر بنزین مصرف می‌کند و باک سوخت آن 41 لیتر ظرفیت دارد.
کسانی که خواهان کراس‌اووری بزرگ‌تر و قوی‌تر هستند، می‌توانند قشقایی را انتخاب کنند. قشقایی وارداتی به کشورمان برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای امروزی که به پیشرانه‌های کم‌حجم توربو مجهز هستند، از یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۳۹ اسب بخار قدرت و ۱۸۴ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. با وجود خروجی نه‌چندان بالا، مزیت اصلی این موتور استهلاک پایین و مطابقت بهتر با بنزین بی‌کیفیت ایران است. نیروی این پیشرانه هم توسط یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. قشقایی با وجود استفاده از موتور 2 لیتری، بسیار کم‌مصرف است و در هر صد کیلومتر تنها 6.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند.
و در آخر هم به نیسان سیلفی می‌رسیم که قوای محرکه منحصربه‌فردی دارد. این خودرو به قوای محرکه هیبرید ژنراتوری مجهز است که e-Power نام دارد. در این سیستم، نیروی حرکتی خودرو توسط یک موتور الکتریکی با 136 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تأمین می‌شود و یک پیشرانه 1.2 لیتری سه سیلندر بنزینی تنفس طبیعی هم فقط برای شارژ باطری‌ها در نظر گرفته شده است. این پیشرانه هیچ ارتباطی با چرخ‌ها ندارد و فقط نیروی موتور برقی است که توسط یک گیربکس تک سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. انرژی موردنیاز این موتور هم توسط یک پکیج باطری ۳۸ کیلووات ساعتی تأمین می‌شود. به لطف این قوای محرکه منحصربه‌فرد، سیلفی مصرف سوخت بسیار پایینی دارد و در هر صد کیلومتر تنها ۳.۹ لیتر بنزین مصرف می‌کند.
