لیپ موتور با همکاری استلانتیس به ساخت یک سدان الکتریکی مشغول بودند و حالا بر اساس اطلاعات و تصاویری که مشخص شده است، این سدان برقی با نام Leapmotor B01 در خیابان‌ها مشاهده شده است. در تصاویر می‌توان طراحی کامل این خودرو را بدون هیچ پوششی مشاهده کرد.
Leapmotor B01 که قرار است در نیمه سال 2025 به بازار عرضه شود، بر اساس پلتفرم کراس‌اور B10 ساخته شده است. قیمت این خودرو در چین بین 100,000 تا 150,000 یوان (13,650 تا 20,450 دلار) خواهد بود و احتمالا پس از عرضه در چین، به بازارهای اروپایی نیز راه یابد.
لیپ موتور یک تولیدکننده چینی است که به تولید خودروهای انرژی جدید (NEV) می‌پردازد. این کمپانی در سال 2015 تأسیس شد و حالا با همکاری با یکی از بزرگترین خودروسازی‌های جهان یعنی استلانتیس، به تولید خودروهای مختلف اقدام می‌کنند. جالب است بدانید که این کمپانی بیش از 20 درصد از سهام این شرکت را خریداری کرده و به طور کلی 51 درصد سهام سرمایه‌گذاری مشترک Leapmotor International در اختیار گرفته است.
در سال 2024، لیپ موتور بیش از 293,724 دستگاه خودرو را به بازار عرضه کرد و در حال حاضر پنج مدل در خط تولید خود دارد. این شرکت می‌خواهد در سال جاری دو خودروی دیگر یعنی کراس‌اور B10 و سدان B01 را به بازار عرضه کند.
لیپ موتور B01 دارای جلوپنجره بسته، نوار چراغ‌های LED و خطوط شیب‌دار روی کاپوت است. روی بدنه این خودرو از رنگ زرد مایل به طلایی استفاده شده و دستگیره‌های در همسطح با بدنه و رینگ‌های چندپره ظاهری مدرن به خودرو بخشیده‌اند.
امکاناتی نظیر دوربین‌های 360 درجه روی آینه‌های جانبی و دوربین‌های نظارت بر نقاط کور در گلگیرهای جلو امنیت را برای راننده در هنگام رانندگی به ارمغان می‌آورند. درگاه شارژ آن در گلگیر عقب سمت راست قرار دارد و چراغ‌های عقب به صورت یکپارچه طراحی شده‌اند.
این سدان بر روی پلتفرم Leap 3.5 ساخته شده و نسخه‌های پرمیوم آن به احتمال زیاد با لیدار و تراشه‌های هوش مصنوعی برای رانندگی خودکار در دسترس خواهند بود. هنوز اطلاعات دقیقی درباره مشخصات فنی B01 منتشر نشده است، اما بدون شک این خودرو به عنوان رقیب Xpeng Mona M03 معرفی خواهد شد.
طول بدنه آن حدود 4.7 متر است و احتمالا از همان پیشرانه کراس‌اور B10 استفاده خواهد کرد که شامل یک موتور الکتریکی با قدرت 160 کیلووات (214 اسب بخار) و باتری LFP با ظرفیت 56.2 کیلووات‌ساعت است. این خودرو در نیمه سال 2025 به بازار چین وارد می‌شود و احتمالا پس از آن، به همراه کراس‌اور B10، راهی بازارهای اروپایی شود.
