کیا اعلام کرده است که برخی خودروهای Soul و Seltos با موتور 2.0 لیتری ممکن است با نقص در قطعات داخلی موتور روبرو شده باشند. این مشکل تا حدی جدی است و احتمالا باعث خرابی موتور یا آتش‌سوزی خواهد شد.
به همین دلیل، این شرکت سعی می‌کند با رفع این مشکل، نگرانی افراد را کاهش دهد، پس تعجبی ندارد که 137,256 خودروی این شرکت برای بررسی و رفع این مشکل فراخوانده شده‌اند!
این فراخوان شامل خودروهای مدل Seltos و Soul تولید سال‌های 2021 تا 2023 می‌شود که با موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر به بازار آمدند. بر اساس مدارک منتشرشده، در این فراخوان 53,635 دستگاه کیا Seltos و 83,621 دستگاه Soul حضور خواهند داشت.
مشکل اصلی به رینگ پیستون بازمی‌گردد؛ قطعه‌ای که وظیفه تنظیم روغن‌کاری و جلوگیری از نشتی روغن به داخل سیلندر را بر عهده دارد. بر اساس اعلام کیا، به علت نقص کیفی در تولید این حلقه‌ها، احتمال دارد عملکرد آنها دچار مشکل شود که می‌تواند منجر به آسیب به دیواره سیلندر، کاهش توان موتور، مصرف غیرطبیعی روغن و در موارد شدیدتر، خرابی کامل موتور شود.
کیا اعلام کرده است خودروهایی که با این مشکل روبرو شده‌اند، معمولاً علائمی هشداردهنده خواهند داشت، از جمله:
- افزایش مصرف روغن
- شنیدن صدای غیرعادی از موتور
- مشاهده دود در اگزوز
- روشن‌شدن چراغ هشدار فشار روغن در صورتی که سطح روغن کاهش یابد
تا به حال، بیش از 400 مورد گزارش از خاموش‌شدن ناگهانی خودروها که ممکن است به نقص حلقه‌های روغن پیستون مرتبط باشند، ثبت شده است. علاوه بر این، 4 خودروی کیا Soul با نقص موتور و آتش‌سوزی مواجه گشته‌اند. البته کیا تأکید کرده که تاکنون هیچ حادثه یا آسیب جدی به سرنشینان خودرو ناشی از این مشکل گزارش نشده است.
کیا به مشتریان پیشنهاد کرده که برای رفع این مشکل مراحل زیر را انجام دهند:
- بررسی موتور خودرو توسط نمایندگی‌ها
- گر نمایندگی وجود آسیب یا نقص را شناسایی کند، کیا به صورت رایگان، موتور را تعویض خواهد کرد.
- اگر مشکلی در بررسی اولیه موتور مشاهده نشود، یک آپدیت نرم‌افزاری بر روی خودرو نصب می‌شود تا در صورت بروز صدای غیرعادی ناشی از رینگ پیستون، مشکل را تشخیص داده و به راننده هشدار دهد.
این فراخوان نشان از تعهد کیا به پیگیری و رفع مشکلات احتمالی در محصولات خود دارد؛ پس اگر خودروی شما نیز با این مشکلات روبرو شده، هر چه سریع‌تر برای رفع آنها به نمایندگی کیا مراجعه فرمایید.
