مدت‌هاست که شرکت سانیار موتور پارسیان با نام تجاری تیگارد قصد دارد تا پیکاپ کیتون L7 پلاس را وارد بازار ایران کند. پیکاپ L7 پلاس مجهز به پیشرانه 2.4 لیتری تنفس طبیعی 4K22D4M و گیربکس دنده‌ای است.
اما سانیار موتور علاوه بر نسخه دنده‌ای، برنامه دارد تا نسخه اتوماتیک این پیکاپ را نیز با پیشرانه‌ای متفاوت عرضه کند. بر اساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار پایگاه خبری چرخان، قرار است نسخه اتوماتیک پیکاپ تیگارد با نام ال 7 پرو (L7 PRO) معرفی شود.
پس بطور خلاصه می‌توان گفت که ال 7 پلاس، تیپ دنده‌ای و ال 7 پرو تیپ اتوماتیک خواهد بود.
مشخصات TIGARD L7 PRO
همانطور که در ابتدا گفته شد، تیپ دنده ای پیکاپ تیگارد یا همان ال 7 پلاس، مجهز به پیشرانه 4K22D4M میتسوبیشی با حجم 2.4 لیتر است که باتوجه به تنفس طبیعی بودن، توانایی تولید 150 اسب بخار، قدرت و 230 نیوتن متر، گشتاور را دارد. این پیشرانه با یک گیربکس 5 سرعته دستی هماهنگ شده است.
اما در نسخه اتوماتیک یا ال 7 پرو، پیشرانه خودرو هم نسبت به تیپ دنده‌ای تغییر کرده و اکنون مجهز به پیشرانه 2.0 لیتری T-GDI با توان 224 اسب بخار و 385 نیوتن متر، گشتاور است. این پیشرانه که با کد HY4C20B شناخته می‌شود، پیش‌تر در خودروهای بایک BJ40 پلاس، وی جی وی U75 پلاس و… نصب شده بود. فعلا گیربکس نصب شده در تیگارد L7 پرو برایمان مشخص نیست. اما باتوجه به پکیج فنی دو خودرو BJ40 پلاس و U75 پلاس، احتمالا در L7 پرو هم شاهد نصب گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ساخت ZF خواهیم بود.
از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی پیکاپ L7 پرو، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- ترمزهای کمکی ABS، EBD و EBA
- سیستم هشدار دهنده میزان باد تایرها (TPMS)
- رکاب های جانبی
- چراغ های روز
- تنظیم برقی زوایای داخلی آینه های جانبی همراه با گرمکن و چراغ راهنما
- دو دیفرانسیل
- ترمز پارک برقی
- کلاستر دیجیتالی
- سیستم کروز کنترل
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای
- باز و بسته شدن آینه های جانبی به صورت برقی
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- نمایشگر لمسی ۸.۵ اینچی همراه با دوربین عقب
- سیستم تهویه مطبوع دستی
- فرمان کمکی برقی
- سیستم تقویتی در مقابل واژگونی
- قفل دیفرانسیل ساخته شرکت Eaton
- دو کیسه هوای ایمنی
- و…
نمای خارجی تیگارد L7 پلاس
