فراخوان شیائومی SU7 استاندارد به تعداد 116,887 دستگاه، نگرانیهای جدی در مورد ایمنی سیستمهای کمک راننده سطح 2 را در کانون توجه قرار داده است، اما ماجرا چیست؟
شرکت خودروسازی شیائومی، که با عرضه اولین محصول خود یعنی سدان الکتریکی شیائومی SU7 طوفانی در بازار خودرو به پا کرد، اکنون با اولین چالش بزرگ خود در زمینه ایمنی و خدمات پس از فروش روبرو شده است. این شرکت رسما یک فراخوان گسترده برای 116,887 دستگاه از مدل SU7 نسخه استاندارد خود اعلام کرده است.
دلیل این فراخوان بزرگ، وجود یک نقص ایمنی بالقوه در عملکرد سیستم کمک راننده سطح 2 اتوپایلوت بزرگراه این خودرو عنوان شده است. اما این اتفاق چه پیامدهایی برای شیائومی دارد و پشت پرده آن چیست؟ در آخرین مطلب از اخبار خودرو چرخان به این سوالات پاسخ میدهیم.
جزئیات بزرگترین فراخوان شیائومی SU7

بر اساس بیانیه رسمی منتشر شده، مشکل اصلی در سیستم کمک راننده سطح 2 این خودرو نهفته است. در این بیانیه آمده که در شرایط خاص، هنگامی که قابلیت رانندگی خودکار در بزرگراه فعال است، سیستم ممکن است در شناسایی، هشدار دادن یا واکنش نشان دادن به سناریوهای جادهای بسیار غیرعادی و نادر، عملکردی ناکافی و ضعیف از خود نشان دهد.
این نقص به این معناست که در مواجهه با یک وضعیت کاملا پیشبینی نشده در جاده، ممکن است خودرو به درستی تصمیمگیری نکند و در صورتی که راننده به موقع متوجه خطر نشده و مداخله نکند، ریسک برخورد و تصادف به شکل قابل توجهی افزایش مییابد. این فراخوان شیائومی SU7 شامل خودروهای تولید شده بین تاریخ 6 فوریه 2024 تا 30 آگوست 2025 میشود.
تصادف مرگبار شیائومی SU7 و آغاز حواشی

بر اساس بیانیه رسمی منتشر شده، مشکل اصلی در سیستم کمک راننده سطح 2 این خودرو نهفته است. در این بیانیه آمده که در شرایط خاص، هنگامی که قابلیت رانندگی خودکار در بزرگراه فعال است، سیستم ممکن است در شناسایی، هشدار دادن یا واکنش نشان دادن به سناریوهای جادهای بسیار غیرعادی و نادر، عملکردی ناکافی و ضعیف از خود نشان دهد.
این نقص به این معناست که در مواجهه با یک وضعیت کاملا پیشبینی نشده در جاده، ممکن است خودرو به درستی تصمیمگیری نکند و در صورتی که راننده به موقع متوجه خطر نشده و مداخله نکند، ریسک برخورد و تصادف به شکل قابل توجهی افزایش مییابد. این فراخوان شیائومی SU7 شامل خودروهای تولید شده بین تاریخ 6 فوریه 2024 تا 30 آگوست 2025 میشود. در کنار تمام این موارد، تصادف مرگبار اخیر شیائومی SU7 که منجر به مرگ سه دانشجو در چین شده بود نیز نظارت دستگاههای دولتی چین بر این شرکت را به شدت افزایش داده است.
راه حل چینیها با فراخوان شیائومی SU7
خوشبختانه، حل این مشکل نیازی به مراجعه حضوری مالکان به نمایندگیها و صرف وقت و هزینه ندارد. شیائومی اعلام کرده است که این نقص ایمنی را از طریق یک بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور (OTA) و به صورت کاملا رایگان برای تمام خودروهای مشمول این طرح برطرف خواهد کرد. مالکان از طریق پیامک و اپلیکیشن شیائومی از این موضوع مطلع خواهند شد.
این اقدام نشاندهنده بلوغ روزافزون صنعت خودروسازی چین است. جایی که در گذشته فراخوانها به ندرت اتفاق میافتاد، اما اکنون شرکتها برای جلب اعتماد مشتریان و تطابق با استانداردهای جهانی، مسئولیتپذیری بیشتری از خود نشان میدهند. این روند، که اخیرا در فراخوانهای شرکتهای دیگری مانند ایکس پنگ نیز دیده شده، در نهایت به نفع افزایش ایمنی مصرفکنندگان در بزرگترین بازار خودروی جهان خواهد بود.









