تولید محتوای خودرویی یا هر حوزه تخصصی دیگری، برای قشر علاقهمند به آن حوزه، به شدت وابسته به اینترنت آزاد است و زمانیکه اینترنت محدود میشود، دیگر حتی یک پوستر ساده هم نمیتوان به دست آورد. در روزهایی که از کرهشمالی در قطع ارتباط با خارج کشور پیشی گرفتیم، تولید محتوا سخت شده این در حالیست که قشر بزرگی از جامعه مجازی کشور از این راه کسب درآمد دارند. از نویسندگان سایتها گرفته تا تولیدات ویدئویی همه زمانی به پول تبدیل میشوند که دیده شوند و زمانیکه منبعی برای تولید وجود نداشته باشد، بینندهای هم برای دیدن نیست.
دسترسی به اخبار خارجی ممکن نیست
در روزهایی که التهاب و مشکلات داخلی زیادی کشور را در بر گرفته، حتی برخی افراد که به حاشیهها هیچ نگاهی ندارند هم دچار مشکل شدهاند. قشر وسیعی از جوانان، در اینترنت خودروی رویایی خود را میبینند و اطلاعات فنی آن را بارها مرور میکنند. همه ما میدانیم که در ایران دستیابی به این خودروها تقریبا غیرممکن است اما حالا همان پیکسلهای تصویری هم دیگر در اختیار نداریم. مشخص نیست این قطعی تا چه زمانی ادامه خواهد داشت و آیا دوباره اینترنت آزاد خواهیم داشت و یا خیر.
آسیب جدی به سایتها
حتی سایتهای چینی هم که اخبار خودرو منتشر میکنند در دسترس نیستند تا با ترجمه این اخبار بتوان خدمترسانی کرد ولی شاید این حوزه و خدمت برای خیلیها بیاهمیت باشد. اکثر سایتهای مستقل و غیر وابسته که به اینترنت خارجی دسترسی ندارند، برای زنده ماندن سایتشان، به انتشار اخبار قدیمی، بازنویسی اخبار تکراری و… روی آوردهاند. نباید فراموش کنیم که این سایتها تعداد زیادی نویسنده، گرافیست و … دارند که اگر این رسانه ها نتوانند فعالیت کنند، نیروهای آنها هم بیکار میشوند.
قطعی اینترنت میتواند تمام زمان، انرژی و هزینهای که سایتها انجام دادند تا توسط گوگل شناخته بشوند و بتوانند ترافیک دریافت کنند را نابود کند. استراتژی سئو مساله زمانبر و هزینهبری است و حالا با قطعی اینترنت تمام تلاشهای سایتها را تحت شعاع قرار داده است. حتی اگر اینترنت هم وصل شود برخی از این سایتها دیگر نابود شدهاند و در چنین وضعیتی ما با یک هزینه بسیار زیادی روبهرو هستیم که هم متوجه نیروی کار میشود و هم خود کسبوکار و دقیقا شبیه به تیرخلاص برای سایتهای ایرانی میماند.
