نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ (Beijing Auto Show 2026) پس از ۱۰ روز برگزاری در تاریخ ۳ مه به کار خود پایان داد؛ رویدادی که با جذب ۱.۲۸ میلیون بازدیدکننده و ثبت رکوردهای جدید در مقیاس نمایشگاهی و تعداد بازدید، به یکی از بزرگترین رویدادهای تاریخ صنعت خودرو در جهان تبدیل شد.
طبق دادههای رسمی، این دوره از نمایشگاه با شعار «Driving the Era, Smart Future» (راندن عصر جدید، آینده هوشمند) برگزار شد.
بزرگترین نمایشگاه خودروی جهان از نظر وسعت
نمایشگاه امسال بهطور همزمان در دو محل برگزار شد:
- China International Exhibition Centre (Shunyi)
- Capital International Exhibition Centre
فرمت دوگانه این رویداد مجموعاً ۳۸۰ هزار متر مربع فضای نمایشگاهی را در ۱۷ سالن پوشش داد؛ رقمی که به عنوان بزرگترین مساحت نمایشگاهی ثبتشده برای یک نمایشگاه خودرو در جهان شناخته میشود.
در مجموع ۱,۴۵۱ خودرو در این رویداد به نمایش درآمد که شامل:
- ۱۸۱ رونمایی جهانی
- ۷۱ خودروی مفهومی (Concept Car)
بود.
حضور گسترده بینالمللی
نمایشگاه پکن ۲۰۲۶ میزبان ۶۵ هزار بازدیدکننده خارجی و ۳۲ هزار نماینده رسانهای بود.
از میان خبرنگاران حاضر، ۴,۱۲۵ نفر از رسانههای بینالمللی در این رویداد شرکت کردند.
در طول نمایشگاه:
- ۲۱۹ نشست خبری برگزار شد
- بیش از ۵۰ فروم صنعتی، نشست تخصصی و جلسات همکاری تجاری برگزار شد
شرکتکنندگان از ۲۱ کشور و منطقه در این نمایشگاه حضور داشتند که شامل:
- خودروسازان
- شرکتهای تأمینکننده قطعات
- شرکتهای فناوری
میشدند. این شرکتها حوزههایی مانند توسعه خودرو، قطعات کلیدی و سیستمهای هوشمند را پوشش میدادند.
تمرکز فناوری: خودروهای برقی و هوشمند
بخش عمده فناوریهای معرفیشده در این نمایشگاه روی دو محور اصلی متمرکز بود:
- برقیسازی خودروها (Electrification)
- توسعه خودروهای هوشمند
در حوزه باتری، فناوریهای نسل جدیدی معرفی شدند که:
- چگالی انرژی بیش از ۴۰۰ واتساعت بر کیلوگرم دارند
- بردی بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر در شرایط آزمایشی ارائه میدهند
همچنین فناوریهای شارژ سریع جدیدی نمایش داده شد که شامل:
- شارژ کامل در کمتر از ۱۰ دقیقه
- شارژ در دمای بسیار پایین تا منفی ۳۰ درجه سانتیگراد
میشوند.
پیشرفتهای رانندگی هوشمند
در حوزه رانندگی هوشمند، شرکتهای مختلف پلتفرمهای جدیدی معرفی کردند که شامل:
- سیستمهای پردازش مرکزی قدرتمند
- ادغام هوش مصنوعی چندحالته (Multimodal AI)
- کاربردهای رانندگی خودکار سطح L3
بودند. این سیستمها در محیطهای کنترلشده یا مناطق مشخص به نمایش گذاشته شدند.
همچنین سنسورهای LiDAR و سختافزارهای پیشرفته کمکراننده در بسیاری از خودروهای میانرده و لوکس بهطور گسترده مورد استفاده قرار گرفته بودند.
مهمترین خودروهای معرفیشده
نمایشگاه امسال میزبان طیف گستردهای از خودروهای:
- برقی
- هیبریدی
- مدلهای عملکرد بالا (Performance)
بود.
یکی از خبرهای قابل توجه این نمایشگاه، اعلام فروش سوپراسپرت برقی Yangwang U9 Xtreme توسط BYD بود.
این خودرو با قیمت ۲۰ میلیون یوان (حدود ۲.۷۶ میلیون دلار) فروخته شد که گرانترین خودروی سواری تولیدی در تاریخ برند BYD محسوب میشود.
پیش از آغاز نمایشگاه نیز پیشبینی شده بود که رویداد امسال به یکی از بزرگترین گردهماییهای صنعت خودروهای برقی در جهان تبدیل شود و بسیاری از برندها از آن برای رونمایی جهانی یا معرفی محصولات جدید در بازار چین استفاده کردند.
روند رشد نمایشگاههای خودروی چین
دوره ۲۰۲۶ نمایشگاه پکن نشان داد که نمایشگاههای خودروی چین همچنان در حال افزایش مقیاس و تمرکز فناوری هستند.
آمار نهایی تأیید میکند که این رویداد اکنون از نظر:
- وسعت نمایشگاهی
- تعداد خودروهای به نمایش درآمده
بزرگترین نمایشگاه خودرو در جهان محسوب میشود.
خودروسازان نیز از این پلتفرم برای معرفی تازهترین دستاوردهای خود در حوزههای:
- برقیسازی
- رانندگی خودکار
- مهندسی عملکرد
استفاده کردند؛ جایی که برندهای باسابقه و استارتاپهای نوظهور در کنار هم حضور داشتند.
وضعیت بازار خودروهای برقی چین
بر اساس دادههای China EV DataTracker، بازار خودروهای برقی چین در آوریل ۲۰۲۶ روندی ترکیبی را تجربه کرده است.
- BYD همچنان بزرگترین فروشنده بازار باقی مانده
- Geely Auto، Chery NEV، Changan و Leapmotor رشد سالانه (YoY) ثبت کردند
- Xpeng کاهش فروش سالانه داشت
- Li Auto و Nio رشد ملایم یا وضعیت نسبتاً پایدار را تجربه کردند
