نسخه آزمایشی نسل جدید هیوندای i20 با پوشش استتاری سنگین در اروپا شکار شده؛ خودرویی که نشان میدهد هاچبک کوچک هیوندای قرار است با تغییرات مهمی در طراحی و فناوری وارد مرحله تازهای شود.
طراحی جدید و متفاوتتر از همیشه
برخلاف نسل فعلی که چهرهای اسپرتتر دارد، i20 جدید با زبان طراحی تازه هیوندای، ظاهری مکعبیتر، عضلانیتر و خشنتر پیدا کرده است. هرچند بخش جلوی خودرو هنوز با پوشش مشکی پنهان شده، اما طبق اطلاعات منتشرشده، چراغهای جلو و دیلایتها احتمالاً بهصورت نوارهای افقی و یکپارچه طراحی خواهند شد.
در بخش عقب نیز تغییرات ادامه دارد و چراغهای عقب با طرحی متفاوت نسبت به مدل فعلی دیده میشوند. همچنین هیوندای در این نسل، شیشه مثلثی عقب را حذف کرده و بهجای آن از ساختاری یکپارچه و ضخیمتر استفاده کرده است.
کابین دیجیتالی با نمایشگر خمیده دوگانه
در فضای داخلی، نسل جدید i20 به صفحه آمپر دیجیتال و نمایشگر مرکزی مجهز شده که در قالب دوالاسکرین خمیده کنار هم قرار گرفتهاند؛ ترکیبی که حس مدرنتری به کابین میدهد و سطح فناوری خودرو را بالاتر میبرد.
اولین i20 تمامبرقی در راه است
در بخش فنی، منابع خبری میگویند نسل جدید i20 برای نخستینبار در قالب نسخه تمامبرقی نیز عرضه خواهد شد. این مدل احتمالاً از سامانه الکتریکی ۴۰۰ ولتی استفاده میکند و برای حفظ قیمت رقابتی، بعید است بر پایه پلتفرم گرانتر E-GMP ساخته شود.
نکته جالب دیگر این است که در تصاویر داخلی، اهرم دنده دستی همچنان دیده میشود؛ موضوعی که نشان میدهد نسخه بنزینی این هاچبک محبوب همچنان در سبد محصولات باقی خواهد ماند.
همچنین گفته میشود نسخه پرفورمنس i20 N ممکن است با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو هیبرید بهروزرسانی شود تا هم قدرت بیشتری داشته باشد و هم آلایندگی کمتری تولید کند.
