جیپ برای مدل 2027 پکیجی با الهام از ویلِیِز CJ-2A سال 1945 معرفی کرده که روی پلتفرم رِبیکون قرار میگیرد و وقتی سفارشها از اکتبر باز شود، قیمت بسته JL-2A معادل 4,995 دلار اعلام شده و تنها 115 دلار بیشتر از یک رانگلر روبیکون با تجهیزات مشابه تمام میشود.
قیمت، زمان سفارش و جایگاه در مجموعه ویژه
پکیج JL-2A بهعنوان یازدهمین نسخه از مجموعه سالانه Twelve 4 Twelve برند عرضه میشود و هزینه آن 4,995 دلار است که هنگام باز شدن سفارشها در اکتبر اعمال خواهد شد. جیپ میگوید محتوای منحصربهفرد این بسته تنها 115 دلار — تقریباً معادل هزینه یک باک بنزین — بر قیمت یک رانگلر روبیکون مشابه میافزاید.
پلتفرم و سامانههای آفرود؛ سختافزار روبیکون بدون تغییر
JL-2A بر روی شاسی و سختافزار شناختهشده رانگلر روبیکون ساخته شده و بنابراین مشخصات فنی زیرین بدون تغییر باقی میماند: دیفرانسیلهای قفلشونده الکترونیکی جلو و عقب، قابلیت جداشدن میله پایداری (sway-bar disconnect) و سامانه 4×4 Rock-Trac HD همگی از روبیکون به این نسخه منتقل شدهاند.
نیرو از پیشرانهٔ 3.6 لیتری V6 پنتاستار تأمین میشود که توان اسمی آن 285 اسببخار و گشتاور 260 lb-ft اعلام شده؛ همان موتور موجود در تمامی نمونههای روبیکون بازار در این سال. JL-2A تغییر فنی در عملکرد نداشته و تمرکز اصلی بسته بر تغییرات رنگ، المانهای ظاهری و ارتقای مواد داخل کابین است.
ویژگیهای ظاهری، چرخها و تجهیزات استاندارد
از جمله المانهای بیرونی میتوان به رینگهای 17 اینچی با رنگآمیزی نوستالژیکِ موسوم به Joose همراه تایرهای استاندارد BFGoodrich KO2 با اندازه 33 اینچ، گلگیرهای همرنگ بدنه و سقف سخت سهتکه اشاره کرد. قلابهای بکسل جلو و عقب به رنگ نارنجی و جلوههایی با پوشش Dark Metallic Grey در قاب جلو نیز ظاهر خودرو را تکمیل میکنند.
پکیج استاندارد امکانات کاربردی قابل توجهی اضافه میکند که ارزش افزوده را برای آن 115 دلار متمایز میسازد؛ از جمله گروه Convenience شامل استارت از راه دور، آینه داخلی خودتارشونده و اپنر گاراژ یونیورسال، همراه با دوربین TrailCam جلو که دارای شستشوی یکپارچه است. برای خریدارانی که نسخهٔ الکتریکی Recon رانگلر را در نظر دارند، باید گفت JL-2A تنها با پیشرانهٔ بنزینی عرضه میشود و نسخهٔ الکتریکی ندارد.
الهامگیری از CJ-2A سال 1945 و پالت رنگی
خودروی جدید بهطور مستقیم از رنگها و نشانههای پساجنگی CJ-2A الهام گرفته است؛ مدل دودر به رنگ بژ شنی تحت عنوان Gobi عرضه میشود که از رنگ Harvest Tan مدل CJ-2A سرچشمه گرفته و نسخهٔ چهاردر رنگی به عنوان سایهٔ نظامی ’41 معرفی شده است. گزینههای دیگر پالت شامل Bright White، Sting Gray، Ghost و Joose هستند.
تاریخچهٔ اصلی CJ-2A که توسط ویلِیز-اورلند در تولدو، اوهایو تولید شد، در جولای 1945 با هدف ارائه قابلیتهای جیپ به خریداران غیرنظامی معرفی شد و امکاناتی مثل درب بار (tailgate)، خروجی توان عقب (rear power takeoff) و آن جلوپنجرهٔ هفتشیار آشنای جیپ را نشان میداد؛ این المانها در طراحی JL-2A نیز بازتاب یافتهاند.
طراحی داخلی، مواد و جزئیات میراثی
داخل کابین JL-2A برای اولین بار ترکیب چرم Nappa به رنگ Heritage Tan و پنلهای دری به رنگ Bison Brown را در رانگلر ارائه میکند. دوخت تأکیدی به رنگ Desert Orange بصری کابین را با چرخهای نارنجی بیرونی پیوند میدهد و یک مدالیون دنده با پوشش کروم ساتن نام Willys-Overland را برجسته میسازد.
درب عقب دارای پلاکی است که طراحی صفحهدادهای داشبورد CJ-2A اصلی را بازآفرینی کرده و صحنههایی از مزرعه و کارخانه را نشان میدهد؛ جزئیاتی که رابطهٔ مستقیم این نسخه با میراث CJ-2A را تقویت میکند. مدیرعامل برند جیپ، براندن کوتِه، دربارهٔ JL-2A گفته که این خودرو داستان CJ-2A را «full circle» جلوه میدهد و شیوهٔ بازگشت به ریشهها را کامل میداند.
جمعبندی و نگاه تحلیلی
JL-2A اجازه میدهد تا خریداران تاریخ را بهصورت پوشیدنی تجربه کنند، بدون اینکه رفتار رانندگی یا قابلیتهای فنی روبیکون تغییر کند. این نسخه احتمالاً برای مشتریانی جذاب است که اولویتشان ظاهر نوستالژیک و علاقهمندان به قطعات کارخانهای با ریشهٔ تاریخی است. آیندهٔ ارائهٔ چنین بستههایی برای مدلهای الکتریکی و میزان استقبال نمایندگیها و خریداران در بازار دستدوم مشخص خواهد کرد که آیا این نوع تیونهای رترو ارزش حفظ قیمت یا رشد ارزش را خواهند داشت یا خیر.
